מנוע צעד NEMA24 למערכות הבלימה ברכב: דיוק בעל מומנט גבוה, שומר על כל נסיעה

מנוע צעדים מסוג NEMA24 הוא רכיב מונע עתידי למשימות כבדות, שפותח במיוחד למערכות הבלם של כלי רכב, ומאחד טכנולוגיית צעדים בעלת מומנט גבוה, עיצוב מבני עמיד לרעידות ונדבוב, והנדסת התאמה לסביבת הפעולה האוטומובילית. המנוע ניזון מהמערכת החשמלית של הרכב בזרם ישר של 12 וולט‏/24 וולט (מתאם באופן מלא לתקנים החשמליים האוטומובילים), ומאפשר בקרת מיקום ברמת מיקרונים ופלט מומנט יציב וגבוה, לתמיכה בתפקידי הבלם המרכזיים כגון הפעלת בלם חניה אלקטרוני (EPB) תחת עומסים כבדים, בקרה על אוגני בלמים בעלי קוטר גדול, פיצוי אוטומטי לרווח הבלם ותיאום עם בלם רגנרטיבי, תוך התאמה לדרישות הבטיחות הקריטיות (בטיחות פונקציונלית, עמידות בפני כשל), לתנאי הפעלה קשים (טמפרטורות קיצוניות, רעידות חזקות, אבק וספיגה של נוזלים) ולדרישות חיים ארוכים של כלי רכב מסחריים, מכוניות נוסעים כבדות ומשאיות אנרגיה חדשה.

עקרון פעולה

מערכות בלמים לרכב מסתמכות על מנוע צעד NEMA24 להפעלה מדויקת ועומס גבוה. המנוע ממיר אותות פולסים חשמליים לתזוזה זוויתית מדויקת באמצעות מאפיין ההנעה השלבי הטבוע שלו (זווית צעד אופיינית 1.8°, אופציונלי 0.9° לדיוק אולטרה-מדויק), ומניע את בוכנת קליפר הבלם, מנגנון פיתול כבל ה-EPB או קבוצת השסתומים ההידראוליים באמצעות תיבת הילוכים מדויקת מחוזקת. עבור מערכות EPB לרכבים כבדים, הוא מספק מומנט מספיק כדי להידוק דיסקים בקוטר גדול, ומבטיח חניה אמינה גם בתנאי עומס מלא (≥5t). בפיצוי מרווח בלמים, הוא מתאים באופן דינמי את מהלך הבוכנה בהתבסס על אותות גילוי שחיקה, תוך שמירה על מרווח בלם אופטימלי (0.1-0.3 מ"מ) כדי למנוע גרירה או כוח בלימה לא מספק. הוא גם מסתנכרן עם מערכות ABS/ESC/בלימה רגנרטיבית, מגיב תוך 8ms כדי להתאים את המומנט, ומממש מעבר חלק בין בלימה מכנית לבלימה רגנרטיבית ברכבי אנרגיה חדשים כבדים.

היתרים עיקריים

מתאים לתחנות בקרת בלמים אוטומטיות קריטיות לבטיחות ובעלות עומס גבוה, מנוע צעד מסוג NEMA24 מציג ביצועים יוצאי דופן: דיוק ממיקוד עליון (±0.008 מ"מ) לבקרה מדויקת של פער הבלמים וכוח החניה; מומנט אחיזה משופר (2.0–5.0 ניוטון-מטר) כדי לעמוד בדרישות עומס הבלימה הכבד; טווח טמפרטורות פעילות רחב (40-°C עד 125°C) עם סלילים ולובריים בעלי דרגת בטיחות אוטומotive לטווח טמפרטורות גבוהות, המסוגלים לעמוד בתנאי מזג אוויר קיצוניים ובחום הגרום לבלימה; התנגדות לרעידות ולחציצה (תואם את תקני ISO 16750-3 לרעידות) כדי לספוג הלמות מהכביש ותגובת היפוך של מערכת הבלימה; צריכת חשמל נמוכה (זרםスタンדבי ≤8 מיליאמפר) כדי לענות על דרישות חיסכון באנרגיה באוטומוביל; עיצוב כפול של redundancy של אותות + זיהוי תקלות בחומרה, בהתאם לתקנים הבינלאומיים לבטיחות פונקציונלית ISO 26262 (ASIL C/D); דירוג עמידות למים ואבק IP67, המגן מפני אבק דרכים, גשם ונוזל בלמים; חיים ארוכים (≥120,000 מחזורי עבודה) עם רוטור מברזל יציב לבלאי ומסבים אטומים, התואמים את משך החיים של הרכב (≥200,000 ק"מ); והתאמה לאוטובוסים האוטומטיביים CAN/LIN לאינטגרציה חלקה עם יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU).

על מנוע טייה

Tyhe Motor מספקת מנועי סטפסר מסוג NEMA24 ברמה אוטומובילית ופתרונות בטיחות פונקציונלית למערכות הבלימה האוטומוביליות. אנו מתאימים את זווית הצעד, מומנט החזקה, מידות ההתקנה וממשקים אותיות בהתאם לדרישות מערכות הבלימה האלקטרוניות (EPB) כבדות, בלימות אלקטרו-הידראוליות (EHB) ומערכות בלימה רגנרטיביות לרכב מסחרי. הפתרונות שלנו עומדים במלואם בתקנים התעשייתיים האוטומוביליים ISO 16750, IEC 60664 ואחרים. מערכות הנעה בעלות מומנט גבוה ודقة גבוהה שלנו משפרות את יציבות הבלימה, את קיבולת המטען ואת עקרון הכפליות לביטחון במערכות הבלימה האוטומוביליות, ועוזרות לייצרני רכב לעמוד בתקנות הביטחון הקפדניות לרכב מסחרי ולשפר את היכולת התחרותית של המוצרים.