45GX-775 TYHE 12v 24v 20w 40w 60w 30 rpm 100kg ทอมสูง เครื่องยนต์ลดอัตราการเร่งดาวเคราะห์
| เครื่องยนต์เครื่องจักรดาว DC มอเตอร์เกียร์ทดรอบแบบกระแสตรง | 10 นิวตัน-เมตร | 40 วัตต์ | |||||||||||||||||||
| มอเตอร์ DC RS775 แบบไมโคร brushed พร้อมเกียร์ทดรอบแบบเพลเนทต์ | สำหรับใช้ร่วมกับ | ||||||||||||||||||||
| เอนコーダร์เซนเซอร์ฮอลล์ | |||||||||||||||||||||
| สามารถใช้ร่วมกับเอนโคเดอร์แม่เหล็กได้ | |||||||||||||||||||||
| ซีรีส์ TJX45RT | |||||||||||||||||||||
| แบบวาดขนาด แผนผังขนาดรูปภายนอก (มม.) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| ภาพของมอเตอร์ รูปภาพมอเตอร์จริง | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| ลักษณะของมอเตอร์ คุณสมบัติของมอเตอร์ | |||||||||||||||||||||
| วัสดุที่ใช้ในบ้าน วัสดุของพื้นผิวติดตั้ง | สายสับสนธิซิงค์ สังกะสีผสม | ||||||||||||||||||||
| วัสดุโซ่เกียร์ วัสดุเกียร์ | เหล็กและพลาสติก เหล็ก, ฟันเฟืองพลาสติก | ||||||||||||||||||||
| ช่องว่างย้อนกลับ ช่องว่างเกียร์ | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Bearings on output shaft ลูกปืนที่ข้อเหวี่ยงเอาต์พุต | ลูกปืน ลูกปืนทรงกลม | ||||||||||||||||||||
| Recommended max input speed ความเร็วสูงสุดที่แนะนำสำหรับอินพุต | ≤10000RPM | ||||||||||||||||||||
| แรงทางรัศมี แรงทางรัศมี | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
| Axial force แรงตามแกน | ≤8kgf | ||||||||||||||||||||
| แรงดันสูงสุดบนแกน แรงกดสูงสุดที่แกนสามารถรับได้ | ≤25kgf | ||||||||||||||||||||
| ช่องว่างแนวรัศมี ช่องว่างแนวรัศมี | ≤0.1มม. | ||||||||||||||||||||
| ช่องว่างแนวแกน ช่องว่างแนวแกน | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน ช่วงอุณหภูมิการใช้งาน | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| คอมมิวเตเตอร์ โครงสร้างการสลับทิศทาง | ปัด | ||||||||||||||||||||
| ทิศทางของการหมุน ทิศทางการหมุน | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| เสียงรบกวน เสียงรบกวน | ≤ 65dB | ||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทางเทคนิคของมอเตอร์กระแสตรง พารามิเตอร์มอเตอร์กระแสตรง | |||||||||||||||||||||
| ค่าที่ 25-30 ℃ ค่าที่วัดได้ที่อุณหภูมิห้อง | |||||||||||||||||||||
|
รุ่น 型号 |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด （V ） แรงดันไฟฟ้าเรตติ้ง |
ไม่มีโหลด พารามิเตอร์ขณะไม่มีโหลด |
ราคา พารามิเตอร์เรตติ้ง |
ติดขัด พารามิเตอร์ขณะติดขัด |
*เคล็ดลับ: ข้อมูลจำเพาะทางด้านซ้ายมีจำกัด กรุณาติดต่อเจ้าหน้าที่ของเราสำหรับข้อมูลพารามิเตอร์เพิ่มเติม คำแนะนำ: พารามิเตอร์ในตารางข้อมูลทางซ้ายมีจำนวนจำกัด กรุณาติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อขอข้อมูลพารามิเตอร์เพิ่มเติม |
||||||||||||||||
|
ความเร็ว ความเร็วในการหมุน |
ปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า |
ความเร็ว ความเร็วในการหมุน |
ปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า |
