กล่องเกียร์ความดังต่ํา 42 มม 12 โวลต์ 24v 10rpm ทอมปอร์คสูง ความเร็วต่ํา 85 กิโลกรัม 70 กิโลกรัม 11nm มอเตอร์ลดความเร็วเกียร์ดาว 40w dc พร้อมเบรก
| เครื่องยนต์เครื่องจักรดาว DC มอเตอร์เกียร์ทดรอบแบบกระแสตรง | 10 นิวตัน-เมตร | 40 วัตต์ | |||||||||||||||||||
| มอเตอร์ DC แบบ brushed รุ่น 4278ZY พร้อมเกียร์ทดรอบแบบเพลเนทตัว | สำหรับใช้ร่วมกับ | ||||||||||||||||||||
| เอนคอดเดอร์ & เบรค | |||||||||||||||||||||
| สามารถใช้ร่วมกับเอนคอดเดอร์และเบรกได้ | |||||||||||||||||||||
| ชุด TJX42RNb | |||||||||||||||||||||
| แบบวาดขนาด แผนผังขนาดรูปภายนอก (มม) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| ภาพของมอเตอร์ รูปภาพมอเตอร์จริง | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| ลักษณะของมอเตอร์ คุณสมบัติของมอเตอร์ | |||||||||||||||||||||
| วัสดุที่ใช้ในบ้าน วัสดุของพื้นผิวติดตั้ง | สายสับสนธิซิงค์ สังกะสีผสม | ||||||||||||||||||||
| วัสดุโซ่เกียร์ วัสดุเกียร์ | เหล็กและพลาสติก เหล็ก, ฟันเฟืองพลาสติก | ||||||||||||||||||||
| ช่องว่างย้อนกลับ ช่องว่างเกียร์ | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Bearings on output shaft ลูกปืนที่ข้อเหวี่ยงเอาต์พุต | ลูกปืน ลูกปืนทรงกลม | ||||||||||||||||||||
| Recommended max input speed ความเร็วสูงสุดที่แนะนำสำหรับอินพุต | ≤7000RPM | ||||||||||||||||||||
| แรงทางรัศมี แรงทางรัศมี | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
| Axial force แรงตามแกน | ≤8kgf | ||||||||||||||||||||
| แรงดันสูงสุดบนแกน แรงกดสูงสุดที่แกนสามารถรับได้ | ≤25kgf | ||||||||||||||||||||
| ช่องว่างแนวรัศมี ช่องว่างแนวรัศมี | ≤0.1มม. | ||||||||||||||||||||
| ช่องว่างแนวแกน ช่องว่างแนวแกน | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน ช่วงอุณหภูมิการใช้งาน | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| คอมมิวเตเตอร์ โครงสร้างการสลับทิศทาง | ปัด | ||||||||||||||||||||
| ทิศทางของการหมุน ทิศทางการหมุน | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| เสียงรบกวน เสียงรบกวน | ≤ 65dB | ||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทางเทคนิคของมอเตอร์กระแสตรง พารามิเตอร์มอเตอร์กระแสตรง | |||||||||||||||||||||
| ค่าที่ 25-30 ℃ ค่าที่วัดได้ที่อุณหภูมิห้อง | |||||||||||||||||||||
|
รุ่น 型号 |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด （V ） แรงดันไฟฟ้าเรตติ้ง |
ไม่มีโหลด พารามิเตอร์ขณะไม่มีโหลด |
ราคา พารามิเตอร์เรตติ้ง |
ติดขัด พารามิเตอร์ขณะติดขัด |
*เคล็ดลับ: ข้อมูลจำเพาะทางด้านซ้ายมีจำกัด กรุณาติดต่อเจ้าหน้าที่ของเราสำหรับข้อมูลพารามิเตอร์เพิ่มเติม คำแนะนำ: พารามิเตอร์ในตารางข้อมูลทางซ้ายมีจำนวนจำกัด กรุณาติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อขอข้อมูลพารามิเตอร์เพิ่มเติม |
||||||||||||||||
|
ความเร็ว ความเร็วในการหมุน |
ปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า |
ความเร็ว ความเร็วในการหมุน |
ปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า |
แรงบิด แรงบิด |
ผลิต กำลังผลลัพธ์ |
Eff ประสิทธิภาพ |
