Вијецирање 12V источни мотор правилно је једна од најосновнијих вештина за свакога ко ради у роботици, аутоматизацији, електронској индустрији или малим машинама. Било да први пут повезујете 12В дице мотор или решавате проблеме са постојећом инсталацијом, разумевање процеса жицања корак по корак осигурава сигуран рад, доследну перформансу и дуг живот мотора. Лош уводени 12В дицетан мотор може прегревати, радити неуредно или оштетити повезане компоненте, па је одлично од почетка.

Овај упутство пролази кроз комплетан процес уводњења за 12В ДЦ мотор у јасној, практичној секвенци. Од прикупљања одговарајућих алата до сигурних конектација терминала и тестирања 12В дицек мотора под оптерећењем, свака фаза је објашњена уз индустријски и хобистички контекст у виду. До краја овог водича, бићете сигурни у увод 12В ДЦ мотора у широком спектру примена, укључујући електричне бицикле, конвејерске системе, мале пумпе и аутоматске капије.
Алат и компоненте које су вам потребне
Есенцијални материјали за жице за 12В диц мотор
Пре него што почнете са уводњом 12В дицена мотора, прикупите све потребне алате и компоненте. Потребан ће вам 12В диценатски мотор, 12В диценатски напон или батерија, одговарајући каблови, сигурносници или прекидачи, одвајачи за жице, лемичар или конектори за завршне стазе, електрична трака или цеви за топлотно смањење и мултиметар. Коришћење правог жича је од кључног значаја јер 12В диц мотор привлачи променљиву струју у зависности од његове номиналне снаге. За већину малих 12В ЦЦ моторих јединица са номиналном снагом испод 100В, довољан је 18 до 16 АВГ жица. За апликације мотора 12В Ц-а веће снаге, користите 14 АВГ или дебљи да бисте спречили претерани отпор и акумулацију топлоте.
Izbor odgovarajuće napajne jedinice
Успоређивање ваше залихе енергије са 12V источни мотор Спецификације штити и мотор и вожњу кола. Проверите рејтинг стални струје на вашем 12В ДЦ мотору, а затим изаберите залиху енергије која може да испоручи најмање 20 до 30 посто више ампераже од рејтинговог струје. Овај простор за главу спречава пад напона када 12В ДЦ мотор почне под оптерећењем. Регулисана струја ЦЦ је пожељна у односу на сирову батерију за тестирање на клупу јер нуди стабилан излаз напона и ограничавање струје, што помаже у заштити 12В ЦЦ мотора током почетне верификације жица.
Корак по корак
Идентификовање моторних терминала
Стандартни 12В дице мотор има два главна терминала: позитиван и негативан. Ови директно одговарају поларитету напона напајања. Прикључивање позитивног терминала 12В диц мотора на позитивну шину и негативног терминала на негативну шину узрокује да се моторска вала окреће у једном правцу. Обрнувши поларитет, 12В ДЦ мотор се окреће у супротном правцу. Ово је основна карактеристика 12В дице мотор који се разликује од АЦ мотора. Пре него што направите било какве везе, јасно означите жице и проверите ознаке на својим 12В диц моторима.
Неке 12В дице моторне јединице такође носе кабеле четке, жице кодера или коннекторе за повратне сензоре поред терминала за напајање. Не мешајте ове жице са главним струјама. Прикључивање сензорске жице на напајање 12В ДЦ мотора одмах ће оштетити унутрашњу електронику 12В ДЦ мотора или само сензор. Увек се консултујте са дијаграмом жица који је достављен са вашим 12В ДЦ мотором пре него што наставите.
Како направити сигурне електричне везе
Пре прикључења на 12В диц мотор, одводите око 10 мм изолације са сваког краја жице. Витане жице најбоље функционишу за флексибилне апликације. Лечење везе на 12В ЦЦ терминалу мотора обезбеђује најпоузданију везу и најнижи отпор. Ако лемљење није доступно, користите прстенове или лапаве терминале у стилу крепе који су номиновани за струју коју 12В диц мотор узима. Увек чврсто затегнете завршне вијаке на 12В дицеентном мотору јер лажни контакти узрокују лук, пад напона и прерано хабање моторних четкица.
