صندوق تروس سرعة مخصص 6 فولت 12 فولت 24 فولت 5 دورة في الدقيقة 10 دورة في الدقيقة 50 دورة في الدقيقة 25 كجم سم 2.5 نانومتر 30 كجم عزم دوران عالي دورة في الدقيقة منخفضة محرك تروس كوكبي تيار مستمر 2 وات
| محرك التروس الكوكبي DC محرك تقليل سرعة كوكبي يعمل بالتيار المستمر | 5 نيوتن متر | 2 واط | |||||||||||||||||||
| RF280 محرك DC مصغّر بفرش مع صندوق تروس كوكبي | للجمع مع | ||||||||||||||||||||
| مُشفِر مستشعر هول | |||||||||||||||||||||
| يمكن أن يُستخدم مع مُشفِر مغناطيسي | |||||||||||||||||||||
| سلسلة TJX24RD | |||||||||||||||||||||
| رسم أبعاد رسم بُعد الشكل الخارجي (مم) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| صورة المحرك صورة حقيقية للمحرك | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| خصائص المحرك خصائص الموتور | |||||||||||||||||||||
| مادة الهيكل مادة سطح التركيب | سبيكة الألومنيوم الألمنيوم | ||||||||||||||||||||
| مادة سلسلة التروس مادة الترس | فولاذ الفولاذ | ||||||||||||||||||||
| الانزلاق الخلفي فجوة الترس الخلفية | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| الدعامات على محور الإخراج دعامات محور الإخراج | محمل كروي دعامات الكرات | ||||||||||||||||||||
| السرعة القصوى الموصى بها للإدخال السرعة القصوى الموصى بها للإدخال | ≤15000دورة في الدقيقة | ||||||||||||||||||||
| القوة الشعاعية القوة الشعاعية | ≤2.5kgf | ||||||||||||||||||||
| القوة المحورية القوة المحورية | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| أقصى قوة ضغط على المحور القوة القصوى التي يمكن للمحور الرئيسي تحملها | ≤7kgf | ||||||||||||||||||||
| الفجوة الدائرية الفجوة الدورانية | ≤0.05mm | ||||||||||||||||||||
| الفجوة المحورية الفجوة المحورية | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| نطاق درجة حرارة التشغيل نطاق درجة الحرارة المستخدم | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| المكمن هيكل التبديل | مُسَحَّب | ||||||||||||||||||||
| اتجاه الدوران اتجاه الدوران | عقارب الساعة / عكس عقارب الساعة | ||||||||||||||||||||
| الضجيج الضوضاء | ≤40dB | ||||||||||||||||||||
| بيانات تقنية محرك DC معلمات محرك التيار المستمر | |||||||||||||||||||||
| القيم عند 25-30 ℃ القيم المقاسة عند درجة حرارة الغرفة | |||||||||||||||||||||
|
الطراز نموذج |
الجهد المُصنَّف (V ) جهد تشغيل مسموح به |
بدون حمل معامِلات التشغيل بدون حمل |
مُسَجَّل المعامِلات المرسومة |
تثبيت معامِلات التشغيل عند التثبيت |
*نصائح: الجدول الموجود على الجانب الأيسر محدود، يرجى استشارة موظفينا للحصول على المزيد من المعلومات حول المعامِلات. ملاحظة: المعايير في الجدول الموجود على اليسار محدودة، يرجى التواصل مع خدمة العملاء للحصول على المزيد من معلومات المعايير. |
||||||||||||||||
|
السرعة سرعة الدوران |
حالي التيار الكهربائي |
السرعة سرعة الدوران |
حالي التيار الكهربائي |
عزم الدوران العزم |
الإخراج القدرة الإخراجية |
Eff الكفاءة |
عزم الدوران العزم |
حالي التيار الكهربائي |
|||||||||||||
| دورة في الدقيقة | م.أ. | دورة في الدقيقة | أ | mN.m | و | % | mN.m | أ | |||||||||||||
| RF280 | 12 | 6800 | 30 | 5440 | 0.10 | 1.30 | 0.74 | 64.96 | 3.90 | 0.60 | |||||||||||