แรงบิด แรงบิด |
ปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า |
|||||||||||||
| รอบต่อนาที | แม่ | รอบต่อนาที | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| 4278ZY | 12 | 5500 | 700 | 4400 | 2.09 | 40.00 | 18.43 | 73.42 | 120.00 | 12.50 | |||||||||||
| 4278ZY | 24 | 5500 | 350 | 4400 | 1.11 | 41.40 | 19.07 | 71.82 | 124.20 | 6.98 | |||||||||||
| ข้อมูลทางเทคนิคของมอเตอร์พร้อมเกียร์ พารามิเตอร์มอเตอร์เกียร์ | |||||||||||||||||||||
| ข้อมูลเกียร์ พารามิเตอร์กล่องเกียร์ | |||||||||||||||||||||
|
อัตราทดเกียร์ อัตราทด n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
|
จำนวนขั้นของเกียร์ จำนวนขั้นของการลดความเร็ว |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
ความยาวของกล่องเกียร์ ความยาวของกล่องเกียร์ (มม) |
29.7 | 29.7 | 39.4 | 39.4 | 39.4 | 49.1 | 49.1 | 49.1 | 49.1 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 60.3 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | 71.5 | ||
|
ประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพ (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| 4278ZY-12V-5500R | |||||||||||||||||||||
|
ความเร็วที่ไม่มีภาระ ความเร็วเมื่อไม่มีภาระ (rpm) |
1486.5 | 1057.7 | 401.5 | 286.5 | 204.5 | 107.8 | 77.5 | 55.0 | 39.6 | 29.1 | 20.8 | 14.9 | 10.7 | 7.6 | 5.6 | 4.0 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | ||
|
ความเร็วที่กำหนด ความเร็วตามกำหนด (rpm) |
1189.2 | 846.2 | 321.2 | 229.2 | 163.6 | 86.3 | 62.0 | 44.0 | 31.7 | 23.3 | 16.7 | 11.9 | 8.6 | 6.1 | 4.5 | 3.2 | 2.3 | 1.6 | 1.2 | ||
|
แรงบิดที่กำหนด แรงบิดตามกำหนด (นิวตัน.เมตร) |
0.126 | 0.177 | 0.396 | 0.555 | 0.777 | 1.253 | 1.744 | 2.457 | 3.415 | 3.946 | 5.512 | 7.705 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | ||
|
แรงบิดที่กำหนด แรงบิดตามกำหนด (KG.CM) |
1.23 | 1.73 | 3.88 | 5.44 | 7.62 | 12.28 | 17.09 | 24.07 | 33.46 | 38.67 | 54.02 | 75.51 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | ||
|
แรงบิดที่กำหนด แรงบิดตามกำหนด (LB.IN) |
1.42 | 2.00 | 4.47 | 6.27 | 8.78 | 14.15 | 19.69 | 27.74 | 38.55 | 44.56 | 62.24 | 86.99 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | ||
| 4278ZY-24V-5500R | |||||||||||||||||||||
|
ความเร็วที่ไม่มีภาระ ความเร็วเมื่อไม่มีภาระ (rpm) |
1486.5 | 1057.7 | 401.5 | 286.5 | 204.5 | 107.8 | 77.5 | 55.0 | 39.6 | 29.1 | 20.8 | 14.9 | 10.7 | 7.6 | 5.6 | 4.0 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | ||
|
ความเร็วที่กำหนด ความเร็วตามกำหนด (rpm) |
1189.2 | 846.2 | 321.2 | 229.2 | 163.6 | 86.3 | 62.0 | 44.0 | 31.7 | 23.3 | 16.7 | 11.9 | 8.6 | 6.1 | 4.5 | 3.2 | 2.3 | 1.6 | 1.2 | ||
|
แรงบิดที่กำหนด แรงบิดตามกำหนด (นิวตัน.เมตร) |
0.130 | 0.183 | 0.410 | 0.574 | 0.805 | 1.297 | 1.805 | 2.542 | 3.534 | 4.084 | 5.705 | 7.974 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | 10.000 | ||
|
แรงบิดที่กำหนด แรงบิดตามกำหนด (KG.CM) |
