EN
Liên kết nhanh
| Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 2 Nm | 25 Watts | |||||||||||||||||||
| motor DC chải 3879ZY với hộp số bánh răng thẳng | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
| Mã hóa & Phanh | |||||||||||||||||||||
| có thể kết hợp với mã hóa và phanh | |||||||||||||||||||||
| Chuỗi TJP37FOO | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động chất liệu bánh răng | Kim loại bột & Thép kim loại bột và răng thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực đầu ra trục chịu | Chassis dầu chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤10000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính lực hướng tâm | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục lực theo chiều trục | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động dải nhiệt độ sử dụng | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Độ ồn tiếng ồn | ≤ 60dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình mã số |
Điện áp định số （V ） điện áp định mức |
Không tải tham số không tải |
Đánh giá tham số định mức |
Tắc nghẽn tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ tốc độ quay |
Hiện tại dòng điện |
Tốc độ tốc độ quay |
Hiện tại dòng điện |
Mô-men xoắn mô-men xoắn |
Đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn mô-men xoắn |
Hiện tại dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | Một | mN.m | Đ | % | mN.m | Một | |||||||||||||
| 3879ZY | 12 | 5000 | 400 | 4000 | 1.23 | 24.50 | 10.26 | 69.81 | 73.50 | 7.50 | |||||||||||
| 3879ZY | 24 | 4000 | 130 | 3200 | 0.53 | 26.80 | 8.98 | 70.82 | 80.40 | 4.00 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| Dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
8.2 | 11.7 | 14.7 | 19.1 | 27.2 | 34.4 | 44.5 | 63.5 | 80.3 | 104 | 148 | 187 | 242 | 346 | 437 | 565 | |||||
|
Số lượng cấp truyền động số lượng cấp giảm tốc |
2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | |||||
|
Chiều dài hộp số độ dài hộp số (mm) |
25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | |||||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | |||||
| 3879ZY-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
Tốc độ không tải tốc độ không tải (rpm) |
609.8 | 427.4 | 340.1 | 261.8 | 183.8 | 145.3 | 112.4 | 78.7 | 62.3 | 48.1 | 33.8 | 26.7 | 20.7 | 14.5 | 11.4 | 8.8 | |||||
|
Tốc độ định mức tốc độ định mức (rpm) |
487.8 | 341.9 | 272.1 | 209.4 | 147.1 | 116.3 | 89.9 | 63.0 | 49.8 | 38.5 | 27.0 | 21.4 | 16.5 | 11.6 | 9.2 | 7.1 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.145 | 0.176 | 0.221 | 0.287 | 0.348 | 0.440 | 0.569 | 0.690 | 0.873 | 1.131 | 1.368 | 1.728 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
1.42 | 1.73 | 2.17 | 2.82 | 3.41 | 4.31 | 5.58 | 6.76 | 8.55 | 11.08 | 13.40 | 16.93 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
1.64 | 1.99 | 2.50 | 3.24 | 3.93 | 4.97 | 6.43 | 7.79 | 9.86 | 12.76 | 15.44 | 19.51 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | |||||
| 3879ZY-24V-4000R | |||||||||||||||||||||
|
Tốc độ không tải tốc độ không tải (rpm) |
487.8 | 341.9 | 272.1 | 209.4 | 147.1 | 116.3 | 89.9 | 63.0 | 49.8 | 38.5 | 27.0 | 21.4 | 16.5 | 11.6 | 9.2 | 7.1 | |||||
|
Tốc độ định mức tốc độ định mức (rpm) |
390.2 | 273.5 | 217.7 | 167.5 | 117.6 | 93.0 | 71.9 | 50.4 | 39.9 | 30.8 | 21.6 | 17.1 | 13.2 | 9.2 | 7.3 | 5.7 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.159 | 0.193 | 0.242 | 0.314 | 0.381 | 0.481 | 0.623 | 0.755 | 0.955 | 1.237 | 1.496 | 1.890 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
1.56 | 1.89 | 2.37 | 3.08 | 3.73 | 4.72 | 6.10 | 7.40 | 9.36 | 12.12 | 14.66 | 18.52 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | |||||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
1.79 | 2.17 | 2.73 | 3.55 | 4.30 | 5.43 | 7.03 | 8.53 | 10.78 | 13.96 | 16.89 | 21.34 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | |||||
| Motor bánh răng hộp cong ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| Dự án tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Tốc độ động cơ tốc độ quay : | 4000rpm | Thang đo đầy đủ phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng cấp số : | 6 | 10.0 | Watts | Điện áp liên tục tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 187 | 5.0 | Amp. | Hướng hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 21.4 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 0.13 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 9117.50 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 1.89 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 28.9 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 1934.3 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 16.9 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 0.50 | Amps | |||||||||||||||||||
| Đầu ra công suất đầu ra : | 3.43 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Đầu ra công suất đầu ra : | 5.210 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 4650.2 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 10.7 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 1.01 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện tên | Điện áp điện áp | Độ phân giải độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ mã hóa từ bộ mã hóa từ | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ37-Phanh phanh | 12v-24v | / | / | ||||||||||||||||||
| Mã hóa quang mã hóa quang | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJX30RL
TJW46FA
TJP42FGa
TJP37RGb
