יצרן מהירות מתאימה 60MM תיבת גיר 12v 24v 50 דק' 1000 דק' 75 וואט 60w 50w 80kgf 100kgf מנוע מטוטל DC מתכת
| מנוע גיר DC מנוע ירידה ישיר עם זרם ישיר | 10 Nm | 60 ואט | |||||||||||||||||||
| מנוע DC מזויין 5078ZY עם תיבת גיר ספור | למשתמש בקombinציה עם | ||||||||||||||||||||
| קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
| ניתן להשתלב עם קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
| סדרה TJZ60RR | |||||||||||||||||||||
| שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
| חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אלומיניום אלומיניום | ||||||||||||||||||||
| חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | פלדה שיניים MADE OF STEEL | ||||||||||||||||||||
| השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מכלול כדורי מכלול כדורים | ||||||||||||||||||||
| מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤8000DPM | ||||||||||||||||||||
| כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
| כוח אקסילי כח אקסילי | ≤7kgf | ||||||||||||||||||||
| הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤20kgf | ||||||||||||||||||||
| פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.3 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
| כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| רעש רעש | ≤70dB | ||||||||||||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
| ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
|
דגם דגם |
מתח מדורג (V ) מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
|
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
הווה זרם |
|||||||||||||
| סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
| 5078ZY | 24 | 3000 | 213 | 2400 | 0.91 | 63.85 | 16.05 | 73.65 | 191.55 | 7.06 | |||||||||||
| 5078ZY | 24 | 6000 | 583 | 4800 | 1.96 | 66.98 | 33.67 | 71.71 | 200.94 | 12.98 | |||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
|
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
6.8 | 7.9 | 9.8 | 10.5 | 11.6 | 18.6 | 24 | 28 | 33.6 | 60 | 83 | 91 | 100 | 108 | 191 | 226 | 265 | 345 | 379 | ||
|
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
28.5 | 28.5 | 28.5 | 28.5 | 28.5 | 33.5 | 33.5 | 33.5 | 33.5 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | ||
|
יעילות יעילות (%) |
0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| 5078ZY-24V-3000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
441.2 | 379.7 | 306.1 | 285.7 | 258.6 | 161.3 | 125.0 | 107.1 | 89.3 | 50.0 | 36.1 | 33.0 | 30.0 | 27.8 | 15.7 | 13.3 | 11.3 | 8.7 | 7.9 | ||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
352.9 | 303.8 | 244.9 | 228.6 | 206.9 | 129.0 | 100.0 | 85.7 | 71.4 | 40.0 | 28.9 | 26.4 | 24.0 | 22.2 | 12.6 | 10.6 | 9.1 | 7.0 | 6.3 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.314 | 0.364 | 0.452 | 0.484 | 0.535 | 0.729 | 0.941 | 1.098 | 1.318 | 2.000 | 2.766 | 3.033 | 3.333 | 3.600 | 5.411 | 6.403 | 7.508 | 9.774 | 10.000 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
3.07 | 3.57 | 4.43 | 4.75 | 5.24 | 7.15 | 9.22 | 10.76 | 12.91 | 19.60 | 27.11 | 29.72 | 32.66 | 35.28 | 53.03 | 62.75 | 73.57 | 95.79 | 98.00 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
3.54 | 4.11 | 5.10 | 5.47 | 6.04 | 8.23 | 10.63 | 12.40 | 14.88 | 22.58 | 31.23 | 34.25 | 37.63 | 40.64 | 61.10 | 72.29 | 84.77 | 110.36 | 112.91 | ||
| 5078ZY-24V-6000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
882.4 | 759.5 | 612.2 | 571.4 | 517.2 | 322.6 | 250.0 | 214.3 | 178.6 | 100.0 | 72.3 | 65.9 | 60.0 | 55.6 | 31.4 | 26.5 | 22.6 | 17.4 | 15.8 | ||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
705.9 | 607.6 | 489.8 | 457.1 | 413.8 | 258.1 | 200.0 | 171.4 | 142.9 | 80.0 | 57.8 | 52.7 | 48.0 | 44.4 | 25.1 | 21.2 | 18.1 | 13.9 | 12.7 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.329 | 0.382 | 0.474 | 0.508 | 0.561 | 0.765 | 0.987 | 1.152 | 1.382 | 2.098 | 2.902 | 3.182 | 3.496 | 3.776 | 5.676 | 6.717 | 7.876 | 10.000 | 10.000 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
3.22 | 3.75 | 4.65 | 4.98 | 5.50 | 7.50 | 9.67 | 11.29 | 13.54 | 20.56 | 28.44 | 31.18 | 34.26 | 37.01 | 55.63 | 65.82 | 77.18 | 98.00 | 98.00 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
3.72 | 4.32 | 5.35 | 5.74 | 6.34 | 8.64 | 11.15 | 13.00 | 15.61 | 23.69 | 32.77 | 35.92 | 39.48 | 42.64 | 64.09 | 75.84 | 88.92 | 112.91 | 112.91 | ||
| מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 6000 סיבובים לדקה | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
| שרשרת גיר מספר רמות : | 4 | 50.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 24 | וולט | |||||||||||||||
| יחס הילוך יחס ירידה : | 100 | 10.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
![]() |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 60.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 0.58 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 14490.89 | mN-m | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 7.00 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
| יעילות יעילות : | 33.2 | % | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 3300.4 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 46.6 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 2.02 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 16.09 | וואט | |||||||||||||||||||
| בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 23.142 | וואט | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 7366.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 30.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 3.79 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
| אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
| מגניט מיקוד מגניט קידוח | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ37-ブレーキ הֲמָצָה | 12V-24V | / | / | ||||||||||||||||||
| מַקּוֹד אופטי מַקּוֹד אופטי | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||