Motore a ingranaggi 37mm ad alto coppia reversibile 6v 12V 24v DC con motore a riduzione di 25 Watt con velocità da 15RPM a 25RPM con Ce Rohs
| Motore a trasmissione continua motore riduttore a corrente continua | 2 Nm | 25 Watts | |||||||||||||||||||
| 3879ZY Motore brushless dc con riduttore a ruote dentate | Per combinazione con | ||||||||||||||||||||
| Codificatore e freno | |||||||||||||||||||||
| può essere combinato con un codificatore e un freno | |||||||||||||||||||||
| Serie TJZ37FOO | |||||||||||||||||||||
| Disegno Dimensionale schema delle dimensioni esterne (mm) | |||||||||||||||||||||
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| Immagine del motore foto del motore reale | |||||||||||||||||||||
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| Caratteristiche del motore caratteristiche del motore | |||||||||||||||||||||
| Materiale della struttura materiale della superficie di installazione | Lega di zinco lega di zinco | ||||||||||||||||||||
| Materiale della catena di ingranaggi materiale degli ingranaggi | Metallurgia in polvere e acciaio metallurgia in polvere e denti in acciaio | ||||||||||||||||||||
| Gioco radiale gioco di ruota | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Roller bearings on output shaft rotule a sfere sull'asse di uscita | Manico a olio manico a olio | ||||||||||||||||||||
| Velocità di ingresso massima consigliata velocità di ingresso massima consigliata | ≤10000Giri/min | ||||||||||||||||||||
| Forza Radiale forza radiale | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| Forza assiale forza assiale | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
| Forza di pressione massima sull'asse forza di inserimento massima sopportata dall'asse principale | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Gioco radiale gioco radiale | ≤0,1 mm | ||||||||||||||||||||
| Gioco assiale gioco assiale | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Intervallo di temperatura di funzionamento intervallo di temperatura di utilizzo | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutatore struttura del commutatore | Pulito a secco | ||||||||||||||||||||
| Direzione di rotazione direzione di rotazione | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| Rumorosità rumore | ≤ 60 dB | ||||||||||||||||||||
| Dati tecnici del motore DC parametri del motore a corrente continua | |||||||||||||||||||||
| Valori a 25-30 ℃ valori misurati a temperatura ambiente | |||||||||||||||||||||
| Modello modello | Tensione nominale (V   ) tensione nominale | A no-load parametri a carico nullo | Valutato parametri nominali | In stallo parametri a stallo | *Consigli: I dati tecnici a sinistra sono limitati, si prega di contattare il nostro personale per ulteriori informazioni sui parametri. suggerimento: I parametri della tabella dati a sinistra sono limitati, si prega di contattare il servizio clienti per ottenere maggiori informazioni sui parametri. | ||||||||||||||||
| Velocità velocità di rotazione | Corrente corrente | Velocità velocità di rotazione | Corrente corrente | Coppia coppia | Uscita lavoro di uscita | Eff efficenza | Coppia coppia | Corrente corrente | |||||||||||||
| rpm | mA | rpm | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| 3879ZY | 12 | 5000 | 400 | 4000 | 1.23 | 24.50 | 10.26 | 69.81 | 73.50 | 7.50 | |||||||||||
| 3879ZY | 24 | 4000 | 130 | 3200 | 0.53 | 26.80 | 8.98 | 70.82 | 80.40 | 4.00 | |||||||||||
| Dati tecnici del motore con riduttore parametri del motore riduttore | |||||||||||||||||||||
| Dati del riduttore parametri del riduttore | |||||||||||||||||||||
| Rapporto di trasmissione rapporto di riduzione n : 1 | 4.6 | 5.9 | 8.4 | 10.6 | 13.5 | 19.3 | 24.4 | 31.6 | 45 | 57 | 73.6 | 105 | 133 | 172 | 245 | 310 | 401 | ||||
| Numero di stadi di trasmissione numero di riduzione | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | ||||
| Lunghezza del cambio lunghezza del motore a ingranaggi (mm) | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 25.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 32.5 | 32.5 | 32.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | ||||
| Efficienza efficenza (%) | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.32 | 0.32 | 0.32 | ||||
| 3879ZY-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
