יצרן קופסת הילוכים פלנטרית 57 מ"מ 12V 24V 50W 95W 120W 150W 150W 20nm 30nm 100 rpm מנוע גלנטרי גלנטרי ללא מברשות עם
| מנוע גלגלי שיניים פלנטריים DC מנוע עם גיר סיבוב ישר | 25 ניוטון-מטר | 150 ואט | |||||||||||||||||||
| מנוע DC ללא שיער מודל 5795BL עם תיבת גיר ספירתית | לפונקציות עם | ||||||||||||||||||||
| בקר PWM, פנה/היפך, פידבק מהירות | |||||||||||||||||||||
| בקר PWM, היפוך כיוון, פידבק מהירות | |||||||||||||||||||||
| סדרה TJX57R5795BL | |||||||||||||||||||||
| שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
| חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אבץ אלוית זינק | ||||||||||||||||||||
| חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | פלדה פלדה | ||||||||||||||||||||
| השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מכלול כדורי מכלול כדורים | ||||||||||||||||||||
| מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤7000DPM | ||||||||||||||||||||
| כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤25קג | ||||||||||||||||||||
| כוח אקסילי כח אקסילי | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤50קג | ||||||||||||||||||||
| פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
| טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator מבנה החלפת | בלי שיער | ||||||||||||||||||||
| כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| רעש רעש | ≤70dB | ||||||||||||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
| ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
|
דגם דגם |
מתח מדורג (V ) מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
|
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
הווה זרם |
|||||||||||||
| סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
| 5795BL | 24 | 5100 | 1120 | 4080 | 5.00 | 187.62 | 80.16 | 66.83 | 562.86 | 26.54 | |||||||||||
| 5795BL | 24 | 6000 | 1400 | 4800 | 5.70 | 188.50 | 94.74 | 69.30 | 565.50 | 28.77 | |||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
|
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
|
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
29.7 | 29.7 | 39.4 | 39.4 | 39.4 | 49.1 | 49.1 | 49.1 | 49.1 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | ||
|
יעילות יעילות (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| 5795BL-24V-5100R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
1378.4 | 980.8 | 372.3 | 265.6 | 189.6 | 100.0 | 71.8 | 51.0 | 36.7 | 27.0 | 19.3 | 13.8 | 10.0 | 7.1 | 5.2 | 3.7 | 2.7 | 1.9 | 1.4 | ||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
1102.7 | 784.6 | 297.8 | 212.5 | 151.7 | 80.0 | 57.5 | 40.8 | 29.4 | 21.6 | 15.5 | 11.1 | 8.0 | 5.7 | 4.2 | 3.0 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.590 | 0.829 | 1.857 | 2.603 | 3.646 | 5.876 | 8.181 | 11.522 | 16.016 | 18.510 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
5.78 | 8.13 | 18.20 | 25.51 | 35.74 | 57.59 | 80.17 | 112.92 | 156.96 | 181.40 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
6.66 | 9.36 | 20.97 | 29.39 | 41.17 | 66.35 | 92.37 | 130.10 | 180.83 | 209.00 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| 5795BL-24V-6000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
1621.6 | 1153.8 | 438.0 | 312.5 | 223.0 | 117.6 | 84.5 | 60.0 | 43.2 | 31.7 | 22.7 | 16.3 | 11.7 | 8.3 | 6.1 | 4.4 | 3.1 | 2.2 | 1.6 | ||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
1297.3 | 923.1 | 350.4 | 250.0 | 178.4 | 94.1 | 67.6 | 48.0 | 34.5 | 25.4 | 18.2 | 13.0 | 9.4 | 6.7 | 4.9 | 3.5 | 2.5 | 1.8 | 1.3 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.593 | 0.833 | 1.866 | 2.615 | 3.664 | 5.904 | 8.219 | 11.576 | 16.091 | 18.597 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
5.81 | 8.17 | 18.29 | 25.63 | 35.90 | 57.86 | 80.55 | 113.45 | 157.69 | 182.25 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
6.69 | 9.41 | 21.07 | 29.52 | 41.36 | 66.66 | 92.80 | 130.71 | 181.68 | 209.98 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 5100DPM | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
| שרשרת גיר מספר רמות : | 2 | 200.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 24 | וולט | |||||||||||||||
| יחס הילוך יחס ירידה : | 26.9 | 50.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
![]() |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 189.6 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 1.12 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 20526.75 | mN-m | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 23.52 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
| יעילות יעילות : | 49.5 | % | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 3741.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 155.6 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 5.13 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 60.98 | וואט | |||||||||||||||||||
| בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 103.680 | וואט | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 10444.6 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 94.8 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 12.32 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
| אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
| מפעיל מנוע מפעיל מנוע | 12V-24V | / | / | ||||||||||||||||||