TYHE Lượng cao 60GX 12 volt 24 volt 24v 5 rpm 20rpm mô-men xoắn cao 50nm 500kgcm 250 watt 200w máy gia công hành tinh dc
| Động cơ bánh xe hành tinh DC motor giảm tốc hành tinh DC | 25 Nm | 200 Watt | |||||||||||||||||||
| 63126ZY Động cơ DC vi mạch với hộp số hành tinh | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
| Mã hóa & Phanh | |||||||||||||||||||||
| có thể kết hợp với mã hóa và phanh | |||||||||||||||||||||
| Dòng TJX60R63126S | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động chất liệu bánh răng | Thép thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực đầu ra trục chịu | Vòng bi chuối bi | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤8000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính lực hướng tâm | ≤25kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục lực theo chiều trục | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤50kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục khoảng cách theo chiều trục | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động dải nhiệt độ sử dụng | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Độ ồn tiếng ồn | ≤70dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình mã số |
Điện áp định số (V ) điện áp định mức |
Không tải tham số không tải |
Đánh giá tham số định mức |
Tắc nghẽn tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ tốc độ quay |
Hiện tại dòng điện |
Tốc độ tốc độ quay |
Hiện tại dòng điện |
Mô-men xoắn mô-men xoắn |
Đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn mô-men xoắn |
Hiện tại dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | Một | mN.m | Đ | % | mN.m | Một | |||||||||||||
| 63126 | 24 | 5000 | 850 | 4000 | 5.18 | 203.80 | 85.36 | 68.73 | 611.40 | 46.80 | |||||||||||
| 63126 | 24 | 8000 | 1500 | 6400 | 7.92 | 195.60 | 131.08 | 68.99 | 586.80 | 68.00 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| Dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
|
Số lượng cấp truyền động số lượng cấp giảm tốc |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
Chiều dài hộp số độ dài hộp số (mm) |
30.8 | 30.8 | 44 | 44 | 44 | 57.5 | 57.5 | 57.5 | 57.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | ||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| 63126ZY-24V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
Tốc độ không tải tốc độ không tải (rpm) |
1351.4 | 961.5 | 365.0 | 260.4 | 185.9 | 98.0 | 70.4 | 50.0 | 36.0 | 26.5 | 18.9 | 13.6 | 9.8 | 6.9 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | 1.4 | ||
|
Tốc độ định mức tốc độ định mức (rpm) |
1081.1 | 769.2 | 292.0 | 208.3 | 148.7 | 78.4 | 56.3 | 40.0 | 28.8 | 21.2 | 15.2 | 10.8 | 7.8 | 5.5 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.641 | 0.901 | 2.017 | 2.827 | 3.961 | 6.383 | 8.886 | 12.516 | 17.397 | 20.107 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
6.28 | 8.83 | 19.77 | 27.71 | 38.82 | 62.55 | 87.09 | 122.66 | 170.49 | 197.05 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
7.24 | 10.17 | 22.78 | 31.92 | 44.72 | 72.07 | 100.33 | 141.31 | 196.43 | 227.02 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| 63126ZY-24V-8000R | |||||||||||||||||||||
|
Tốc độ không tải tốc độ không tải (rpm) |
2162.2 | 1538.5 | 583.9 | 416.7 | 297.4 | 156.9 | 112.7 | 80.0 | 57.6 | 42.3 | 30.3 | 21.7 | 15.6 | 11.1 | 8.2 | 5.9 | 4.2 | 3.0 | 2.2 | ||
|
Tốc độ định mức tốc độ định mức (rpm) |
1729.7 | 1230.8 | 467.2 | 333.3 | 237.9 | 125.5 | 90.1 | 64.0 | 46.0 | 33.9 | 24.2 | 17.3 | 12.5 | 8.9 | 6.6 | 4.7 | 3.3 | 2.4 | 1.8 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.615 | 0.865 | 1.936 | 2.713 | 3.802 | 6.126 | 8.529 | 12.012 | 16.697 | 19.298 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
6.03 | 8.47 | 18.97 | 26.59 | 37.26 | 60.04 | 83.58 | 117.72 | 163.63 | 189.12 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
6.95 | 9.76 | 21.86 | 30.64 | 42.92 | 69.17 | 96.30 | 135.63 | 188.52 | 217.89 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| Motor bánh răng hộp cong ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| Dự án tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Tốc độ động cơ tốc độ quay : | 8000Vòng/phút | Thang đo đầy đủ phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng cấp số : | 3 | 100.0 | Watts | Điện áp liên tục tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 100 | 50.0 | Amp. | Hướng hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
![]() |
Tại trạng thái không tải tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 80.0 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 1.50 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 74045.04 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 39.00 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 47.1 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 12347.7 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 66.9 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 7.65 | Amps | |||||||||||||||||||
| Đầu ra công suất đầu ra : | 86.48 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Đầu ra công suất đầu ra : | 157.716 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 37654.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 40.0 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 20.25 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện tên | Điện áp điện áp | Độ phân giải độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ mã hóa từ bộ mã hóa từ | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ55-Phanh phanh | 12v-24v | / | / | ||||||||||||||||||
| Mã hóa quang mã hóa quang | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
hộp số hành tinh 60 mm với động cơ BLDC 63126 | TJX60R63126S | Công suất tối đa
1. Hộp số hành tinh 60 mm tích hợp với động cơ BLDC 63126 (63 mm × 126 mm)
2. Mô-men xoắn đầu ra lên đến 30 Nm, tỷ số truyền từ 10–500:1
3. Công suất đầu vào tối đa 250 W, điện áp một chiều 12 V hoặc 24 V
4. Tùy chọn làm mát bằng quạt gió cưỡng bức cho hoạt động liên tục ở chế độ tải nặng
TJX60R63126S là động cơ hộp số hành tinh tích hợp mạnh nhất trong loạt sản phẩm này. Hộp số hành tinh 60 mm được ghép nối với động cơ một chiều không chổi than (BLDC) 63126, có khả năng cung cấp công suất tối đa lên đến 250 W. Mô-men xoắn đầu ra đạt 300 Nm liên tục. Tỷ số truyền từ 10:1 đến 500:1. Độ rơ khe hở (backlash) < 0,8°. Vỏ hộp số được thiết kế tích hợp cánh tản nhiệt, và có thể lắp thêm quạt gió cưỡng bức tùy chọn cho các ứng dụng yêu cầu chu kỳ làm việc cao. Hệ thống phản hồi encoder (tuyệt đối hoặc gia tăng) có sẵn.
Đường kính 60 mm, mô-men xoắn 100–300 Nm, tỷ số truyền 10–500:1, công suất tối đa 100 W, tùy chọn đạt tiêu chuẩn IP65.
- Truyền động cho xe điện tải nặng
- Trục chính của robot công nghiệp
- Các tời và cần cẩu cỡ lớn
- Hệ thống theo dõi năng lượng tái tạo
1. Mô-men xoắn cực đại: 10 Nm đầu ra liên tục.
2. Động cơ công suất cao: 250 W tích hợp.
3. Tùy chọn làm mát: Làm mát bằng khí cưỡng bức cho hoạt động 24/7.
4. Tùy chọn bộ mã hóa tuyệt đối: Để điều khiển servo chính xác.