| Velocità a carico vuoto velocità a vuoto (rpm) | 1087.0 | 847.5 | 595.2 | 471.7 | 370.4 | 259.1 | 204.9 | 158.2 | 111.1 | 87.7 | 67.9 | 47.6 | 37.6 | 29.1 | 20.4 | 16.1 | 12.5 | ||||
| Velocità Nominale velocità nominale (rpm) | 869.6 | 678.0 | 476.2 | 377.4 | 296.3 | 207.3 | 163.9 | 126.6 | 88.9 | 70.2 | 54.3 | 38.1 | 30.1 | 23.3 | 16.3 | 12.9 | 10.0 | ||||
| Coppia nominale coppia nominale (N.m) | 0.081 | 0.104 | 0.126 | 0.159 | 0.203 | 0.247 | 0.312 | 0.404 | 0.489 | 0.620 | 0.800 | 0.970 | 1.229 | 1.589 | 1.924 | 2.000 | 2.000 | ||||
| Coppia nominale coppia nominale (KG.CM) | 0.80 | 1.02 | 1.24 | 1.56 | 1.99 | 2.42 | 3.06 | 3.96 | 4.79 | 6.07 | 7.84 | 9.51 | 12.04 | 15.58 | 18.86 | 19.60 | 19.60 | ||||
| Coppia nominale coppia nominale (LB.IN) | 0.92 | 1.18 | 1.43 | 1.80 | 2.29 | 2.79 | 3.52 | 4.56 | 5.52 | 7.00 | 9.03 | 10.95 | 13.88 | 17.94 | 21.73 | 22.58 | 22.58 | ||||
| 3879ZY-24V-4000R | |||||||||||||||||||||
| Velocità a carico vuoto velocità a vuoto (rpm) | 869.6 | 678.0 | 476.2 | 377.4 | 296.3 | 207.3 | 163.9 | 126.6 | 88.9 | 70.2 | 54.3 | 38.1 | 30.1 | 23.3 | 16.3 | 12.9 | 10.0 | ||||
| Velocità Nominale velocità nominale (rpm) | 695.7 | 542.4 | 381.0 | 301.9 | 237.0 | 165.8 | 131.1 | 101.3 | 71.1 | 56.1 | 43.5 | 30.5 | 24.1 | 18.6 | 13.1 | 10.3 | 8.0 | ||||
| Coppia nominale coppia nominale (N.m) | 0.089 | 0.114 | 0.138 | 0.174 | 0.222 | 0.270 | 0.341 | 0.442 | 0.535 | 0.678 | 0.875 | 1.061 | 1.344 | 1.739 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | ||||
| Coppia nominale coppia nominale (KG.CM) | 0.87 | 1.12 | 1.35 | 1.71 | 2.18 | 2.65 | 3.35 | 4.33 | 5.24 | 6.64 | 8.58 | 10.40 | 13.17 | 17.04 | 19.60 | 19.60 | 19.60 | ||||
| Coppia nominale coppia nominale (LB.IN) | 1.01 | 1.29 | 1.56 | 1.97 | 2.51 | 3.05 | 3.85 | 4.99 | 6.04 | 7.65 | 9.88 | 11.98 | 15.18 | 19.63 | 22.58 | 22.58 | 22.58 | ||||
| Motore a ingranaggio con cassa curva esempio di curva del motore a riduzione | |||||||||||||||||||||
| Progetto nome progetto : | Motore a trasmissione continua | Data data : | 2025/3/26 | Prestazioni (in una temperatura ambiente di 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Velocità del motore velocità di rotazione : | 4000 giri al minuto | Scala completa gittata : | 100% | Eff | Testare rapidamente per prevenire l'aumento di temperatura e i danni causati da sovraccarichi. | ||||||||||||||||
| Catena di ingranaggi livello : | 4 | 5.0 | Watt | Tensione costante carico a pressione costante : | 24 | Volt | |||||||||||||||
| Rapporto di trasmissione rapporto di riduzione : | 31.6 | 5.0 | Amp. | Direzione direzione : | CW/CCW | ||||||||||||||||
|  | A no-carico parametri a carico nullo | ||||||||||||||||||||
| Velocità velocità di rotazione : | 126.6 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Corrente corrente : | 0.13 | Amps | |||||||||||||||||||
| Parametri istantanei massimi parametri istantanei massimi | |||||||||||||||||||||
| Coppia coppia : | 1384.26 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Corrente corrente : | 1.43 | Amps | |||||||||||||||||||
| Al massimo efficienza parametri del punto di massima efficienza | |||||||||||||||||||||
| Efficienza efficenza : | 32.0 | % | |||||||||||||||||||
| Coppia coppia : | 325.2 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Velocità velocità di rotazione : | 97.3 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Corrente corrente : | 0.43 | Amps | |||||||||||||||||||
| Uscita potenza di uscita : | 3.31 | Watt | |||||||||||||||||||
| Al massimo output di potenza parametri di massimo output di potenza | |||||||||||||||||||||
| Uscita potenza di uscita : | 4.652 | Watt | |||||||||||||||||||
| Coppia coppia : | 701.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Velocità velocità di rotazione : | 63.3 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Corrente corrente : | 0.78 | Amps | |||||||||||||||||||
| Combinazione produttiva altri accessori | |||||||||||||||||||||
| Accessori nome | Tensione tensione | Risoluzione risoluzione | Canali numero di canali | Osservazione | |||||||||||||||||
| Codificatore Magnetico codificatore magnetico | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ37-Freno freno | 12v-24v | / | / | ||||||||||||||||||
| Codificatore ottico codificatore ottico | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||