תיבת הילוכים שטוחה מתכווננת מהירות 12 וולט 24v 5w 4 וואט 100 סל"ד 50 סל"ד 130 סל"ד 0.5 ננומטר 5 ק"ג 10 ק"ג מברשת זווית ישרה dc מנוע הילוכים ce rohs
| מנוע גיר DC מנוע ירידה ישיר עם זרם ישיר | 1.5 Nm | 8 ואט | |||||||||||||||||||
| מנוע DC מברשת RS530 עם תיבת גירסون שטוחה | למשתמש בקombinציה עם | ||||||||||||||||||||
| Ancodeר עם חיישן הול | |||||||||||||||||||||
| תומך בהצמדת אנקדר מגנטי | |||||||||||||||||||||
| סדרה TJP64FGa | |||||||||||||||||||||
| שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
| חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אבץ אלוית זינק | ||||||||||||||||||||
| חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | מתכת אבקה מטל порошковый | ||||||||||||||||||||
| השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מפרק שמן מפרק עם שמן מובנה | ||||||||||||||||||||
| מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤10000 RPM | ||||||||||||||||||||
| כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| כוח אקסילי כח אקסילי | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
| הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.3 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
| כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| רעש רעש | ≤50db | ||||||||||||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
| ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
|
דגם דגם |
מתח מדורג （V ） מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
|
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
הווה זרם |
|||||||||||||
| סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
| RS530 | 12 | 5000 | 160 | 4000 | 0.49 | 8.90 | 3.73 | 62.86 | 26.70 | 3.05 | |||||||||||
| RS530 | 24 | 7500 | 72 | 6000 | 0.37 | 9.25 | 5.81 | 64.63 | 27.75 | 3.20 | |||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
|
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
25.1 | 30.1 | 35.2 | 50 | |||||||||||||||||
|
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
3 | 3 | 3 | 4 | |||||||||||||||||
|
גודל תיבת הילוכים גודל תיבת הילוכים (מ"מ) |
64*38 | 64*38 | 64*38 | 64*38 | |||||||||||||||||
|
יעילות יעילות (%) |
0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | |||||||||||||||||
| RS530-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
199.2 | 166.1 | 142.0 | 100.0 | |||||||||||||||||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
159.4 | 132.9 | 113.6 | 80.0 | |||||||||||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.137 | 0.165 | 0.192 | 0.232 | |||||||||||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
1.34 | 1.61 | 1.89 | 2.28 | |||||||||||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
1.55 | 1.86 | 2.17 | 2.62 | |||||||||||||||||
| RS530-24V-7500R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
298.8 | 249.2 | 213.1 | 150.0 | |||||||||||||||||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
239.0 | 199.3 | 170.5 | 120.0 | |||||||||||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.143 | 0.171 | 0.200 | 0.241 | |||||||||||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
1.40 | 1.68 | 1.96 | 2.37 | |||||||||||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
1.61 | 1.93 | 2.26 | 2.73 | |||||||||||||||||
| מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 5000DPM | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
| שרשרת גיר מספר רמות : | 4 | 5.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 12 | וולט | |||||||||||||||
| יחס הילוך יחס ירידה : | 50 | 5.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
 |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 100.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 0.16 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 1192.67 | mN-m | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 1.92 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
| יעילות יעילות : | 33.2 | % | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 271.7 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 77.6 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 0.55 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 2.21 | וואט | |||||||||||||||||||
| בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 3.176 | וואט | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 606.5 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 50.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 1.04 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
| אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
| מגניט מיקוד מגניט קידוח | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJZ42FO
TJZ60FT
TJP96FT
TJP37R3650BL
EN