מחיר טוב איכות גבוהה D37mm מנוע גיר DC במהירות נמוכה עם מומנט גבוה 24V עם בלם 12V 25Watt 01 RPM עד 5RPM 2NM 15KGF
| מנוע גיר DC מנוע ירידה ישיר עם זרם ישיר | 2 Nm | 25 ואט | |||||||||||||||||||
| מנוע DC מיקרו עם שיניים ותיבה גירית ספורה 3864ZY | למשתמש בקombinציה עם | ||||||||||||||||||||
| קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
| ניתן להשתלב עם קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
| סדרת TJP37FO | |||||||||||||||||||||
| שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
| חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אבץ אלוית זינק | ||||||||||||||||||||
| חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | מתכת פולימר & פלדה מתכת פולימר ושיניים של פלדה | ||||||||||||||||||||
| השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מפרק שמן מפרק עם שמן מובנה | ||||||||||||||||||||
| מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤10000 RPM | ||||||||||||||||||||
| כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| כוח אקסילי כח אקסילי | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
| הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.3 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
| כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| רעש רעש | ≤60dB | ||||||||||||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
| ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
|
דגם דגם |
מתח מדורג （V ） מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
|
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
הווה זרם |
|||||||||||||
| סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
| 3864ZY | 12 | 5000 | 300 | 4000 | 0.99 | 19.70 | 8.25 | 69.34 | 59.10 | 6.50 | |||||||||||
| 3864ZY | 24 | 6000 | 180 | 4800 | 0.65 | 20.30 | 10.20 | 65.74 | 60.90 | 4.52 | |||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
|
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
8.2 | 11.7 | 14.7 | 19.1 | 27.2 | 34.4 | 44.5 | 63.5 | 80.3 | 104 | 148 | 187 | 242 | 346 | 437 | 565 | |||||
|
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | |||||
|
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | |||||
|
יעילות יעילות (%) |
0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | |||||
| 3864ZY-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
609.8 | 427.4 | 340.1 | 261.8 | 183.8 | 145.3 | 112.4 | 78.7 | 62.3 | 48.1 | 33.8 | 26.7 | 20.7 | 14.5 | 11.4 | 8.8 | |||||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
487.8 | 341.9 | 272.1 | 209.4 | 147.1 | 116.3 | 89.9 | 63.0 | 49.8 | 38.5 | 27.0 | 21.4 | 16.5 | 11.6 | 9.2 | 7.1 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.117 | 0.142 | 0.178 | 0.231 | 0.280 | 0.354 | 0.458 | 0.555 | 0.702 | 0.909 | 1.100 | 1.389 | 1.798 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
1.14 | 1.39 | 1.74 | 2.26 | 2.74 | 3.47 | 4.48 | 5.44 | 6.88 | 8.91 | 10.78 | 13.62 | 17.62 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
1.32 | 1.60 | 2.01 | 2.61 | 3.16 | 3.99 | 5.17 | 6.27 | 7.93 | 10.26 | 12.42 | 15.69 | 20.30 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | |||||
| 3864ZY-24V-6000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
731.7 | 512.8 | 408.2 | 314.1 | 220.6 | 174.4 | 134.8 | 94.5 | 74.7 | 57.7 | 40.5 | 32.1 | 24.8 | 17.3 | 13.7 | 10.6 | |||||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
585.4 | 410.3 | 326.5 | 251.3 | 176.5 | 139.5 | 107.9 | 75.6 | 59.8 | 46.2 | 32.4 | 25.7 | 19.8 | 13.9 | 11.0 | 8.5 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.120 | 0.146 | 0.183 | 0.238 | 0.288 | 0.365 | 0.472 | 0.572 | 0.723 | 0.937 | 1.133 | 1.432 | 1.853 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
1.18 | 1.43 | 1.80 | 2.33 | 2.82 | 3.57 | 4.62 | 5.61 | 7.09 | 9.18 | 11.10 | 14.03 | 18.16 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
1.36 | 1.65 | 2.07 | 2.69 | 3.25 | 4.12 | 5.32 | 6.46 | 8.17 | 10.58 | 12.79 | 16.17 | 20.92 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | |||||
| מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 5000DPM | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
| שרשרת גיר מספר רמות : | 5 | 10.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 12 | וולט | |||||||||||||||
| יחס הילוך יחס ירידה : | 104 | 5.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
 |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 84.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 0.30 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 2940.02 | mN-m | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 4.35 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
| יעילות יעילות : | 32.1 | % | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 631.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 66.5 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 1.14 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 4.40 | וואט | |||||||||||||||||||
| בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 6.680 | וואט | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 1518.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 42.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 2.32 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
| אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
| מגניט מיקוד מגניט קידוח | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ37-ブレーキ הֲמָצָה | 12V-24V | / | / | ||||||||||||||||||
| מַקּוֹד אופטי מַקּוֹד אופטי | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
NEMA23
TJZ37F3650BL
TJX36R3650BL
RS385
EN