| מנוע גיר DC מנוע ירידה ישיר עם זרם ישיר | 2 Nm | 25 ואט | |||||||||||||||||||
| מנוע DC מיקרו 3879ZY עם גיר ספור | למשתמש בקombinציה עם | ||||||||||||||||||||
| קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
| ניתן להשתלב עם קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
| סדרת TJP37ROO | |||||||||||||||||||||
| שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
| חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אבץ אלוית זינק | ||||||||||||||||||||
| חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | מתכת פולימר & פלדה מתכת פולימר ושיניים של פלדה | ||||||||||||||||||||
| השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מפרק שמן מפרק עם שמן מובנה | ||||||||||||||||||||
| מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤10000 RPM | ||||||||||||||||||||
| כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| כוח אקסילי כח אקסילי | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
| הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.3 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
| כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| רעש רעש | ≤60dB | ||||||||||||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
| ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
|
דגם דגם |
מתח מדורג (V ) מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
|
מהירות מהירות סיבוב |
נוכחי זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
נוכחי זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
נוכחי זרם |
|||||||||||||
| סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ו | % | mN.m | א | |||||||||||||
| 3879ZY | 12 | 5000 | 400 | 4000 | 1.23 | 24.50 | 10.26 | 69.81 | 73.50 | 7.50 | |||||||||||
| 3879ZY | 24 | 4000 | 130 | 3200 | 0.53 | 26.80 | 8.98 | 70.82 | 80.40 | 4.00 | |||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
|
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
9.3 | 11.8 | 17.4 | 21.8 | 27.5 | 40.4 | 73.4 | 89 | 103 | 136 | 171 | 194 | 277 | 305 | 422 | 513 | 586 | 712 | 784 | ||
|
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | ||
|
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
25.5 | 25.5 | 25.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | ||
|
יעילות יעילות (%) |
0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | ||
| 3879ZY-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
537.6 | 423.7 | 287.4 | 229.4 | 181.8 | 123.8 | 68.1 | 56.2 | 48.5 | 36.8 | 29.2 | 25.8 | 18.1 | 16.4 | 11.8 | 9.7 | 8.5 | 7.0 | 6.4 | ||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
430.1 | 339.0 | 229.9 | 183.5 | 145.5 | 99.0 | 54.5 | 44.9 | 38.8 | 29.4 | 23.4 | 20.6 | 14.4 | 13.1 | 9.5 | 7.8 | 6.8 | 5.6 | 5.1 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.140 | 0.178 | 0.262 | 0.279 | 0.352 | 0.517 | 0.798 | 0.967 | 1.120 | 1.257 | 1.580 | 1.793 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
1.37 | 1.74 | 2.57 | 2.73 | 3.45 | 5.06 | 7.82 | 9.48 | 10.97 | 12.32 | 15.48 | 17.57 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
1.58 | 2.00 | 2.96 | 3.15 | 3.97 | 5.83 | 9.01 | 10.92 | 12.64 | 14.19 | 17.84 | 20.24 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | ||
| 3879ZY-24V-4000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
430.1 | 339.0 | 229.9 | 183.5 | 145.5 | 99.0 | 54.5 | 44.9 | 38.8 | 29.4 | 23.4 | 20.6 | 14.4 | 13.1 | 9.5 | 7.8 | 6.8 | 5.6 | 5.1 | ||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
344.1 | 271.2 | 183.9 | 146.8 | 116.4 | 79.2 | 43.6 | 36.0 | 31.1 | 23.5 | 18.7 | 16.5 | 11.6 | 10.5 | 7.6 | 6.2 | 5.5 | 4.5 | 4.1 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.153 | 0.194 | 0.286 | 0.305 | 0.385 | 0.565 | 0.873 | 1.058 | 1.225 | 1.375 | 1.728 | 1.961 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
1.50 | 1.90 | 2.81 | 2.99 | 3.77 | 5.54 | 8.55 | 10.37 | 12.00 | 13.47 | 16.94 | 19.22 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
1.73 | 2.19 | 3.23 | 3.44 | 4.34 | 6.38 | 9.85 | 11.95 | 13.83 | 15.52 | 19.52 | 22.14 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | ||
| מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 5000DPM | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
| שרשרת גיר מספר רמות : | 3 | 10.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 12 | וולט | |||||||||||||||
| יחס הילוך יחס ירידה : | 11.8 | 5.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
![]() |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 424.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| נוכחי זרם : | 0.40 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 743.83 | mN-m | |||||||||||||||||||
| נוכחי זרם : | 4.60 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
| יעילות יעילות : | 36.2 | % | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 172.1 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 327.4 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| נוכחי זרם : | 1.36 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 5.90 | וואט | |||||||||||||||||||
| בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 8.387 | וואט | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 377.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 212.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| נוכחי זרם : | 2.50 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
| אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
| מגניט מיקוד מגניט קידוח | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ37-ブレーキ הֲמָצָה | 12V-24V | / | / | ||||||||||||||||||
| מַקּוֹד אופטי מַקּוֹד אופטי | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||