แรงบิด แรงบิด |
ผลิต กำลังผลลัพธ์ |
Eff ประสิทธิภาพ |
แรงบิด แรงบิด |
ปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า |
|||||||||||||
| รอบต่อนาที | แม่ | รอบต่อนาที | เอ | mN.m | W | % | mN.m | เอ | |||||||||||||
| RS775 | 12 | 7000 | 760 | 5600 | 2.81 | 38.00 | 22.28 | 66.16 | 114.00 | 20.00 | |||||||||||
| RS775 | 24 | 6500 | 395 | 5200 | 1.45 | 41.00 | 22.32 | 64.11 | 123.00 | 10.30 | |||||||||||
| ข้อมูลทางเทคนิคของมอเตอร์พร้อมเกียร์ พารามิเตอร์มอเตอร์เกียร์ | |||||||||||||||||||||
| ข้อมูลเกียร์ พารามิเตอร์กล่องเกียร์ | |||||||||||||||||||||
|
อัตราทดเกียร์ อัตราทด n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
|
จำนวนขั้นของเกียร์ จำนวนขั้นของการลดความเร็ว |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
ความยาวของกล่องเกียร์ ความยาวของกล่องเกียร์ (มม.) |
29.7 | 29.7 | 39.4 | 39.4 | 39.4 | 49.1 | 49.1 | 49.1 | 49.1 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | ||
|
ประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพ (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| RS775-12V-7000R | |||||||||||||||||||||
|
ความเร็วที่ไม่มีภาระ ความเร็วเมื่อไม่มีภาระ (rpm) |
1891.9 | 1346.2 | 510.9 | 364.6 | 260.2 | 137.3 | 98.6 | 70.0 | 50.4 | 37.0 | 26.5 | 19.0 | 13.7 | 9.7 | 7.2 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | ||
|
ความเร็วที่กำหนด ความเร็วตามกำหนด (rpm) |
1513.5 | 1076.9 | 408.8 | 291.7 | 208.2 | 109.8 | 78.9 | 56.0 | 40.3 | 29.6 | 21.2 | 15.2 | 10.9 | 7.8 | 5.7 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | ||
|
แรงบิดที่กำหนด แรงบิดตามกำหนด (นิวตัน.เมตร) |
0.120 | 0.168 | 0.376 | 0.527 | 0.739 | 1.190 | 1.657 | 2.334 | 3.244 | 3.749 | 5.237 | 7.320 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | ||
|
แรงบิดที่กำหนด แรงบิดตามกำหนด (KG.CM) |
1.17 | 1.65 | 3.69 | 5.17 | 7.24 | 11.66 | 16.24 | 22.87 | 31.79 | 36.74 | 51.32 | 71.73 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | ||
|
แรงบิดที่กำหนด แรงบิดตามกำหนด (LB.IN) |
1.35 | 1.90 | 4.25 | 5.95 | 8.34 | 13.44 | 18.71 | 26.35 | 36.63 | 42.33 | 59.13 | 82.64 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | ||
| RS775-24V-6500R | |||||||||||||||||||||
|
ความเร็วที่ไม่มีภาระ ความเร็วเมื่อไม่มีภาระ (rpm) |
1756.8 | 1250.0 | 474.5 | 338.5 | 241.6 | 127.5 | 91.5 | 65.0 | 46.8 | 34.4 | 24.6 | 17.6 | 12.7 | 9.0 | 6.7 | 4.8 | 3.4 | 2.4 | 1.8 | ||
|
ความเร็วที่กำหนด ความเร็วตามกำหนด (rpm) |
1405.4 | 1000.0 | 379.6 | 270.8 | 193.3 | 102.0 | 73.2 | 52.0 | 37.4 | 27.5 | 19.7 | 14.1 | 10.2 | 7.2 | 5.3 | 3.8 | 2.7 | 1.9 | 1.4 | ||
|
แรงบิดที่กำหนด แรงบิดตามกำหนด (นิวตัน.เมตร) |
0.129 | 0.181 | 0.406 | 0.569 | 0.797 | 1.284 | 1.788 | 2.518 | 3.500 | 4.045 | 5.650 | 7.897 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | ||
