Özel hız 22mm OD 2 watt 3w 4w 5 rpm 50 rpm 100rpm 2nm 1kg 2kg 6v 9v 12v dc c rohs ile gezegen vites azaltıcı motoru
| DC gezegen dişli motoru düzenli akım gezegen geri dönüş motoru | 2 Nm | 4 Watts | |||||||||||||||||||
| 180 Mikro fırça dc motoru ve gezegen çarklı kutusu | Birleşim için | ||||||||||||||||||||
| Hall sensörü kodlayıcı | |||||||||||||||||||||
| manyetik kodlayıcı ile birlikte kullanılabilir | |||||||||||||||||||||
| TJX22RC Serisi | |||||||||||||||||||||
| Boyutlu Çizim harici boyutlar şeması (mm) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Motorun resmi motorun gerçek fotoğrafı | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Motor özellikleri motor özellikleri | |||||||||||||||||||||
| Kasa Malzemesi yükleme yüzeyi malzemesi | Çinko alaşımı cinko aleysı | ||||||||||||||||||||
| Dişli zincir malzemesi dişli malzemesi | Toz Metalurjisi toz metallurgisi | ||||||||||||||||||||
| Gerilik açısı dişli gerilik açısı | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Çıkış şaftı üzerindeki yuvalar çıkış şaftı yuvası | Yağlı yuva yağlı yuva | ||||||||||||||||||||
| Önerilen maksimum giriş hızı önerilen maksimum giriş dönme hızı | ≤15000rpm | ||||||||||||||||||||
| Radyal Kuvvet radyal kuvvet | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| Aksiyel kuvvet eksenel kuvvet | ≤0.6kgf | ||||||||||||||||||||
| Shaft üzerindeki maksimum basınç kuvveti ana eksen maksimum dayanabilecek basınç kuvveti | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
| Radyal boşluk radyal boşluk | ≤0.05mm | ||||||||||||||||||||
| Aksiyel boşluk aksiyel boşluk | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| İşlem sıcaklık aralığı kullanım sıcaklık aralığı | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Komutatör yön değiştirme yapısı | Fırçalı | ||||||||||||||||||||
| Dönme yönü dönüş yönü | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Gürültü gürültü | ≤ 40 dB | ||||||||||||||||||||
| DC Motor Teknik Verileri direk Akım Motor Parametreleri | |||||||||||||||||||||
| 25-30'daki Değerler ℃ oda Sıcaklığında Ölçülen Değerler | |||||||||||||||||||||
|
Model model |
Adlık voltaj (V ) adımlama Gerilimi |
Boş Yükle boş yükleme parametreleri |
Derecelendirilmiş adi parametreler |
Stall tutulum parametreleri |
*İpuçları: Sol taraftaki veri sayfaları sınırlıdır, daha fazla parametre bilgisi için personelimizizi sorgulayın. uyarı: Soldaki veri tablosu parametreleri sınırlıdır, daha fazla parametre bilgisi için müşteri hizmetleriyle iletişime geçin. |
||||||||||||||||
|
Hız devir hızı |
Mevcut akım |
Hız devir hızı |
Mevcut akım |
Tork kupla |
Çıkış çıkış gücü |
Etkinlik etkinlik |
Tork kupla |
Mevcut akım |
|||||||||||||
| dk | mA | dk | Bir | mN.m | G | % | mN.m | Bir | |||||||||||||
| 180 | 6 | 10000 | 195 | 8000 | 0.53 | 2.48 | 2.08 | 65.85 | 7.44 | 2.80 | |||||||||||