| RF280 | 24 | 6800 | 14 | 5440 | 0.05 | 1.35 | 0.77 | 63.87 | 4.05 | 0.35 | |||||||||||
| بيانات فنية لمotor With Gearbox مواصفات المحرك المخفض | |||||||||||||||||||||
| بيانات المخفض مواصفات صندوق التروس | |||||||||||||||||||||
|
نسبة التروس نسبة التخفيض n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
|
عدد مراحل التروس عدد مراحل التخفيض |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
طول صندوق التروس طول صندوق التروس (مم) |
22.4 | 22.4 | 27.6 | 27.6 | 27.6 | 32.8 | 32.8 | 32.8 | 32.8 | 39 | 39 | 39 | 39 | 39 | 45.2 | 45.2 | 45.2 | 45.2 | 45.2 | ||
|
الكفاءة الكفاءة (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| RF280-12V-6800R | |||||||||||||||||||||
|
سرعة بدون حمولة سرعة الدوران بدون حمل (دورة في الدقيقة) |
1837.8 | 1307.7 | 496.4 | 354.2 | 252.8 | 133.3 | 95.8 | 68.0 | 48.9 | 36.0 | 25.8 | 18.4 | 13.3 | 9.4 | 7.0 | 5.0 | 3.6 | 2.5 | 1.9 | ||
|
السرعة المقدرة سرعة الدوران المقدرة (دورة في الدقيقة) |
1470.3 | 1046.2 | 397.1 | 283.3 | 202.2 | 106.7 | 76.6 | 54.4 | 39.1 | 28.8 | 20.6 | 14.7 | 10.6 | 7.5 | 5.6 | 4.0 | 2.8 | 2.0 | 1.5 | ||
|
عزم الدوران المقدر العزم المقدر (ن.م) |
0.004 | 0.006 | 0.013 | 0.018 | 0.025 | 0.041 | 0.057 | 0.080 | 0.111 | 0.128 | 0.179 | 0.250 | 0.347 | 0.489 | 0.564 | 0.789 | 1.102 | 1.541 | 2.099 | ||
|
عزم الدوران المقدر العزم المقدر (KG.CM) |
0.04 | 0.06 | 0.13 | 0.18 | 0.25 | 0.40 | 0.56 | 0.78 | 1.09 | 1.26 | 1.76 | 2.45 | 3.40 | 4.79 | 5.52 | 7.73 | 10.80 | 15.10 | 20.57 | ||
|
عزم الدوران المقدر العزم المقدر (LB.IN) |
0.05 | 0.06 | 0.15 | 0.20 | 0.29 | 0.46 | 0.64 | 0.90 | 1.25 | 1.45 | 2.02 | 2.83 | 3.92 | 5.52 | 6.36 | 8.90 | 12.45 | 17.40 | 23.70 | ||
| RF280-24V-6800R | |||||||||||||||||||||
|
سرعة بدون حمولة سرعة الدوران بدون حمل (دورة في الدقيقة) |
1837.8 | 1307.7 | 496.4 | 354.2 | 252.8 | 133.3 | 95.8 | 68.0 | 48.9 | 36.0 | 25.8 | 18.4 | 13.3 | 9.4 | 7.0 | 5.0 | 3.6 | 2.5 | 1.9 | ||
|
السرعة المقدرة سرعة الدوران المقدرة (دورة في الدقيقة) |
1470.3 | 1046.2 | 397.1 | 283.3 | 202.2 | 106.7 | 76.6 | 54.4 | 39.1 | 28.8 | 20.6 | 14.7 | 10.6 | 7.5 | 5.6 | 4.0 | 2.8 | 2.0 | 1.5 | ||
|
عزم الدوران المقدر العزم المقدر (ن.م) |
0.004 | 0.006 | 0.013 | 0.019 | 0.026 | 0.042 | 0.059 | 0.083 | 0.115 | 0.133 | 0.186 | 0.260 | 0.361 | 0.508 | 0.585 | 0.819 | 1.145 | 1.601 | 2.180 | ||
|
عزم الدوران المقدر العزم المقدر (KG.CM) |
0.04 | 0.06 | 0.13 | 0.18 | 0.26 | 0.41 | 0.58 | 0.81 | 1.13 | 1.31 | 1.82 | 2.55 | 3.54 | 4.98 | 5.74 | 8.02 | 11.22 | 15.69 | 21.36 | ||
|
عزم الدوران المقدر العزم المقدر (LB.IN) |
0.05 | 0.07 | 0.15 | 0.21 | 0.30 | 0.48 | 0.66 | 0.94 | 1.30 | 1.50 | 2.10 | 2.94 | 4.07 | 5.74 | 6.61 | 9.25 | 12.92 | 18.07 | 24.61 | ||
| محرك تروس حالة منحنى مثال على منحنى محرك التخفيض | |||||||||||||||||||||