|
แรงบิดที่กำหนด แรงบิดตามกำหนด (KG.CM) |
1.26 | 1.78 | 3.98 | 5.57 | 7.81 | 12.58 | 17.52 | 24.68 | 34.30 | 39.64 | 55.37 | 77.39 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | ||
|
แรงบิดที่กำหนด แรงบิดตามกำหนด (LB.IN) |
1.46 | 2.05 | 4.58 | 6.42 | 9.00 | 14.50 | 20.18 | 28.43 | 39.52 | 45.67 | 63.80 | 89.17 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | ||
| มอเตอร์เกียร์ตัวถังโค้ง ตัวอย่างมอเตอร์เกียร์เส้นโค้ง | |||||||||||||||||||||
| โครงการ ชื่องานวิศวกรรม : | เครื่องยนต์เกียร์ DC | อินทผลัม วันที่ : | 2025/3/26 | สมรรถนะ (ในอุณหภูมิแวดล้อม 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| ความเร็วของเครื่องยนต์ ความเร็วในการหมุน : | 6500RPM | มาตรวัดเต็มขนาด ช่วงการวัด : | 100% | Eff | ทดสอบอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิและการเสียหายจากโหลดเกิน | ||||||||||||||||
| โซ่เฟือง จำนวนระดับ : | 3 | 50.0 | วัตต์ | โลตติจ์คง โหลดด้วยแรงดันคงที่ : | 24 | โวลต์ | |||||||||||||||
| อัตราทดเกียร์ อัตราทด : | 100 | 10.0 | แอมพ์ | ทิศทาง ทิศทาง : | ทวนเข็ม/ตามเข็มนาฬิกา | ||||||||||||||||
 |
เมื่อไม่มีโหลด พารามิเตอร์ขณะไม่มีโหลด | ||||||||||||||||||||
| ความเร็ว ความเร็วในการหมุน : | 65.0 | รอบต่อนาที | |||||||||||||||||||
| ปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า : | 0.40 | แอมเปอร์ | |||||||||||||||||||
| พารามิเตอร์สูงสุดในชั่วขณะ พารามิเตอร์สูงสุดชั่วขณะ | |||||||||||||||||||||
| แรงบิด แรงบิด : | 13965.11 | mN-m | |||||||||||||||||||
| ปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า : | 6.32 | แอมเปอร์ | |||||||||||||||||||
| ที่ประสิทธิภาพสูงสุด พารามิเตอร์จุดประสิทธิภาพสูงสุด | |||||||||||||||||||||
| ประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพ : | 41.0 | % | |||||||||||||||||||
| แรงบิด แรงบิด : | 2855.7 | mN-m | |||||||||||||||||||
| ความเร็ว ความเร็วในการหมุน : | 52.0 | รอบต่อนาที | |||||||||||||||||||
| ปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า : | 1.58 | แอมเปอร์ | |||||||||||||||||||
| ผลิต กำลังผลิตทางไฟฟ้า : | 15.55 | วัตต์ | |||||||||||||||||||
| ที่กำลังผลิตสูงสุด พารามิเตอร์กำลังผลิตสูงสุด | |||||||||||||||||||||
| ผลิต กำลังผลิตทางไฟฟ้า : | 24.296 | วัตต์ | |||||||||||||||||||
| แรงบิด แรงบิด : | 7139.3 | mN-m | |||||||||||||||||||
| ความเร็ว ความเร็วในการหมุน : | 32.5 | รอบต่อนาที | |||||||||||||||||||
| ปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า : | 3.36 | แอมเปอร์ | |||||||||||||||||||
| การรวมกันในการผลิต อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ | |||||||||||||||||||||
| อุปกรณ์เสริม ชื่อ | โลต แรงดันไฟฟ้า | ความละเอียด ความละเอียด | จำนวนช่องสัญญาณ | หมายเหตุ | |||||||||||||||||
