יצרן dc מנוע מתכת שטוח מנוע חוזר 6V 18V 5W 6W עמוד ענק גדול 30kg סמ 100rpm 10rpm 3rpm מנוע מנוע עם ce rohs
| מנוע גיר DC מנוע ירידה ישיר עם זרם ישיר | 5 Nm | 8 ואט | |||||||||||||||||||
| מנוע DC מברשת RS530 עם תיבת גירסون שטוחה | למשתמש בקombinציה עם | ||||||||||||||||||||
| Ancodeר עם חיישן הול | |||||||||||||||||||||
| תומך בהצמדת אנקדר מגנטי | |||||||||||||||||||||
| סדרה TJP100FGa | |||||||||||||||||||||
| שרטוט מימדי תמונה של המימדים החיצוניים (מ"מ) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| תמונה של המנוע תמונה של המנוע הפיזי | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| מאפייני מנוע מאפייני מנוע | |||||||||||||||||||||
| חומרי דיור חומר פני ההתקנה | סגסוגת אלומיניום אלומיניום | ||||||||||||||||||||
| חומר שרשרת הילודים חומר גלגלים | פלדה שיניים MADE OF STEEL | ||||||||||||||||||||
| השתקפות אחורה פערת גלגלים | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| מכלולים על ציר הפלט מכלולים בציר הפלט | מפרק שמן מפרק עם שמן מובנה | ||||||||||||||||||||
| מהירות קלט מרבית מומלצת מהירות קלט מרבית מומלצת | ≤5000דקה | ||||||||||||||||||||
| כוח רדיאלי כוח רדיאלי | ≤3kgf | ||||||||||||||||||||
| כוח אקסילי כח אקסילי | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
| הכוח הלחץ המרבי על הציר הכוח המרבי שציר הראש יכול לשאת | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
| פער רדיאלי פער רדיאלי | ≤0.1 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| פער אקסילי הפרש צירתי | ≤0.3 מ"מ | ||||||||||||||||||||
| טווח טמפרטורת הפעלה טווחוּת הַשְׁמָלָה | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator מבנה החלפת | מוברש | ||||||||||||||||||||
| כיוון סיבוב כיוון סיבוב | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| רעש רעש | ≤60dB | ||||||||||||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע DC פרמטרים של מנוע דיוור | |||||||||||||||||||||
| ערכים ערכים ב-25-30 ℃ מדידת ערכים בטמפרטורת החדר | |||||||||||||||||||||
|
דגם דגם |
מתח מדורג （V ） מתח מוסמך |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס |
מדורגת פרמטרים מוסמכים |
עצירה פרמטרים בתנאי חסימה |
*טיפים: טבלת הנתונים בצד השמאלי מוגבלת, אנא פנה לעובדים שלנו לקבלת מידע נוסף על פרמטרים. הערה: טבלת הנתונים בצד שמאל כוללת מספר פרמטרים מוגבלים, יש להתייחס אל המומחים שלנו לקבלת מידע נוסף. |
||||||||||||||||
|
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
מהירות מהירות סיבוב |
הווה זרם |
トルק מומנט |
פלט istung יציאה |
EFF יעילות |
トルק מומנט |
הווה זרם |
|||||||||||||
| סל"ד | mA | סל"ד | א | mN.m | ר | % | mN.m | א | |||||||||||||
| RS530 | 12 | 5000 | 160 | 4000 | 0.49 | 8.90 | 3.73 | 62.86 | 26.70 | 3.05 | |||||||||||
| RS530 | 24 | 7500 | 72 | 6000 | 0.37 | 9.25 | 5.81 | 64.63 | 27.75 | 3.20 | |||||||||||
| נתוני טכניים של מנוע עם תיבה פרמטרי מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| נתוני תיבת הילוכים פרמטרי תיבת ירידה | |||||||||||||||||||||
|
יחס הילוך יחס ירידה n : 1 |
40.0 | 49.0 | 59.0 | 65.0 | 75.0 | 100.0 | 160.0 | 193.0 | 203.0 | 236.0 | 298.0 | 313.0 | 365.0 | 383.0 | 460.0 | 482.0 | |||||
|
מספר שלבי הילוך מספר רמות ירידה |
3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||
|
אורך תיבת ההילוכים אורך תיבת הילוכים (מ"מ) |
100*56 | 100*56 | 100*56 | 100*56 | 100*56 | 100*56 | 100*56 | 100*56 | 100*56 | 100*56 | 100*56 | 100*56 | 100*56 | 100*56 | 100*56 | 100*56 | |||||
|
יעילות יעילות (%) |
0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | |||||
| RS530-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
125.0 | 102.0 | 84.7 | 76.9 | 66.7 | 50.0 | 31.3 | 25.9 | 24.6 | 21.2 | 16.8 | 16.0 | 13.7 | 13.1 | 10.9 | 10.4 | |||||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
