תיבת הילוכים של יצרן עוצמתי 12 וולט 24V 7.2V 8w 10w 15w 10kgcm 20kg 100 rpm 200 rpm מנוע הילוכים שטוח מיקרו דק עם
| מנוע גיר DC מנוע ירידה ישיר עם זרם ישיר | 10 Nm | 15 ואט | |||||||||||||||||||
| מנוע DC מברשת RS545 עם תיבת גירסون שטוחה | למשתמש בקombinציה עם | ||||||||||||||||||||
| Ancodeר עם חיישן הול | |||||||||||||||||||||
| תומך בהצמדת אנקדר מגנטי | |||||||||||||||||||||
| סדרה TJP103FGb | |||||||||||||||||||||
| שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
| חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אלומיניום אלומיניום | ||||||||||||||||||||
| חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | פלדה שיניים MADE OF STEEL | ||||||||||||||||||||
| השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מכלול כדורי מכלול כדורים | ||||||||||||||||||||
| מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤8000DPM | ||||||||||||||||||||
| כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
| כוח אקסילי כח אקסילי | ≤7kgf | ||||||||||||||||||||
| הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤20kgf | ||||||||||||||||||||
| פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.3 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
| כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| רעש רעש | ≤ 65 דב | ||||||||||||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
| ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
|
דגם דגם |
מתח מדורג （V ） מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
|
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
הווה זרם |
|||||||||||||
| סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
| RS545 | 12 | 3500 | 150 | 2800 | 0.61 | 15.98 | 4.69 | 64.01 | 47.94 | 2.48 | |||||||||||
| RS545 | 24 | 5000 | 105 | 4000 | 0.44 | 16.85 | 7.06 | 66.95 | 50.55 | 1.83 | |||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
|
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
26 | 32 | 33 | 48 | 57.7 | 59 | 132 | 196 | 246 | 380 | |||||||||||
|
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||
|
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
103*60 | 103*60 | 103*60 | 103*60 | 103*60 | 103*60 | 103*60 | 103*60 | 103*60 | 103*60 | |||||||||||
|
יעילות יעילות (%) |
0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | |||||||||||
| RS545-12V-3500R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
134.6 | 109.4 | 106.1 | 72.9 | 60.7 | 59.3 | 26.5 | 17.9 | 14.2 | 9.2 | |||||||||||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
107.7 | 87.5 | 84.8 | 58.3 | 48.5 | 47.5 | 21.2 | 14.3 | 11.4 | 7.4 | |||||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.255 | 0.314 | 0.324 | 0.471 | 0.566 | 0.579 | 1.101 | 1.635 | 2.052 | 3.170 | |||||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
2.50 | 3.08 | 3.17 | 4.62 | 5.55 | 5.67 | 10.79 | 16.02 | 20.11 | 31.06 | |||||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
2.88 | 3.55 | 3.66 | 5.32 | 6.39 | 6.54 | 12.43 | 18.46 | 23.17 | 35.79 | |||||||||||
| RS545-24V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
192.3 | 156.3 | 151.5 | 104.2 | 86.7 | 84.7 | 37.9 | 25.5 | 20.3 | 13.2 | |||||||||||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
153.8 | 125.0 | 121.2 | 83.3 | 69.3 | 67.8 | 30.3 | 20.4 | 16.3 | 10.5 | |||||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.269 | 0.331 | 0.341 | 0.497 | 0.597 | 0.611 | 1.161 | 1.724 | 2.164 | 3.342 | |||||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
2.64 | 3.25 | 3.35 | 4.87 | 5.85 | 5.98 | 11.38 | 16.89 | 21.20 | 32.76 | |||||||||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
3.04 | 3.74 | 3.86 | 5.61 | 6.74 | 6.89 | 13.11 | 19.47 | 24.43 | 37.74 | |||||||||||
| מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 3500 סיבובים לדקה | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
| שרשרת גיר מספר רמות : | 3 | 5.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 12 | וולט | |||||||||||||||
| יחס הילוך יחס ירידה : | 59 | 5.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
 |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 59.3 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 0.15 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 2399.55 | mN-m | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 2.03 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
| יעילות יעילות : | 38.6 | % | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 523.3 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 46.6 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 0.55 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 2.55 | וואט | |||||||||||||||||||
| בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 3.797 | וואט | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 1222.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 29.7 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 1.09 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
| אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
| מגניט מיקוד מגניט קידוח | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| וֵנְגְזוּ תַי הֶה מוטור קואליטי לִמִיטֵד | |||||||||||||||||||||
| וינצ'ואו טייה מוטור קו.,לטד. | |||||||||||||||||||||
TJZ42FO
TJZ60FT
TJP96FT
TJP37R3650BL
EN