| مشروع اسم المشروع : | محرك تروس تيار مستمر | تمر التاريخ : | 2025/3/26 | الأداء (في درجة حرارة محيطة 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| سرعة المحرك سرعة الدوران : | 6800rpm | مقياس كامل المدى : | 100% | Eff | اختبار سريع لمنع ارتفاع درجة الحرارة وأضرار الإفراط في الحمل. | ||||||||||||||||
| سلسلة التروس الرتبة : | 3 | 1.0 | وات | جهد ثابت تحميل بضغط ثابت : | 12 | فولت | |||||||||||||||
| نسبة التروس نسبة التخفيض : | 100 | 1.0 | أمبير. | الاتجاه الاتجاه : | ع.س / ع.ض | ||||||||||||||||
![]() |
عند عدم وجود حمل معامِلات التشغيل بدون حمل | ||||||||||||||||||||
| السرعة سرعة الدوران : | 68.0 | دورة في الدقيقة | |||||||||||||||||||
| حالي التيار الكهربائي : | 0.030 | أمبير | |||||||||||||||||||
| المعالم الفورية القصوى أكبر معالم فورية | |||||||||||||||||||||
| عزم الدوران العزم الدوران : | 400.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| حالي التيار الكهربائي : | 0.390 | أمبير | |||||||||||||||||||
| عند الكفاءة القصوى معلمات نقطة الكفاءة العالية | |||||||||||||||||||||
| الكفاءة الكفاءة : | 38.1 | % | |||||||||||||||||||
| عزم الدوران العزم الدوران : | 88.64 | mN-m | |||||||||||||||||||
| السرعة سرعة الدوران : | 53.2 | دورة في الدقيقة | |||||||||||||||||||
| حالي التيار الكهربائي : | 0.108 | أمبير | |||||||||||||||||||
| الإخراج قوة الإخراج : | 0.49 | وات | |||||||||||||||||||
| عند أعلى إنتاج للطاقة معلمات إخراج الطاقة القصوى | |||||||||||||||||||||
| الإخراج قوة الإخراج : | 0.727 | وات | |||||||||||||||||||
| عزم الدوران العزم الدوران : | 204.1 | mN-m | |||||||||||||||||||
| السرعة سرعة الدوران : | 34.0 | دورة في الدقيقة | |||||||||||||||||||
| حالي التيار الكهربائي : | 0.21 | أمبير | |||||||||||||||||||
| التركيبة الإنتاجية ملحقات أخرى | |||||||||||||||||||||
| الملحقات الاسم | الجهد الكهربائي الجهد الكهربائي | الدقة الدقة | عدد القنوات | ملاحظة | |||||||||||||||||
| مغزل مغناطيسي المغزل المغناطيسي | 3V-12V | 3ppr, 6ppr | A&B | ||||||||||||||||||
علبة تروس كوكبية منخفضة التداخل | TJX24RD | تداخل أقل من ٠.٥° لتحقيق الدقة
١. علبة تروس كوكبية بقطر ٢٤ مم، مع لاحقة RD وتروس مصقولة بدقة عالية
٢. تداخل ≤٠.٥° (القيمة القياسية ≤١.٥°)، وعزم دوران خرج يصل إلى ٤ نيوتن·متر
٣. محامل كوكبية مشدودة مسبقًا وأسنان تروس مُطابَقة بدقة
٤. مثالية للتطبيقات التي تتطلب تحديد المواقع بدقة عالية وإعادة التكرار الممتازة
TJX24RD هي علبة تروس كوكبية من الدرجة الدقيقة بقطر ٢٤ مم، تم تخفيض تداخلها إلى أقل من ٠.٥°. ويتم تحقيق ذلك باستخدام مجموعات تروس مُطابَقة، ومحامل مشدودة مسبقًا، ومعالجة دقيقة جدًّا لجسم العلبة. ويصل عزم الدوران الناتج إلى ٤ نيوتن·متر. وتتراوح نسب التخفيض بين ٤:١ و١٠٠:١. ويمكن تركيب هذه العلبة مع محركات خطوية أو محركات سيرفو لأداء مهام تحديد المواقع الصعبة.
القطر ٢٤ مم، التداخل أقل من ٠.٥°، نسب التخفيض من ٤ إلى ١٠٠:١، العزم حتى ٤ نيوتن·متر.
- تحديد مواقع المفاصل الروبوتية
- الروبوتات الجراحية الطبية
- أنظمة التتبع البصري
- الطاولات الدوارة في أنظمة التحكم العددي الحاسوبي (CNC)
١. ارتداد منخفض جدًا: أقل من ٠٫٥° لتحقيق دقة عالية.
٢. صلابة لتوائية عالية: تصميم مُحمّل مسبقًا.
٣. تحديد موضع قابل للتكرار: مثالي لأنظمة المحركات الخطوية ذات الحلقة المفتوحة.