100.0 | 81.6 | 67.8 | 61.5 | 53.3 | 40.0 | 25.0 | 20.7 | 19.7 | 16.9 | 13.4 | 12.8 | 11.0 | 10.4 | 8.7 | 8.3 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.219 | 0.268 | 0.322 | 0.355 | 0.410 | 0.547 | 0.743 | 0.897 | 0.943 | 1.096 | 1.384 | 1.454 | 1.696 | 1.779 | 2.137 | 5.000 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
2.14 | 2.62 | 3.16 | 3.48 | 4.02 | 5.36 | 7.28 | 8.79 | 9.24 | 10.74 | 13.57 | 14.25 | 16.62 | 17.44 | 20.94 | 49.00 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
2.47 | 3.02 | 3.64 | 4.01 | 4.63 | 6.17 | 8.39 | 10.12 | 10.65 | 12.38 | 15.63 | 16.42 | 19.15 | 20.09 | 24.13 | 56.45 | |||||
| RS530-24V-7500R | |||||||||||||||||||||
|
מהירות ריקה מהירות מהירות ללא עומס (המתק) |
187.5 | 153.1 | 127.1 | 115.4 | 100.0 | 75.0 | 46.9 | 38.9 | 36.9 | 31.8 | 25.2 | 24.0 | 20.5 | 19.6 | 16.3 | 15.6 | |||||
|
מהירות מדורגת מהירות מזומנת (המתק) |
150.0 | 122.4 | 101.7 | 92.3 | 80.0 | 60.0 | 37.5 | 31.1 | 29.6 | 25.4 | 20.1 | 19.2 | 16.4 | 15.7 | 13.0 | 12.4 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (N.m) |
0.227 | 0.278 | 0.335 | 0.369 | 0.426 | 0.568 | 0.773 | 0.932 | 0.980 | 1.140 | 1.439 | 1.511 | 1.762 | 1.849 | 5.000 | 5.000 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (ק"ג.ס"מ) |
2.23 | 2.73 | 3.28 | 3.62 | 4.18 | 5.57 | 7.57 | 9.13 | 9.61 | 11.17 | 14.10 | 14.81 | 17.27 | 18.12 | 49.00 | 49.00 | |||||
|
מומנט מדורג מומנט מזומן (פאונד.אינץ') |
2.57 | 3.14 | 3.78 | 4.17 | 4.81 | 6.41 | 8.72 | 10.52 | 11.07 | 12.87 | 16.25 | 17.06 | 19.90 | 20.88 | 56.45 | 56.45 | |||||
| מקרה עקומה של מנוע גיר דוגמה לעקום של מנוע ירידה | |||||||||||||||||||||
| פרויקט שם הפרויקט : | מנוע גיר DC | תאריך תאריך : | 2025/3/26 | ביצועệu năng (בטמפרטורה סביבתית של 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| מהירות מנוע מהירות סיבוב : | 5000DPM | קנה מידה מלא טווח מידה : | 100% | EFF | בדיקת מהירה כדי למנוע עלייה בטמפרטורה ונזק עלוב. | ||||||||||||||||
| שרשרת גיר מספר רמות : | 3 | 5.0 | וואט | מתח קבוע העלאה במתח קבוע : | 12 | וולט | |||||||||||||||
| יחס הילוך יחס ירידה : | 100 | 5.0 | אמפ. | כיוון כיוון : | לְמַיִן/נְגַד לְמַיִן | ||||||||||||||||
 |
בלי עומס פרמטרים ללא עומס | ||||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 50.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 0.16 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פרמטרים מידיים מרביים הפרמטרים המידיים הגדולים ביותר | |||||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 3035.57 | mN-m | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 2.16 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| ביעילות מרבית פרמטרים של נקודת היעילות המרבית | |||||||||||||||||||||
| יעילות יעילות : | 38.6 | % | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 662.0 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 39.3 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 0.59 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 2.72 | וואט | |||||||||||||||||||
| בהספק הפלט המרבי פרמטרים של תחנת הפלט בהספק מרבי | |||||||||||||||||||||
| פלט הספק הפלט : | 4.050 | וואט | |||||||||||||||||||
| トルק トルק : | 1547.1 | mN-m | |||||||||||||||||||
| מהירות מהירות סיבוב : | 25.0 | סל"ד | |||||||||||||||||||
| הווה זרם : | 1.16 | אמפרים | |||||||||||||||||||
| צירוף ייצור אקססوارי נוספים | |||||||||||||||||||||
| אביזרים שם | מתח מתח | רזולוציה דقة | מספר תעלות | הערה | |||||||||||||||||
| מגניט מיקוד מגניט קידוח | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJZ42FO
TJZ60FT
TJP96FT
TJP37R3650BL
EN