TYHE עוצמה גבוהה 60GX 12 וולט 24 וולט 24 וולט 5 rpm 20rpm עיקול גבוה 50nm 500kgcm 250 ווט 200w מנוע גלגל פלנטרי DC מברוש
| מנוע גלגלי שיניים פלנטריים DC מנוע עם גיר סיבוב ישר | 25 ניוטון-מטר | 200 ואט | |||||||||||||||||||
| מנוע DC מברשת 63126ZY עם גיר כוכבי | למשתמש בקombinציה עם | ||||||||||||||||||||
| קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
| ניתן להשתלב עם קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
| סדרה TJX60R63126S | |||||||||||||||||||||
| שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
| חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אבץ אלוית זינק | ||||||||||||||||||||
| חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | פלדה פלדה | ||||||||||||||||||||
| השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מכלול כדורי מכלול כדורים | ||||||||||||||||||||
| מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤8000DPM | ||||||||||||||||||||
| כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤25קג | ||||||||||||||||||||
| כוח אקסילי כח אקסילי | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤50קג | ||||||||||||||||||||
| פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
| טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
| כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| רעש רעש | ≤70dB | ||||||||||||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
| ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
|
דגם דגם |
מתח מדורג (V ) מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
|
מהירות מהירות סיבוב |
נוכחי זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
נוכחי זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
נוכחי זרם |
|||||||||||||
| סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ו | % | mN.m | א | |||||||||||||
| 63126 | 24 | 5000 | 850 | 4000 | 5.18 | 203.80 | 85.36 | 68.73 | 611.40 | 46.80 | |||||||||||
| 63126 | 24 | 8000 | 1500 | 6400 | 7.92 | 195.60 | 131.08 | 68.99 | 586.80 | 68.00 | |||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
|
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
|
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
30.8 | 30.8 | 44 | 44 | 44 | 57.5 | 57.5 | 57.5 | 57.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | ||
|
יעילות יעילות (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| 63126ZY-24V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
1351.4 | 961.5 | 365.0 | 260.4 | 185.9 | 98.0 | 70.4 | 50.0 | 36.0 | 26.5 | 18.9 | 13.6 | 9.8 | 6.9 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | 1.4 | ||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
1081.1 | 769.2 | 292.0 | 208.3 | 148.7 | 78.4 | 56.3 | 40.0 | 28.8 | 21.2 | 15.2 | 10.8 | 7.8 | 5.5 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.641 | 0.901 | 2.017 | 2.827 | 3.961 | 6.383 | 8.886 | 12.516 | 17.397 | 20.107 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
6.28 | 8.83 | 19.77 | 27.71 | 38.82 | 62.55 | 87.09 | 122.66 | 170.49 | 197.05 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
7.24 | 10.17 | 22.78 | 31.92 | 44.72 | 72.07 | 100.33 | 141.31 | 196.43 | 227.02 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| 63126ZY-24V-8000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
2162.2 | 1538.5 | 583.9 | 416.7 | 297.4 | 156.9 | 112.7 | 80.0 | 57.6 | 42.3 | 30.3 | 21.7 | 15.6 | 11.1 | 8.2 | 5.9 | 4.2 | 3.0 | 2.2 | ||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
1729.7 | 1230.8 | 467.2 | 333.3 | 237.9 | 125.5 | 90.1 | 64.0 | 46.0 | 33.9 | 24.2 | 17.3 | 12.5 | 8.9 | 6.6 | 4.7 | 3.3 | 2.4 | 1.8 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.615 | 0.865 | 1.936 | 2.713 | 3.802 | 6.126 | 8.529 | 12.012 | 16.697 | 19.298 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
6.03 | 8.47 | 18.97 | 26.59 | 37.26 | 60.04 | 83.58 | 117.72 | 163.63 | 189.12 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
6.95 | 9.76 | 21.86 | 30.64 | 42.92 | 69.17 | 96.30 | 135.63 | 188.52 | 217.89 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 8000 סיבובים לדקה | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
| שרשרת גיר מספר רמות : | 3 | 100.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 24 | וולט | |||||||||||||||
| יחס הילוך יחס ירידה : | 100 | 50.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
![]() |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 80.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| נוכחי זרם : | 1.50 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 74045.04 | mN-m | |||||||||||||||||||
| נוכחי זרם : | 39.00 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
| יעילות יעילות : | 47.1 | % | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 12347.7 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 66.9 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| נוכחי זרם : | 7.65 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 86.48 | וואט | |||||||||||||||||||
| בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 157.716 | וואט | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 37654.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 40.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| נוכחי זרם : | 20.25 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
| אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
| מגניט מיקוד מגניט קידוח | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ55-ブレーキ הֲמָצָה | 12V-24V | / | / | ||||||||||||||||||
| מַקּוֹד אופטי מַקּוֹד אופטי | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
תיבת הילוכים פלנטרית בקוטר 60 מ"מ עם מנוע BLDC 63126 | TJX60R63126S | הספק מרבי
1. תיבת הילוכים פלנטרית בקוטר 60 מ"מ משולבת עם מנוע BLDC 63126 (63 מ"מ × 126 מ"מ)
2. מומנט יציאה עד 30 ניוטון-מטר, יחס הילוכים בין 10:1 ל-500:1
3. הספק קלט מרבי 250 וואט, מתח ישר של 12 וולט או 24 וולט
4. אפשרות קירור באויר מאולץ ליישומים כבדים מתמידים
TJX60R63126S הוא המנוע המשולב הפלנטרי החזק ביותר בסדרה זו. תיבת ההילוכים הפלנטרית בקוטר 60 מ"מ משולבת עם מנוע זרם ישר חסר فرشות (BLDC) מסוג 63126 שמספק הספק עד 250 וואט. מומנט היציאה מגיע ל-300 ניוטון-מטר ברציפות. יחס ההילוכים נע בין 10:1 ל-500:1. סטיית חזרה (Backlash) קטנה מ-0.8°. גוף תיבת ההילוכים מצויד בצלעות קירור אינטגרליות, ואפשר להוסיף רחפן קירור באויר מאולץ ליישומים בעלי מחזור עבודה עתיר. יש אפשרות למשוב מקודד (מוחלט או אינקרמנטלי).
קוטר 60 מ"מ, מומנט 100–300 ניוטון-מטר, יחסי הילוכים 10–500:1, הספק עד 100 וואט, אפשרות IP65.
- הנעה חשמלית כבדה לרכב חשמלי (EV)
- צירים ראשיים של רובוטים תעשייתיים
- וינצ'ים ומעלות גדולים
- מערכות מעקב לאנרגיה מתחדשת
1. מומנט מקסימלי: 10 ניוטון-מטר פלט רציף.
2. מנוע בעל הספק גבוה: 250 וואט משולב.
3. אפשרות קירור: אויר מאולץ לפעילות 24/7.
4. אפשרות אינקודר מוחלט: לבקרת סרווו מדויקת.