EN
Liên kết nhanh
TYHE 36GX-3650 động cơ bánh răng 12v 24vdc 12v 5nm 8nm 10 watt 15w 100 rpm động cơ bánh răng hành tinh không bàn chải nhỏ với ce rohs
| Động cơ bánh xe hành tinh DC motor giảm tốc hành tinh DC | 7.5 Nm | 15 Watts | |||||||||||||||||||
| 3650BL Micro động cơ không chổi than dc với hộp số hành tinh | Để chức năng với | ||||||||||||||||||||
| Kiểm soát PWM, CW\CCW, FG | |||||||||||||||||||||
| Kiểm soát PWM, chuyển động chính/phản, phản hồi tốc độ | |||||||||||||||||||||
| Chuỗi TJX36R3650BL | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động chất liệu bánh răng | Thép & Kim loại bột kim loại bột, răng thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực đầu ra trục chịu | Vòng bi chuối bi | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤12000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính lực hướng tâm | ≤8kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục lực theo chiều trục | ≤3kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục khoảng cách theo chiều trục | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động dải nhiệt độ sử dụng | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Độ ồn tiếng ồn | ≤ 60dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình mã số |
Điện áp định số （V ） điện áp định mức |
Không tải tham số không tải |
Đánh giá tham số định mức |
Tắc nghẽn tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ tốc độ quay |
Hiện hành dòng điện |
Tốc độ tốc độ quay |
Hiện hành dòng điện |
Mô-men xoắn mô-men xoắn |
Đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn mô-men xoắn |
Hiện hành dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| 3650BL | 12 | 5000 | 350 | 4000 | 1.07 | 20.80 | 8.71 | 68.06 | 62.40 | 6.50 | |||||||||||
| 3650BL | 24 | 5000 | 180 | 4000 | 0.56 | 21.60 | 9.05 | 67.12 | 64.80 | 3.50 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| Dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
|
Số lượng cấp truyền động số lượng cấp giảm tốc |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
Chiều dài hộp số độ dài hộp số (mm) |
28.2 | 28.2 | 37 | 37 | 37 | 45.8 | 45.8 | 45.8 | 45.8 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | ||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| 3650BL-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
Tốc độ không tải tốc độ không tải (rpm) |
1351.4 | 961.5 | 365.0 | 260.4 | 185.9 | 98.0 | 70.4 | 50.0 | 36.0 | 26.5 | 18.9 | 13.6 | 9.8 | 6.9 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | 1.4 | ||
|
Tốc độ định mức tốc độ định mức (rpm) |
1081.1 | 769.2 | 292.0 | 208.3 | 148.7 | 78.4 | 56.3 | 40.0 | 28.8 | 21.2 | 15.2 | 10.8 | 7.8 | 5.5 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.065 | 0.092 | 0.206 | 0.289 | 0.404 | 0.651 | 0.907 | 1.277 | 1.776 | 2.052 | 2.866 | 4.007 | 5.559 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.64 | 0.90 | 2.02 | 2.83 | 3.96 | 6.38 | 8.89 | 12.52 | 17.40 | 20.11 | 28.09 | 39.26 | 54.48 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.74 | 1.04 | 2.32 | 3.26 | 4.56 | 7.36 | 10.24 | 14.42 | 20.05 | 23.17 | 32.36 | 45.24 | 62.77 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | ||
| 3650BL-24V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
Tốc độ không tải tốc độ không tải (rpm) |
1351.4 | 961.5 | 365.0 | 260.4 | 185.9 | 98.0 | 70.4 | 50.0 | 36.0 | 26.5 | 18.9 | 13.6 | 9.8 | 6.9 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | 1.4 | ||
|
Tốc độ định mức tốc độ định mức (rpm) |
1081.1 | 769.2 | 292.0 | 208.3 | 148.7 | 78.4 | 56.3 | 40.0 | 28.8 | 21.2 | 15.2 | 10.8 | 7.8 | 5.5 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.068 | 0.095 | 0.214 | 0.300 | 0.420 | 0.677 | 0.942 | 1.327 | 1.844 | 2.131 | 2.977 | 4.161 | 5.773 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
0.67 | 0.94 | 2.10 | 2.94 | 4.11 | 6.63 | 9.23 | 13.00 | 18.07 | 20.88 | 29.17 | 40.77 | 56.58 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | ||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
0.77 | 1.08 | 2.41 | 3.38 | 4.74 | 7.64 | 10.63 | 14.98 | 20.82 | 24.06 | 33.61 | 46.98 | 65.18 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | ||
| Motor bánh răng hộp cong ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| Dự án tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Tốc độ động cơ tốc độ quay : | 5000rpm | Thang đo đầy đủ phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng cấp số : | 2 | 20.0 | Watts | Điện áp liên tục tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 26.9 | 5.0 | Amp. | Hướng hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 186.0 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành dòng điện : | 0.18 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 2916.99 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện hành dòng điện : | 3.33 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 47.7 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 561.0 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 150.9 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành dòng điện : | 0.77 | Amps | |||||||||||||||||||
| Đầu ra công suất đầu ra : | 8.87 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Đầu ra công suất đầu ra : | 14.481 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 1487.1 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 93.0 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành dòng điện : | 1.75 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện tên | Điện áp điện áp | Độ phân giải độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Không | |||||||||||||||||||||
TJP60FT
TJX45RN
TJX32RX
TJP103FGb
