יצרן 102*60 מ"מ תיבת הילוכים 12V 24V 50w 40 וואט 30w 50kgf 60kgf עיקול גבוה רוטב נמוך 10 rpm 100rpm מנוע הילוכים גלגל גלגלי DC
| מנוע גיר DC מנוע ירידה ישיר עם זרם ישיר | 5 Nm | 45 ואט | |||||||||||||||||||
| מנוע DC מיקרו מסתובב 4566ZY עם תיבת גיר סגולה | למשתמש בקombinציה עם | ||||||||||||||||||||
| קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
| ניתן להשתלב עם קודר ובלם | |||||||||||||||||||||
| סדרה TJP102FN | |||||||||||||||||||||
| שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
| חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אלומיניום אלומיניום | ||||||||||||||||||||
| חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | פלדה שיניים MADE OF STEEL | ||||||||||||||||||||
| השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מכלול כדורי מכלול כדורים | ||||||||||||||||||||
| מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤8000DPM | ||||||||||||||||||||
| כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤3kgf | ||||||||||||||||||||
| כוח אקסילי כח אקסילי | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
| הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
| פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.3 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
| כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| רעש רעש | ≤ 65 דב | ||||||||||||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
| ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
|
דגם דגם |
מתח מדורג （V ） מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
|
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
הווה זרם |
|||||||||||||
| סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
| 4566ZY | 12 | 6000 | 953 | 4800 | 3.56 | 60.00 | 30.16 | 70.54 | 180.00 | 25.60 | |||||||||||
| 4566ZY | 24 | 5000 | 420 | 4000 | 1.43 | 58.35 | 24.44 | 71.38 | 175.05 | 9.56 | |||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
|
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
23 | 31.5 | 57 | 80 | 108 | 127 | 198 | 234 | 272 | 322 | 374 | 443 | |||||||||
|
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||
|
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | |||||||||
|
יעילות יעילות (%) |
0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | |||||||||
| 4566ZY-12V-6000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
260.9 | 190.5 | 105.3 | 75.0 | 55.6 | 47.2 | 30.3 | 25.6 | 22.1 | 18.6 | 16.0 | 13.5 | |||||||||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
208.7 | 152.4 | 84.2 | 60.0 | 44.4 | 37.8 | 24.2 | 20.5 | 17.6 | 14.9 | 12.8 | 10.8 | |||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.847 | 1.161 | 2.100 | 2.948 | 3.980 | 4.680 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | |||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
8.31 | 11.37 | 20.58 | 28.89 | 39.00 | 45.86 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | |||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
9.57 | 13.11 | 23.71 | 33.28 | 44.93 | 52.84 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | |||||||||
| 4566ZY-24V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
217.4 | 158.7 | 87.7 | 62.5 | 46.3 | 39.4 | 25.3 | 21.4 | 18.4 | 15.5 | 13.4 | 11.3 | |||||||||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
173.9 | 127.0 | 70.2 | 50.0 | 37.0 | 31.5 | 20.2 | 17.1 | 14.7 | 12.4 | 10.7 | 9.0 | |||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.824 | 1.129 | 2.043 | 2.867 | 3.870 | 4.551 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | |||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
8.08 | 11.06 | 20.02 | 28.09 | 37.93 | 44.60 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | |||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
9.31 | 12.74 | 23.06 | 32.37 | 43.70 | 51.38 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | |||||||||
| מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 5000DPM | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
| שרשרת גיר מספר רמות : | 3 | 50.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 24 | וולט | |||||||||||||||
| יחס הילוך יחס ירידה : | 57 | 20.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
 |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 87.7 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 0.42 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 8701.98 | mN-m | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 5.46 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
| יעילות יעילות : | 38.1 | % | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 1924.5 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 68.7 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 1.51 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 13.84 | וואט | |||||||||||||||||||
| בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 20.349 | וואט | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 4431.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 43.9 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 2.94 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
| אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
| מגניט מיקוד מגניט קידוח | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ37-ブレーキ הֲמָצָה | 12V-24V | / | / | ||||||||||||||||||
| מַקּוֹד אופטי מַקּוֹד אופטי | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJZ42FO
TJZ60FT
TJP96FT
TJP37R3650BL
EN