அழுத்தமற்ற DC கிரக மாறுமை மோட்டர்
பிரஷ்லெஸ் டிசி கிரக கியர் மோட்டார் இயக்க கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு சிக்கலான முன்னேற்றத்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, இது பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார்களின் செயல்திறனை கிரக கியர் அமைப்புகளின் இயந்திர நன்மைகளுடன் இணைக்கிறது. இந்த புதுமையான மோட்டார் அமைப்பு மூன்று முக்கிய பாகங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது: முதன்மை சக்தி உற்பத்திக்கான பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார், திருப்பு விசை பெருக்கத்திற்கான கிரக கியர் பரிமாற்றம், துல்லியமான செயல்பாட்டிற்கான துல்லியமான கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு. ஸ்ிரமான காந்தங்கள் மற்றும் மின்னணு காம்மியூட்டேஷனைப் பயன்படுத்தி உடல் பிரஷ்களின் தேவையின்றி சுழல் இயக்கத்தை உருவாக்குவதன் மூலம் மோட்டார் மின்காந்த கொள்கைகள் மூலம் செயல்படுகிறது. மைய சன் கியர், பல பிளானட் கியர்கள் மற்றும் வெளி ரிங் கியர் ஆகியவற்றைக் கொண்ட கிரக கியர் அமைப்பு சிறிய அளவில் அசாதாரண திருப்பு விசை வெளியீட்டை வழங்குகிறது, இது சிறிய வடிவத்தை பராமரிக்கிறது. இந்த அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் சிறிய இடத்தில் குறிப்பிடத்தக்க கியர் குறைப்பு விகிதங்களை அனுமதிக்கிறது, இது குறுகிய பகுதியில் அதிக திருப்பு விசை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. இந்த அமைப்பின் பிரஷ்லெஸ் வடிவமைப்பு பாரம்பரிய பிரஷ்-வகை மோட்டார்களுடன் தொடர்புடைய அழிவு மற்றும் பராமரிப்பு சிக்கல்களை நீக்குகிறது, மேலும் கிரக கியரிங் எந்த பின்னடைவும் இல்லாமல் மிகக் குறைந்த இழப்புடன் சுமூகமான, செயல்திறன் மிக்க சக்தி பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது. இந்த மோட்டார்கள் பொதுவாக அதிக செயல்திறன் மட்டங்களில் இயங்குகின்றன, மின்சார ஆற்றலை குறைந்த இழப்புடன் இயந்திர சக்தியாக மாற்றுகின்றன மற்றும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மின்னணு அமைப்புகள் மூலம் துல்லியமான வேக கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன.