Nhà sản xuất đầu gia tốc 50mm 12v 24v 1 rpm 50 rpm 12nm 100kgcm 60 watt 70w mô-tơ gia tốc hành tinh dc mô-tơ mô-tơ gia tốc thấp với phanh
| Động cơ bánh xe hành tinh DC motor giảm tốc hành tinh DC | 25 Nm | 70 Watts | |||||||||||||||||||
| 5078ZY Motor DC chải micro với hộp số hành tinh | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
| Mã hóa & Phanh | |||||||||||||||||||||
| có thể kết hợp với mã hóa và phanh | |||||||||||||||||||||
| Chuỗi TJX50RR | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động chất liệu bánh răng | Thép thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực đầu ra trục chịu | Vòng bi chuối bi | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤8000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính lực hướng tâm | ≤20kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục lực theo chiều trục | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤30kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục khoảng cách theo chiều trục | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động dải nhiệt độ sử dụng | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Độ ồn tiếng ồn | ≤70dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình mã số |
Điện áp định số (V ) điện áp định mức |
Không tải tham số không tải |
Đánh giá tham số định mức |
Tắc nghẽn tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ tốc độ quay |
Hiện tại dòng điện |
Tốc độ tốc độ quay |
Hiện tại dòng điện |
Mô-men xoắn mô-men xoắn |
Đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn mô-men xoắn |
Hiện tại dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | Một | mN.m | Đ | % | mN.m | Một | |||||||||||||
| 5078ZY | 12 | 6000 | 1030 | 4800 | 3.78 | 63.20 | 31.77 | 69.98 | 189.60 | 26.85 | |||||||||||
| 5078ZY | 24 | 7000 | 750 | 5600 | 2.41 | 66.80 | 39.17 | 67.70 | 200.40 | 15.43 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| Dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
|
Số lượng cấp truyền động số lượng cấp giảm tốc |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
Chiều dài hộp số độ dài hộp số (mm) |
36.5 | 36.5 | 49.8 | 49.8 | 49.8 | 63.1 | 63.1 | 63.1 | 63.1 | 78.5 | 78.5 | 78.5 | 78.5 | 78.5 | 93.9 | 93.9 | 93.9 | 93.9 | 93.9 | ||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| 5078ZY-12V-6000R | |||||||||||||||||||||
|
Tốc độ không tải tốc độ không tải (rpm) |
1621.6 | 1153.8 | 438.0 | 312.5 | 223.0 | 117.6 | 84.5 | 60.0 | 43.2 | 31.7 | 22.7 | 16.3 | 11.7 | 8.3 | 6.1 | 4.4 | 3.1 | 2.2 | 1.6 | ||
|
Tốc độ định mức tốc độ định mức (rpm) |
1297.3 | 923.1 | 350.4 | 250.0 | 178.4 | 94.1 | 67.6 | 48.0 | 34.5 | 25.4 | 18.2 | 13.0 | 9.4 | 6.7 | 4.9 | 3.5 | 2.5 | 1.8 | 1.3 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.199 | 0.279 | 0.626 | 0.877 | 1.228 | 1.979 | 2.756 | 3.881 | 5.395 | 6.235 | 8.710 | 12.174 | 16.891 | 23.786 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
1.95 | 2.74 | 6.13 | 8.59 | 12.04 | 19.40 | 27.01 | 38.04 | 52.87 | 61.11 | 85.35 | 119.30 | 165.53 | 233.11 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
2.24 | 3.15 | 7.06 | 9.90 | 13.87 | 22.35 | 31.11 | 43.82 | 60.91 | 70.40 | 98.34 | 137.45 | 190.72 | 268.57 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| 5078ZY-24V-7000R | |||||||||||||||||||||
|
Tốc độ không tải tốc độ không tải (rpm) |
1891.9 | 1346.2 | 510.9 | 364.6 | 260.2 | 137.3 | 98.6 | 70.0 | 50.4 | 37.0 | 26.5 | 19.0 | 13.7 | 9.7 | 7.2 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | ||
|
Tốc độ định mức tốc độ định mức (rpm) |
1513.5 | 1076.9 | 408.8 | 291.7 | 208.2 | 109.8 | 78.9 | 56.0 | 40.3 | 29.6 | 21.2 | 15.2 | 10.9 | 7.8 | 5.7 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.210 | 0.295 | 0.661 | 0.927 | 1.298 | 2.092 | 2.913 | 4.102 | 5.702 | 6.590 | 9.206 | 12.867 | 17.853 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
2.06 | 2.89 | 6.48 | 9.08 | 12.72 | 20.50 | 28.54 | 40.20 | 55.88 | 64.59 | 90.22 | 126.10 | 174.96 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
2.37 | 3.33 | 7.47 | 10.46 | 14.66 | 23.62 | 32.89 | 46.32 | 64.38 | 74.41 | 103.94 | 145.28 | 201.58 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| Motor bánh răng hộp cong ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| Dự án tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Tốc độ động cơ tốc độ quay : | 7000Vòng/phút | Thang đo đầy đủ phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng cấp số : | 4 | 50.0 | Watts | Điện áp liên tục tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 721 | 20.0 | Amp. | Hướng hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
![]() |
Tại trạng thái không tải tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 9.7 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 0.75 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 131906.61 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 10.13 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 34.8 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 28760.7 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 7.6 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 2.76 | Amps | |||||||||||||||||||
| Đầu ra công suất đầu ra : | 22.99 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Đầu ra công suất đầu ra : | 34.172 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 67217.6 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 4.9 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 5.44 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện tên | Điện áp điện áp | Độ phân giải độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ mã hóa từ bộ mã hóa từ | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ45-Phanh phanh | 12v-24v | / | / | ||||||||||||||||||
| Mã hóa quang mã hóa quang | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
Hộp số hành tinh lớn 50 mm | TJX50RR | Mô-men xoắn cao cho tự động hóa nặng
1. Hộp số hành tinh 50 mm, hậu tố RR (loại chịu tải nặng)
2. Mô-men xoắn đầu ra lên đến 18 Nm, tỷ số truyền từ 5–400:1
3. Thép hợp kim tôi toàn bộ với răng được mài chính xác theo biên dạng
4. Tùy chọn bảo vệ IP65 cho môi trường cần rửa sạch
TJX50RR là hộp số hành tinh 50 mm dành cho các ứng dụng công nghiệp chịu tải nặng. Mô-men xoắn đầu ra đạt 18 Nm. Tỷ số truyền từ 5:1 đến 400:1. Khe hở lưng (backlash) < 0,8°. Vỏ hộp số làm bằng gang đúc, có tùy chọn kín nước đạt chuẩn IP65. Bánh răng được tôi toàn bộ và mài chính xác theo biên dạng nhằm đảm bảo độ bền và độ chính xác tối đa. Đường kính trục đầu ra 20 mm với rãnh then.
Đường kính 50 mm, mô-men xoắn 10–18 Nm, tỷ số truyền 5–400:1, tùy chọn IP65, trục đầu ra 20 mm.
- Bộ truyền động băng tải cỡ lớn
- Robot công nghiệp nặng
- Thiết bị nhà máy luyện thép
- Bộ truyền động máy móc khai thác
1. Mô-men xoắn rất cao: 18 Nm liên tục.
2. Tùy chọn IP65: Chống nước và chống bụi.
3. Trục đầu ra lớn: Đường kính 20 mm dành cho tải nặng.