| Magnetic Encoder แม่เหล็กเข้ารหัส | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
กล่องเกียร์แบบดาวเคราะห์ ขนาด 45 มม. ที่ให้แรงบิดสูง | TJX45RT | ออกแบบเสริมความแข็งแรงสำหรับการรับภาระหนัก
1. กล่องเกียร์แบบดาวเคราะห์ขนาด 45 มม. โดยตัวอักษร RT ระบุเวอร์ชันที่เสริมความแข็งแรงสำหรับแรงบิดสูง
2. แรงบิดขาออกสูงสุด 16 นิวตัน-เมตร (ค่าต่อเนื่อง) และ 22 นิวตัน-เมตร (ค่าสูงสุดชั่วคราว)
3. ออกแบบแบบดาวเคราะห์สี่ขั้นตอน หรือขั้นตอนที่สามมีขนาดใหญ่พิเศษเพื่อให้ได้ความหนาแน่นของแรงบิดสูงสุด
4. เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาขาออก 16 มม. พร้อมตลับลูกปืนโรลเลอร์ทรงกรวยคู่
TJX45RT เป็นรุ่นเกียร์แบบ planetary ขนาด 45 มม. ที่มีค่าแรงบิดสูง รุ่น RT (Reinforced Torque) มีโครงสร้างภายในที่ได้รับการปรับปรุงให้แข็งแรงขึ้น รวมถึงเฟืองที่มีโมดูลใหญ่ขึ้น แผ่นยึดปลายออก (output flange) ที่หนาขึ้น และตลับลูกปืนแบบหนักพิเศษ แรงบิดขาออกมีค่าต่อเนื่องสูงสุด 16 นิวตัน-เมตร และค่าสูงสุดชั่วคราว 22 นิวตัน-เมตร มีอัตราทดให้เลือกตั้งแต่ 10:1 ถึง 500:1 ความคล่องตัวของเกียร์ (backlash) ควบคุมให้อยู่ต่ำกว่า 1° แม้ในขณะที่รองรับแรงบิดสูง เฟืองผลิตจากเหล็กกล้าเกรด 20CrMnTi ผ่านกระบวนการคาร์บูไรซ์และขัดผิว (ความแข็ง HRC 60–62) เพลาขาออกมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. และใช้ตลับลูกปืนแบบกรวยคู่ (double taper roller bearings) เพื่อรับภาระแบบรัศมีและแกนได้สูง ตัวเรือนทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง พร้อมครีบระบายความร้อนแบบบูรณาการ เราจัดหาโมเตอร์เสริมให้เลือก ได้แก่ โมเตอร์กระแสตรงไม่มีแปรง (brushless DC motors) ขนาด 45 มม. โมเตอร์เซอร์โวแบบกระแสสลับ (AC servo motors) และโมเตอร์สเต็ปเปอร์ (stepper motors) พร้อมระบบป้อนกลับจากเอนโคเดอร์
เส้นผ่านศูนย์กลาง 45 มม. อัตราทด 10–500:1 แรงบิดขาออก 8–16 นิวตัน-เมตร (สูงสุดชั่วคราว 22 นิวตัน-เมตร) ความคล่องตัวของเกียร์ (backlash) <1° เพลาขาออกเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม. พร้อมร่องใส่คีย์ (keyway) และสามารถเลือกใช้งานได้ทั้งระดับการป้องกัน IP54–IP65
- แขนหุ่นยนต์แบบหนัก (ข้อศอกและข้อไหล่)
- ล้อขับเคลื่อนยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ (AGV)
- คอลัมน์ยกอุตสาหกรรม
- เครื่องพิมพ์ 3 มิติรูปแบบขนาดใหญ่และเครื่องกัด CNC
- เครื่องบรรจุภัณฑ์ที่รองรับโหลดสูงแบบเป็นช่วงๆ
- ระบบขับเคลื่อนเก้าอี้รถเข็นไฟฟ้าแบบหนัก
1. ความสามารถในการรองรับแรงบิดสูง: 16 นิวตัน-เมตรแบบต่อเนื่อง และ 22 นิวตัน-เมตรแบบสูงสุด ในขนาดกรอบ 45 มม.
2. ตลับลูกปืนขาออกเสริมความแข็งแรง: ใช้ตลับลูกปืนแบบกรวยคู่เพื่อรับแรงด้านข้างที่หนัก
3. ช่วงอัตราทดกว้าง: สูงสุดถึง 500:1 เพื่อให้ได้ความเร็วขาออกต่ำมาก
4. ชุดเกียร์ทนทาน: เกียร์ผ่านกระบวนการคาร์บูไรซ์และขัดผิวเพื่ออายุการใช้งานยาวนาน
5. ตัวเลือก IP65: เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นหรือต้องล้างด้วยน้ำ
TJX42RNb
TJP37FG
MY1016Z
NEMA17
EN