| 180 | 12 | 10000 | 103 | 8000 | 0.28 | 2.65 | 2.22 | 66.19 | 7.95 | 1.50 | |||||||||||
| Jantli Motor Teknik Verileri jantli motor parametreleri | |||||||||||||||||||||
| Jant Verileri jant parametreleri | |||||||||||||||||||||
|
Dişli oranı indirme oranı n : 1 |
4 | 4.75 | 12.3 | 16 | 19 | 43 | 58 | 76 | 90 | 107 | 150 | 204 | 276 | 304 | 375 | 525 | 713 | 1024 | 2036 | ||
|
Jant aşaması sayısı yavaşlatma seviyesi |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
Vites kutusu uzunluğu dişli kutusu uzunluğu (mm) |
13.1 | 13.1 | 16.7 | 16.7 | 16.7 | 20.3 | 20.3 | 20.3 | 20.3 | 20.3 | 23.9 | 23.9 | 23.9 | 23.9 | 23.9 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | ||
|
Verimlilik etkinlik (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| 180-6V-10000R | |||||||||||||||||||||
|
Yüksüz hız boş yükleme hızı (rpm) |
2500.0 | 2105.3 | 813.0 | 625.0 | 526.3 | 232.6 | 172.4 | 131.6 | 111.1 | 93.5 | 66.7 | 49.0 | 36.2 | 32.9 | 26.7 | 19.0 | 14.0 | 9.8 | 4.9 | ||
|
Nominal Hız adi hız (rpm) |
2000.0 | 1684.2 | 650.4 | 500.0 | 421.1 | 186.0 | 137.9 | 105.3 | 88.9 | 74.8 | 53.3 | 39.2 | 29.0 | 26.3 | 21.3 | 15.2 | 11.2 | 7.8 | 3.9 | ||
|
Nominal tork adi koup (N.m) |
0.008 | 0.010 | 0.022 | 0.029 | 0.034 | 0.065 | 0.088 | 0.116 | 0.137 | 0.163 | 0.194 | 0.264 | 0.357 | 0.394 | 0.485 | 0.578 | 0.785 | 1.127 | 2.000 | ||
|
Nominal tork adi koup (KG.CM) |
0.08 | 0.10 | 0.22 | 0.28 | 0.33 | 0.64 | 0.87 | 1.13 | 1.34 | 1.60 | 1.90 | 2.59 | 3.50 | 3.86 | 4.76 | 5.66 | 7.69 | 11.04 | 19.60 | ||
|
Nominal tork adi koup (LB.IN) |
0.10 | 0.11 | 0.25 | 0.32 | 0.38 | 0.74 | 1.00 | 1.31 | 1.55 | 1.84 | 2.19 | 2.98 | 4.03 | 4.44 | 5.48 | 6.52 | 8.86 | 12.72 | 22.58 | ||
| 180-12V-10000R | |||||||||||||||||||||
|
Yüksüz hız boş yükleme hızı (rpm) |
2500.0 | 2105.3 | 813.0 | 625.0 | 526.3 | 232.6 | 172.4 | 131.6 | 111.1 | 93.5 | 66.7 | 49.0 | 36.2 | 32.9 | 26.7 | 19.0 | 14.0 | 9.8 | 4.9 | ||
|
Nominal Hız adi hız (rpm) |
2000.0 | 1684.2 | 650.4 | 500.0 | 421.1 | 186.0 | 137.9 | 105.3 | 88.9 | 74.8 | 53.3 | 39.2 | 29.0 | 26.3 | 21.3 | 15.2 | 11.2 | 7.8 | 3.9 | ||
|
Nominal tork adi koup (N.m) |
0.009 | 0.011 | 0.024 | 0.031 | 0.036 | 0.070 | 0.094 | 0.124 | 0.146 | 0.174 | 0.207 | 0.282 | 0.382 | 0.421 | 0.519 | 0.617 | 0.838 | 1.204 | 2.000 | ||
|
Nominal tork adi koup (KG.CM) |
0.09 | 0.10 | 0.23 | 0.30 | 0.36 | 0.69 | 0.93 | 1.21 | 1.44 | 1.71 | 2.03 | 2.77 | 3.74 | 4.12 | 5.08 | 6.05 | 8.22 | 11.80 | 19.60 | ||
|
Nominal tork adi koup (LB.IN) |
0.10 | 0.12 | 0.27 | 0.35 | 0.41 | 0.79 | 1.07 | 1.40 | 1.65 | 1.97 | 2.34 | 3.19 | 4.31 | 4.75 | 5.86 | 6.97 | 9.47 | 13.59 | 22.58 | ||
| Gear motor eğri durumu i̇vme motoru eğri örneği | |||||||||||||||||||||
| Proje proje adı : | DC Dönüştürme Motoru | Hurma tarih : | 2025/3/26 | Performans (25-30 çevresel sıcaklıkta) ℃) | |||||||||||||||||
