מנוע עם שיער ומנוע ללא שיער
מנועי סבב ומנועים ללא סבבים מייצגים שתי טכנולוגיות בסיסיות שמאפשרות אינספור יישומים מודרניים, ממכשירי חשמל ביתיים ועד למכונות תעשייתיות. הבנת ההבדלים בין סוגי המנועים האלה עוזרת לצרכנים ולעסקים לקבל החלטות מושכלות לפי הצרכים הספציפיים שלהם. מנוע סבב, הידוע גם כמנוע טורי עם סבבים, משתמש בסבבים פחמתיים פיזיים שממשיכים לנגוע בקומוטטור מסתובב כדי להפוך את כיוון זרימת הזרם. החלפה מכנית זו יוצרת שדות מגנטיים הדרושים לסיבוב. למבנה מנוע הסבב יש בנייה פשוטה עם מגנטים קבועים בסטטור וסילוני מגנט בראוטור, מה שגורם לו להיות זול יחסית וקל לשליטה. מנועים אלו מצטיינים ביישומים הדורשים מומנט התנעה גבוה ומנגנוני בקרת מהירות פשוטים. לעומת זאת, מנוע ללא סבבים משמיט לגמרי את הסבבים הפיזיים, ומשתמש במעגלי החלפה אלקטרוניים לשליטה על זרימת הזרם. בעיצוב של מנוע ללא סבבים, המגנטים הקבועים ממוקמים בראוטור והסילוני מגנט ממוקמים בסטטור, מה שיוצר תצורה יעילה ועמידה יותר. בקרים אלקטרוניים של מהירות שולטים בזמן ובסדר של הפולסים החשמליים, ומייצרים שליטה מדויקת במנוע ובביצועים אופטימליים. התכונות הטכנולוגיות של מנועי סבב כוללות את הפשטות המובנית שלהם, מה שגורם להם להיות אידיאליים ליישומים בסיסיים בהם חשיבותו של העלות הראשונית עולה על דרישות היעילות. הם פועלים בצורה יעילה בטווחים שונים של מתח ומספקים ביצועים אמינים בסביבות בהן חשיבותה של נגישות לתחזוקה היא גבוהה. מנועים ללא סבבים מציגים תכונות טכנולוגיות מתקדמות, כולל שליטת מהירות משתנה, יכולת בלימה משנית (רגנרטיבית) והטמעה במערכות בקרה חכמות. הקומוטציה האלקטרונית שלהם משמיטה נקודות שלשנות מכניות, ומחזיקה באופן משמעותי את אורך חיי הפעולה. היישומים של מנועי סבב משתרעים על כלים חשמליים, מנועי הפעלה ברכב, מכשירים קטנים ותעשיית צעצועים, בהם העלות ההתחלתית והפשטות הם הגורמים החשובים ביותר. מנועים ללא סבבים שולטים ביישומים בדרגת ביצועים גבוהה, כולל רכב חשמלי (EV), מאווררי קירור במחשבים, מערכות מיקום מדויק וציוד HVAC מודרני, בהם היעילות והאורך חיים מוצדקים את ההשקעה הראשונית הגבוהה יותר.