יצרנים 37 מ"מ 12v 24v מהירות גבוהה כוח גבוה 30 וואט 2nm 1nm 15w מומנט מנוע גיר צינורי DC עם CE ROHS
| מנוע גיר DC מנוע ירידה ישיר עם זרם ישיר | 2 Nm | 25 ואט | |||||||||||||||||||
| מנוע DC מיקרו 3879ZY עם גיר ספור | למשתמש בקombinציה עם | ||||||||||||||||||||
| קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
| ניתן להשתלב עם קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
| סדרת TJP37FOO | |||||||||||||||||||||
| שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
| חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אבץ אלוית זינק | ||||||||||||||||||||
| חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | מתכת פולימר & פלדה מתכת פולימר ושיניים של פלדה | ||||||||||||||||||||
| השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מפרק שמן מפרק עם שמן מובנה | ||||||||||||||||||||
| מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤10000 RPM | ||||||||||||||||||||
| כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| כוח אקסילי כח אקסילי | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
| הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.3 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
| כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| רעש רעש | ≤60dB | ||||||||||||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
| ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
|
דגם דגם |
מתח מדורג （V ） מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
|
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
הווה זרם |
|||||||||||||
| סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
| 3879ZY | 12 | 5000 | 400 | 4000 | 1.23 | 24.50 | 10.26 | 69.81 | 73.50 | 7.50 | |||||||||||
| 3879ZY | 24 | 4000 | 130 | 3200 | 0.53 | 26.80 | 8.98 | 70.82 | 80.40 | 4.00 | |||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
|
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
8.2 | 11.7 | 14.7 | 19.1 | 27.2 | 34.4 | 44.5 | 63.5 | 80.3 | 104 | 148 | 187 | 242 | 346 | 437 | 565 | |||||
|
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | |||||
|
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | |||||
|
יעילות יעילות (%) |
0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | |||||
| 3879ZY-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
609.8 | 427.4 | 340.1 | 261.8 | 183.8 | 145.3 | 112.4 | 78.7 | 62.3 | 48.1 | 33.8 | 26.7 | 20.7 | 14.5 | 11.4 | 8.8 | |||||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
487.8 | 341.9 | 272.1 | 209.4 | 147.1 | 116.3 | 89.9 | 63.0 | 49.8 | 38.5 | 27.0 | 21.4 | 16.5 | 11.6 | 9.2 | 7.1 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.145 | 0.176 | 0.221 | 0.287 | 0.348 | 0.440 | 0.569 | 0.690 | 0.873 | 1.131 | 1.368 | 1.728 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
1.42 | 1.73 | 2.17 | 2.82 | 3.41 | 4.31 | 5.58 | 6.76 | 8.55 | 11.08 | 13.40 | 16.93 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
1.64 | 1.99 | 2.50 | 3.24 | 3.93 | 4.97 | 6.43 | 7.79 | 9.86 | 12.76 | 15.44 | 19.51 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | |||||
| 3879ZY-24V-4000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
487.8 | 341.9 | 272.1 | 209.4 | 147.1 | 116.3 | 89.9 | 63.0 | 49.8 | 38.5 | 27.0 | 21.4 | 16.5 | 11.6 | 9.2 | 7.1 | |||||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
390.2 | 273.5 | 217.7 | 167.5 | 117.6 | 93.0 | 71.9 | 50.4 | 39.9 | 30.8 | 21.6 | 17.1 | 13.2 | 9.2 | 7.3 | 5.7 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.159 | 0.193 | 0.242 | 0.314 | 0.381 | 0.481 | 0.623 | 0.755 | 0.955 | 1.237 | 1.496 | 1.890 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
1.56 | 1.89 | 2.37 | 3.08 | 3.73 | 4.72 | 6.10 | 7.40 | 9.36 | 12.12 | 14.66 | 18.52 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
1.79 | 2.17 | 2.73 | 3.55 | 4.30 | 5.43 | 7.03 | 8.53 | 10.78 | 13.96 | 16.89 | 21.34 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | |||||
| מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 4000 סיבובים לדקה | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
| שרשרת גיר מספר רמות : | 6 | 10.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 24 | וולט | |||||||||||||||
| יחס הילוך יחס ירידה : | 187 | 5.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
 |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 21.4 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 0.13 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 9117.50 | mN-m | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 1.89 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
| יעילות יעילות : | 28.9 | % | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 1934.3 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 16.9 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 0.50 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 3.43 | וואט | |||||||||||||||||||
| בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 5.210 | וואט | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 4650.2 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 10.7 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 1.01 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
| אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
| מגניט מיקוד מגניט קידוח | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ37-ブレーキ הֲמָצָה | 12V-24V | / | / | ||||||||||||||||||
| מַקּוֹד אופטי מַקּוֹד אופטי | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
NEMA23
TJZ37F3650BL
TJX36R3650BL
RS385
EN