| Motor hızı devir hızı : | 10000RPM | Tam ölçek ölçü aralığı : | 100% | Etkinlik | Sıcaklık artışını ve aşırı yükleme hasarını önlemek için hızlı test yapın. | ||||||||||||||||
| Dişli zinciri sınıf sayısı : | 2 | 5.0 | Watt | Sabit voltaj sabit basınç yükleme : | 6 | Volt | |||||||||||||||
| Dişli oranı indirme oranı : | 19 | 5.0 | Amp. | Yönü yön : | SA/SAB | ||||||||||||||||
![]() |
Yük yokken boş yükleme parametreleri | ||||||||||||||||||||
| Hız devir hızı : | 526.0 | Dk | |||||||||||||||||||
| Mevcut akım : | 0.20 | Amperler | |||||||||||||||||||
| Maks anlık parametreler en büyük anlık parametreler | |||||||||||||||||||||
| Tork tork : | 211.68 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Mevcut akım : | 2.83 | Amperler | |||||||||||||||||||
| Maksimum verimlilikte en yüksek verimlilik noktası parametreleri | |||||||||||||||||||||
| Verimlilik etkinlik : | 44.0 | % | |||||||||||||||||||
| Tork tork : | 45.0 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hız devir hızı : | 416.6 | Dk | |||||||||||||||||||
| Mevcut akım : | 0.74 | Amperler | |||||||||||||||||||
| Çıkış çıkış gücü : | 1.96 | Watt | |||||||||||||||||||
| Maksimum güç çıkışı sırasında maksimum güç çıkışı parametreleri | |||||||||||||||||||||
| Çıkış çıkış gücü : | 2.978 | Watt | |||||||||||||||||||
| Tork tork : | 108.1 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hız devir hızı : | 263.0 | Dk | |||||||||||||||||||
| Mevcut akım : | 1.51 | Amperler | |||||||||||||||||||
| Üretim Kombinasyonu diğer aksesuarlar | |||||||||||||||||||||
| Aksesuarlar ad | Voltaj gerilim | Çözünürlük çözünürlük | Kanal Sayısı | Açıklama | |||||||||||||||||
| Manyetik Encoder manyetik Kodlayıcı | 3V-12V | 3ppr, 6ppr, 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||
Dik Açılı Kompakt Planet Dişli Kutusu | TJX22RC | Dar Alanlara Uygun 90° Çıkış
1. 22 mm dik açılı planet dişli kutusu, RC eki
2. Çıkış torku en fazla 2,0 Nm, indirgeme oranları 15–150:1
3. Konik dişli giriş aşaması + planet son aşama
4. Dar köşe montajları için çok düşük çıkış kayması
TJX22RC, 22 mm’lik dik açılı muhafazada konik dişli giriş ile iki kademe planet çıkışın birleşimini sunar. RC tasarımı, minimum yükseklik artışıyla 90° güç iletimi sağlar. Çıkış torku 2,0 Nm’ye ulaşır. Boşluk (backlash) <2°’dir. Dişli kutusu, herhangi bir 22 mm’lik motora (fırçalı, fırçasız, adımlı) bağlanabilir. Eksenel montaj mümkün olmadığında kullanılan uygulamalar için idealdir.
Çap 22 mm, dik açılı, oranlar 15–150:1, tork en fazla 2,0 Nm, verimlilik %80.
- Robot bilek eklemleri
- Tıbbi endoskop manipülatörleri
- Kompakt konveyör tahrikleri
- Otomotiv aynası katlama mekanizmaları
1. Alan tasarrufu sağlayan dik açılı tasarım: Köşelere uyum sağlar.
2. Pürüzsüz kama girişi: Düşük titreşim ve gürültü.
3. Yüksek verimlilik: Planet dişli son aşama torku korur.