יצרן תיבת הילוכים אוניברסלית 37 מ"מ סין 12V 24V מיקרו 300 RPM עד 50RPM מומנט גבוה עומס נמוך מנוע DC 10kg 18W CE ROHS
| מנוע גיר DC מנוע ירידה ישיר עם זרם ישיר | 2 Nm | 25 ואט | |||||||||||||||||||
| מנוע DC מיקרו עם שיניים ותיבה גירית ספורה 3864ZY | למשתמש בקombinציה עם | ||||||||||||||||||||
| קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
| ניתן להשתלב עם קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
| סדרה TJP37RO | |||||||||||||||||||||
| שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
| חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אבץ אלוית זינק | ||||||||||||||||||||
| חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | מתכת פולימר & פלדה מתכת פולימר ושיניים של פלדה | ||||||||||||||||||||
| השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מפרק שמן מפרק עם שמן מובנה | ||||||||||||||||||||
| מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤10000 RPM | ||||||||||||||||||||
| כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| כוח אקסילי כח אקסילי | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
| הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.3 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
| כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| רעש רעש | ≤60dB | ||||||||||||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
| ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
|
דגם דגם |
מתח מדורג (V ) מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
|
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
הווה זרם |
|||||||||||||
| סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
| 3864ZY | 12 | 5000 | 300 | 4000 | 0.99 | 19.70 | 8.25 | 69.34 | 59.10 | 6.50 | |||||||||||
| 3864ZY | 24 | 6000 | 180 | 4800 | 0.65 | 20.30 | 10.20 | 65.74 | 60.90 | 4.52 | |||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
|
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
9.3 | 11.8 | 17.4 | 21.8 | 27.5 | 40.4 | 73.4 | 89 | 103 | 136 | 171 | 194 | 277 | 305 | 422 | 513 | 586 | 712 | 784 | ||
|
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | ||
|
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
25.5 | 25.5 | 25.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | ||
|
יעילות יעילות (%) |
0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | ||
| 3864ZY-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
537.6 | 423.7 | 287.4 | 229.4 | 181.8 | 123.8 | 68.1 | 56.2 | 48.5 | 36.8 | 29.2 | 25.8 | 18.1 | 16.4 | 11.8 | 9.7 | 8.5 | 7.0 | 6.4 | ||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
430.1 | 339.0 | 229.9 | 183.5 | 145.5 | 99.0 | 54.5 | 44.9 | 38.8 | 29.4 | 23.4 | 20.6 | 14.4 | 13.1 | 9.5 | 7.8 | 6.8 | 5.6 | 5.1 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.113 | 0.143 | 0.211 | 0.224 | 0.283 | 0.415 | 0.642 | 0.778 | 0.900 | 1.010 | 1.271 | 1.441 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
1.10 | 1.40 | 2.06 | 2.20 | 2.77 | 4.07 | 6.29 | 7.62 | 8.82 | 9.90 | 12.45 | 14.13 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
1.27 | 1.61 | 2.38 | 2.53 | 3.19 | 4.69 | 7.24 | 8.78 | 10.17 | 11.41 | 14.35 | 16.27 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | ||
| 3864ZY-24V-6000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
645.2 | 508.5 | 344.8 | 275.2 | 218.2 | 148.5 | 81.7 | 67.4 | 58.3 | 44.1 | 35.1 | 30.9 | 21.7 | 19.7 | 14.2 | 11.7 | 10.2 | 8.4 | 7.7 | ||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
516.1 | 406.8 | 275.9 | 220.2 | 174.5 | 118.8 | 65.4 | 53.9 | 46.6 | 35.3 | 28.1 | 24.7 | 17.3 | 15.7 | 11.4 | 9.4 | 8.2 | 6.7 | 6.1 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.116 | 0.147 | 0.217 | 0.231 | 0.291 | 0.428 | 0.661 | 0.802 | 0.928 | 1.041 | 1.309 | 1.485 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
1.14 | 1.44 | 2.13 | 2.26 | 2.86 | 4.20 | 6.48 | 7.86 | 9.09 | 10.20 | 12.83 | 14.56 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
1.31 | 1.66 | 2.45 | 2.61 | 3.29 | 4.83 | 7.46 | 9.05 | 10.47 | 11.76 | 14.78 | 16.77 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | ||
| מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 6000 סיבובים לדקה | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
| שרשרת גיר מספר רמות : | 5 | 10.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 24 | וולט | |||||||||||||||
| יחס הילוך יחס ירידה : | 89 | 5.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
![]() |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 67.5 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 0.18 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 3407.00 | mN-m | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 2.07 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
| יעילות יעילות : | 29.4 | % | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 787.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 52.1 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 0.61 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 4.30 | וואט | |||||||||||||||||||
| בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 6.114 | וואט | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 1730.0 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 33.8 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 1.13 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
| אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
| מגניט מיקוד מגניט קידוח | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ37-ブレーキ הֲמָצָה | 12V-24V | / | / | ||||||||||||||||||
| מַקּוֹד אופטי מַקּוֹד אופטי | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||