Уградите сигурносницу на 125 до 150 посто номиналне струје 12В дицена мотора у серији са позитивним жицом за снабдевање. Ова сигурносна зашијка штити жице и 12В ДЦ мотор од прекида. Поставити фицуз што ближе могућем извору енергије, а не близу самог 12В диц мотора. Сви изложени точки за повезивање обврнуте топлотно-скраћујућим цевицама за механичку заштиту и изолацију, посебно у окружењима у којима је 12V ДЦ мотор изложен вибрацијама, влажности или праши.
Обукавање 12В диц мотора са контролером мотора
У већини практичних примена, 12В дице мотор није директно повезан са фиксираним напајањем. Уместо тога, контролер мотора или ПВМ возач седи између извора енергије и 12В диц мотора. Контролер омогућава регулисање брзине и заштиту од меког покретања. Прикључите улазне терминале контролера на 12В снабдевање, а затим повежите излазне терминале мотора контролера са позитивним и негативним проводом 12В диц мотора. Слеђење упутства контролера је од суштинског значаја јер повезивање 12В дицетантног мотора са погрешним терминалима контролера може одмах уништити стадијума возача.
Многи ПВМ контролери такође имају улаз сигнала за команде брзине са микроконтролера или потенцијаметра. Ове жице за сигнал су одвојене од круга 12В ДЦ мотора. Држите сигнала далеко од 12ВДЦ мотора да бисте смањили електромагнетне интерференције, које могу изазвати неуредно понашање брзине у 12ВДЦ мотору или оштећени контролни сигнали у осетљивим колама у близини.
Испитивање и проверу жица
Проверке континуитета пре напајања
Пре набавке енергије у кола, користите мултиметар постављен у режим континуитета да бисте проверили да не постоји кратки прекид између позитивних и негативних жица повезаних са 12V ДЦ мотором. Ако мультиметар пипира, проверите да ли су откривене жице које се додирну или да ли је терминал погрешно повезан. Здрав 12В ДЦ мотор кола неће показати континуитета између снабдевања шина са 12В ДЦ мотор повезан. Ова проверка траје мање од једне минуте, али спречава оштећење које би трајно могло уништити ваш 12В ДЦ мотор или контролер.
Упорно покретање и тестирање оптерећења
Употребите снагу са смањеном напоном прво ако је ваш напон подесиван. Полако повећавајте напон док посматрате да ли се вала 12в ц мотора окреће глатко, да ли ствара необичну буку и да ли се струја одговара очекиваној струји без оптерећења наведеној у листу спецификација 12в ц мотора. Превише струје без оптерећења често указује на унутрашњи кратки у 12в диц мотору или обрнуто напетост четке. Када 12В диц мотор ради без проблем без оптерећења, примени намењено механичко оптерећење и поново проверите струј. Мотор од 12 ВЦ треба да остане у пределу своје номиналне непрестано струје. Ако се 12В диц мотор прегреје или привлачи прекомерну струју под оптерећењем, пре наставите коришћење прегледајте величину жица, напон напајања и подешавања контролера.
Često postavljana pitanja
Шта се дешава ако окрену жице на 12В ДЦ мотор?
Обрнувши позитивне и негативне жице на 12В дицен мотору, вала се окреће у супротном правцу. Ово је нормална и безбедна операција за стандардни 12В диц мотор. Не оштећује мотор осим ако је то мотор без четкице 12В Ц који је повезан са контролером специфичним за фазу, у ком случају неисправно фазирање може оштетити возача.
Могу ли да возим 12В ДЦ мотор без контролера?
Да, 12V ДЦ мотор може радити без контролера ако вам је потребна само фиксна брзина, фиксна насока. Једноставно повежите 12В конзоле конзоле директно са 12В напајањем кроз фијуз и прекидач. Међутим, коришћење контролера са 12В диц мотором додаје могућност подешавања брзине, омогућује меко покретање и заштиту од претераног струје, што значајно продужава животни век 12В диц мотора.
Који би жични метар требао користити за 12V ДЦ мотор?
Предајник за жицу зависи од струје вашег 12В диц мотора. За 12В дице мотор који траже до 5А, 18АВГ је довољно. За 12В ДЦ мотор који се црти између 5А и 15А, користите 16 до 14АВГ. За високојасне инсталације 12В ЦЦ мотора који се крећу преко 15А, изаберите 12 АВГ или дебљи да бисте минимизирали отпор, пад напона и производњу топлоте у жичама.