1.28 | 1.79 | 4.02 | 5.63 | 7.89 | 12.71 | 17.69 | 24.92 | 34.63 | 40.03 | 55.91 | 78.15 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | 98.00 | ||
|
แรงบิดที่กำหนด แรงบิดตามกำหนด (LB.IN) |
1.47 | 2.07 | 4.63 | 6.48 | 9.08 | 14.64 | 20.38 | 28.71 | 39.90 | 46.12 | 64.42 | 90.04 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | 112.91 | ||
| มอเตอร์เกียร์ตัวถังโค้ง ตัวอย่างมอเตอร์เกียร์เส้นโค้ง | |||||||||||||||||||||
| โครงการ ชื่องานวิศวกรรม : | เครื่องยนต์เกียร์ DC | อินทผลัม วันที่ : | 2025/3/26 | สมรรถนะ (ในอุณหภูมิแวดล้อม 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| ความเร็วของเครื่องยนต์ ความเร็วในการหมุน : | 5500RPM | มาตรวัดเต็มขนาด ช่วงการวัด : | 100% | Eff | ทดสอบอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิและการเสียหายจากโหลดเกิน | ||||||||||||||||
| โซ่เฟือง จำนวนระดับ : | 4 | 20.0 | วัตต์ | โลตติจ์คง โหลดด้วยแรงดันคงที่ : | 12 | โวลต์ | |||||||||||||||
| อัตราทดเกียร์ อัตราทด : | 264 | 10.0 | แอมพ์ | ทิศทาง ทิศทาง : | ทวนเข็ม/ตามเข็มนาฬิกา | ||||||||||||||||
 |
เมื่อไม่มีโหลด พารามิเตอร์ขณะไม่มีโหลด | ||||||||||||||||||||
| ความเร็ว ความเร็วในการหมุน : | 20.8 | รอบต่อนาที | |||||||||||||||||||
| ปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า : | 0.70 | แอมเปอร์ | |||||||||||||||||||
| พารามิเตอร์สูงสุดในชั่วขณะ พารามิเตอร์สูงสุดชั่วขณะ | |||||||||||||||||||||
| แรงบิด แรงบิด : | 25088.20 | mN-m | |||||||||||||||||||
| ปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า : | 8.40 | แอมเปอร์ | |||||||||||||||||||
| ที่ประสิทธิภาพสูงสุด พารามิเตอร์จุดประสิทธิภาพสูงสุด | |||||||||||||||||||||
| ประสิทธิภาพ ประสิทธิภาพ : | 33.2 | % | |||||||||||||||||||
| แรงบิด แรงบิด : | 5715.5 | mN-m | |||||||||||||||||||
| ความเร็ว ความเร็วในการหมุน : | 16.1 | รอบต่อนาที | |||||||||||||||||||
| ปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า : | 2.42 | แอมเปอร์ | |||||||||||||||||||
| ผลิต กำลังผลิตทางไฟฟ้า : | 9.66 | วัตต์ | |||||||||||||||||||
| ที่กำลังผลิตสูงสุด พารามิเตอร์กำลังผลิตสูงสุด | |||||||||||||||||||||
| ผลิต กำลังผลิตทางไฟฟ้า : | 13.893 | วัตต์ | |||||||||||||||||||
| แรงบิด แรงบิด : | 12757.4 | mN-m | |||||||||||||||||||
| ความเร็ว ความเร็วในการหมุน : | 10.4 | รอบต่อนาที | |||||||||||||||||||
| ปัจจุบัน กระแสไฟฟ้า : | 4.55 | แอมเปอร์ | |||||||||||||||||||
| การรวมกันในการผลิต อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ | |||||||||||||||||||||
| อุปกรณ์เสริม ชื่อ | โลต แรงดันไฟฟ้า | ความละเอียด ความละเอียด | จำนวนช่องสัญญาณ | หมายเหตุ | |||||||||||||||||
| Magnetic Encoder แม่เหล็กเข้ารหัส | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ37-เบรก เบรก | 12v-24v | / | / | ||||||||||||||||||
| เอนโคเดอร์ออปติคอล เอนโคเดอร์ออปติคอล | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJP60FT
TJX45RN
TJX32RX
TJP103FGb
EN