EN
Liên kết nhanh
| Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 2 Nm | 8 watt | |||||||||||||||||||
| Motor DC có chổi RS530 vi mô với hộp số bánh răng thẳng | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
| Mã hóa cảm biến Hall | |||||||||||||||||||||
| có thể kết hợp với mã hóa từ | |||||||||||||||||||||
| Series TJZ37RGa | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động chất liệu bánh răng | Kim loại bột & Thép kim loại bột và răng thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực đầu ra trục chịu | Chassis dầu chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤10000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính lực hướng tâm | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục lực theo chiều trục | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động dải nhiệt độ sử dụng | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Độ ồn tiếng ồn | ≤50db | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình mã số |
Điện áp định số （V ） điện áp định mức |
Không tải tham số không tải |
Đánh giá tham số định mức |
Tắc nghẽn tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ tốc độ quay |
Hiện tại dòng điện |
Tốc độ tốc độ quay |
Hiện tại dòng điện |
Mô-men xoắn mô-men xoắn |
Đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn mô-men xoắn |
Hiện tại dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | Một | mN.m | Đ | % | mN.m | Một | |||||||||||||
| RS530 | 12 | 5000 | 160 | 4000 | 0.49 | 8.90 | 3.73 | 62.86 | 26.70 | 3.05 | |||||||||||
| RS530 | 24 | 7500 | 72 | 6000 | 0.37 | 9.25 | 5.81 | 64.63 | 27.75 | 3.20 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| Dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
6.9 | 8.4 | 13.5 | 16 | 19.3 | 24.4 | 37 | 45 | 73.6 | 95 | 105 | 172 | 244 | 310 | 516 | 627 | 1093 | 1328 | 1613 | ||
|
Số lượng cấp truyền động số lượng cấp giảm tốc |
2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 8 | 8 | 8 | ||
|
Chiều dài hộp số độ dài hộp số (mm) |
22.5 | 22.5 | 22.5 | 22.5 | 24.5 | 24.5 | 24.5 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | ||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | 0.27 | 0.27 | 0.27 | ||
| RS530-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
Tốc độ không tải tốc độ không tải (rpm) |
724.6 | 595.2 | 370.4 | 312.5 | 259.1 | 204.9 | 135.1 | 111.1 | 67.9 | 52.6 | 47.6 | 29.1 | 20.5 | 16.1 | 9.7 | 8.0 | 4.6 | 3.8 | 3.1 | ||
|
Tốc độ định mức tốc độ định mức (rpm) |
579.7 | 476.2 | 296.3 | 250.0 | 207.3 | 163.9 | 108.1 | 88.9 | 54.3 | 42.1 | 38.1 | 23.3 | 16.4 | 12.9 | 7.8 | 6.4 | 3.7 | 3.0 | 2.5 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.044 | 0.046 | 0.074 | 0.087 | 0.090 | 0.113 | 0.172 | 0.178 | 0.291 | 0.375 | 0.352 | 0.577 | 0.819 | 0.884 | 1.472 | 1.789 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.43 | 0.45 | 0.72 | 0.86 | 0.88 | 1.11 | 1.68 | 1.74 | 2.85 | 3.68 | 3.45 | 5.66 | 8.03 | 8.67 | 14.43 | 17.53 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.50 | 0.52 | 0.83 | 0.99 | 1.01 | 1.28 | 1.94 | 2.01 | 3.28 | 4.24 | 3.98 | 6.52 | 9.25 | 9.99 | 16.62 | 20.20 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | ||
| RS530-24V-7500R | |||||||||||||||||||||
|
Tốc độ không tải tốc độ không tải (rpm) |
1087.0 | 892.9 | 555.6 | 468.8 | 388.6 | 307.4 | 202.7 | 166.7 | 101.9 | 78.9 | 71.4 | 43.6 | 30.7 | 24.2 | 14.5 | 12.0 | 6.9 | 5.6 | 4.6 | ||
|
Tốc độ định mức tốc độ định mức (rpm) |
869.6 | 714.3 | 444.4 | 375.0 | 310.9 | 245.9 | 162.2 | 133.3 | 81.5 | 63.2 | 57.1 | 34.9 | 24.6 | 19.4 | 11.6 | 9.6 | 5.5 | 4.5 | 3.7 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.046 | 0.048 | 0.077 | 0.091 | 0.093 | 0.118 | 0.179 | 0.185 | 0.302 | 0.390 | 0.366 | 0.600 | 0.851 | 0.919 | 1.530 | 1.859 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.45 | 0.47 | 0.75 | 0.89 | 0.91 | 1.15 | 1.75 | 1.81 | 2.96 | 3.82 | 3.59 | 5.88 | 8.34 | 9.01 | 15.00 | 18.22 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.52 | 0.54 | 0.87 | 1.03 | 1.05 | 1.33 | 2.02 | 2.09 | 3.41 | 4.40 | 4.14 | 6.77 | 9.61 | 10.38 | 17.28 | 20.99 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | ||
| Motor bánh răng hộp cong ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| Dự án tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Tốc độ động cơ tốc độ quay : | 7500Vòng/phút | Thang đo đầy đủ phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng cấp số : | 6 | 5.0 | Watts | Điện áp liên tục tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 244 | 1.0 | Amp. | Hướng hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 26.5 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 0.07 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 3440.32 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 0.90 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 27.3 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 772.0 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 20.7 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 0.25 | Amps | |||||||||||||||||||
| Đầu ra công suất đầu ra : | 1.67 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Đầu ra công suất đầu ra : | 2.429 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 1750.7 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 13.3 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 0.49 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện tên | Điện áp điện áp | Độ phân giải độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ mã hóa từ bộ mã hóa từ | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJX45RN
TJX55R54106S
TJP50RG
TJP60FO
