מנוע גיר דק 12V 1000 סיבובים לדקה
המנוע הינע עם גיר D.C. של 12 וולט ו-1000 סל"ד מייצג פתרון הנדסי מתקדם המשלב טכנולוגיית מנוע זרם ישר עם מערכות הפחתת מהירות מדויקות, כדי לספק ביצועים מכניים אמינים. המנוע פועל על בסיס אספקת חשמל של 12 וולט, מה שמאפשר לו להתאים למערכות חשמל רכב, ציוד ממונע על ידי סוללות, ויישומים תעשייתיים שונים. המהירות של 1000 סל"ד מציינת את מהירות הסיבוב של המנוע לאחר הפחתת המהירות בגיר, ומספקת איזון אופטימלי בין מומנט לסיבוב למהלכי עבודה מכניים רבים. מערכת הגיר המשולבת ממירה את תפוקת הסיבוב במהירות גבוהה ומומנט נמוך של מנוע ה-D.C. הבסיסי, לתפוקת סיבוב במהירות נמוכה ומומנט גבוה יותר, המתאימה לשימוש פרקטי. המנוע הזה עם גיר D.C. של 12 וולט ו-1000 סל"ד משתמש בבנייה עם מגנט קבוע בהרכבת הסטטור, ומבטיח עוצמת שדה מגנטי מתמדת והמרה יעילה של האנרגיה החשמלית. הרוטור כולל סלילים נחושת מפותלים בצורה מדויקת אשר מגיבים עם השדה המגנטי כדי ליצור כוח סיבובי. מערכות קומוטציה מתקדמות בתוך המנוע עם גיר D.C. של 12 וולט ו-1000 סל"ד מבטיחות העברת אנרגיה חלקה וצמצום של רעשי חשמל במהלך פעילות. מנגנון הפחתת המהירות משתמש בדרך כלל בתצורת גלגלי שיניים מסולסלים או ישרים, שמיוצרים מחומרים מפלדת עיקרה כדי לעמוד במתח פעולה מתמשך. לעתים קרובות משולבות תצורות גיר פלנטריות כדי להשיג עיצוב קומפקטי תוך שמירה על יעילות גבוהה בהעברת מומנט. גוף המנוע מספק הגנה סביבתית מפני אבק, לחות ומכות מכניות, ובכך מאריך משמעותית את תוחלת החיים של ההפעלה. מערכות ניהול תרמי בתוך המנוע עם גיר D.C. של 12 וולט ו-1000 סל"ד מונעות חימום יתר במהלך מחזורי שימוש ממושכים. הצורה הקומפקטית של המנוע מאפשרת שילוב ביישומים עם אילוץ מקום, מבלי להקריב ביצועים. התאמה לבקרת מהירות אלקטרונית מאפשרת שיעור מהירות מדויק ובקרה בכיוון. היישומים משתרעים על פני אביזרי רכב, רובוטיקה, מערכות מסוע, ציוד רפואי ומכונות אוטומטיות, שבהן תנועה סיבובית אמינה חיונית לתפקוד תקין.
EN
