Fabricant 38 mm Boîte de vitesses 1000 tours par minute 100 tours par minute 50 tours par minute 10 tours par minute Moteur planétaire à couple élevé 5NM 12V 24V 10W 8W moteur de vitesses
| Moteur à engrenages planétaires à courant continu moteur à réduction planétaire CC | 7,5 Nm | 15 Watts | |||||||||||||||||||
| Moteur à courant continu RS545 micro brossé avec boîte de vitesses planétaire | Pour combinaison avec | ||||||||||||||||||||
| Encodeur à capteur Hall | |||||||||||||||||||||
| peut être associé à un encodeur magnétique | |||||||||||||||||||||
| Série TJX38RGb | |||||||||||||||||||||
| Dessin dimensionnel schéma des dimensions extérieures (mm) | |||||||||||||||||||||
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| Image du moteur image physique du moteur | |||||||||||||||||||||
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| Caractéristiques du moteur caractéristiques du moteur | |||||||||||||||||||||
| Matériau du Boîtier matériau de la surface d'installation | Alliage de zinc alliage de zinc | ||||||||||||||||||||
| Matériau de la chaîne de pignon matériau des engrenages | Acier et métallurgie poudreuse métallurgie poudreuse, dents en acier | ||||||||||||||||||||
| Jeux axial jeu de dentage | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Paliers sur l'arbre de sortie palier de l'arbre de sortie | Roulement à billes roulement à billes | ||||||||||||||||||||
| Vitesse d'entrée maximale recommandée vitesse d'entrée maximale conseillée | ≤10000RPM | ||||||||||||||||||||
| Force radiale force radiale | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Force axiale force axiale | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
| Force de pression maximale sur l'arbre force maximale de pression que peut supporter l'arbre principal | ≤20kgf | ||||||||||||||||||||
| Jeux radial jeux radial | ≤0,1 mm | ||||||||||||||||||||
| Jeux axial jeux axial | ≤0,4 mm | ||||||||||||||||||||
| Plage de température de fonctionnement plage de température d'utilisation | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Collecteur structure de commutation | Brossé | ||||||||||||||||||||
| Sens de rotation sens de rotation | Cw \/ Ccw | ||||||||||||||||||||
| Bruit bruit | ≤ 60 dB | ||||||||||||||||||||
| Données techniques du moteur DC paramètres du moteur à courant continu | |||||||||||||||||||||
| Valeurs à 25-30 ℃ valeurs mesurées à température ambiante | |||||||||||||||||||||
| Modèle modèle | Tension nominale (V. Le groupe ) tension nominale | À vide paramètres à vide | Évalué paramètres nominale | Arrêt paramètres en blocage | *Conseils : Les fiches techniques du côté gauche sont limitées, veuillez consulter notre personnel pour plus d'informations sur les paramètres. astuce : Les paramètres du tableau de données à gauche sont limités, veuillez contacter le service clientèle pour obtenir plus d'informations sur les paramètres. | ||||||||||||||||
| Vitesse vitesse de rotation | Actuel courant | Vitesse vitesse de rotation | Actuel courant | Couple couple | Sortie puissance de sortie | Eff efficacité | Couple couple | Actuel courant | |||||||||||||
| tr/min | le nombre de | tr/min | A | mN.m | Le | % | mN.m | A | |||||||||||||
| RS545 | 12 | 8300 | 393 | 6640 | 1.52 | 16.80 | 11.68 | 63.92 | 50.40 | 11.20 | |||||||||||
| RS545 | 24 | 6000 | 160 | 4800 | 0.58 | 17.50 | 8.80 | 63.01 | 52.50 | 4.10 | |||||||||||
| Données techniques du moteur avec boîte de vitesses paramètres du moteur réducteur | |||||||||||||||||||||
| Données de la boîte de vitesses paramètres de la boîte de réduction | |||||||||||||||||||||
| Rapport de transmission rapport de réduction n : 1 | 3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
| Nombre de vitesses nombre de réductions | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Longueur de la boîte de vitesses longueur du réducteur (mm) | 28.2 | 28.2 | 37 | 37 | 37 | 45.8 | 45.8 | 45.8 | 45.8 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | ||
| Efficacité efficacité (%) | 0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| RS545-12V-8300R | |||||||||||||||||||||
| Vitesse sans charge vitesse à vide (tr/min) | 2243.2 | 1596.2 | 605.8 | 432.3 | 308.6 | 162.7 | 116.9 | 83.0 | 59.7 | 43.9 | 31.4 | 22.5 | 16.2 | 11.5 | 8.5 | 6.1 | 4.3 | 3.1 | 2.3 | ||
| Vitesse nominale vitesse nominale (tr/min) | 1794.6 | 1276.9 | 484.7 | 345.8 | 246.8 | 130.2 | 93.5 | 66.4 | 47.8 | 35.1 | 25.2 | 18.0 | 13.0 | 9.2 | 6.8 | 4.9 | 3.5 | 2.5 | 1.8 | ||
| Couple nominal couple nominal (N.m) | 0.053 | 0.074 | 0.166 | 0.233 | 0.327 | 0.526 | 0.733 | 1.032 | 1.434 | 1.657 | 2.315 | 3.236 | 4.490 | 6.323 | 7.283 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | ||
| Couple nominal couple nominal (KG.CM) | 0.52 | 0.73 | 1.63 | 2.28 | 3.20 | 5.16 | 7.18 | 10.11 | 14.05 | 16.24 | 22.69 | 31.71 | 44.00 | 61.96 | 71.37 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | ||
| Couple nominal couple nominal (LB.IN) | 0.60 | 0.84 | 1.88 | 2.63 | 3.69 | 5.94 | 8.27 | 11.65 | 16.19 | 18.71 | 26.14 | 36.54 | 50.70 | 71.39 | 82.23 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | ||
| RS545-24V-6000R | |||||||||||||||||||||
| Vitesse sans charge vitesse à vide (tr/min) | 1621.6 | 1153.8 | 438.0 | 312.5 | 223.0 | 117.6 | 84.5 | 60.0 | 43.2 | 31.7 | 22.7 | 16.3 | 11.7 | 8.3 | 6.1 | 4.4 | 3.1 | 2.2 | 1.6 | ||
| Vitesse nominale vitesse nominale (tr/min) | 1297.3 | 923.1 | 350.4 | 250.0 | 178.4 | 94.1 | 67.6 | 48.0 | 34.5 | 25.4 | 18.2 | 13.0 | 9.4 | 6.7 | 4.9 | 3.5 | 2.5 | 1.8 | 1.3 | ||
| Couple nominal couple nominal (N.m) | 0.055 | 0.077 | 0.173 | 0.243 | 0.340 | 0.548 | 0.763 | 1.075 | 1.494 | 1.727 | 2.412 | 3.371 | 4.677 | 6.586 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | ||
| Couple nominal couple nominal (KG.CM) | 0.54 | 0.76 | 1.70 | 2.38 | 3.33 | 5.37 | 7.48 | 10.53 | 14.64 | 16.92 | 23.63 | 33.03 | 45.84 | 64.55 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | ||
| Couple nominal couple nominal (LB.IN) | 0.62 | 0.87 | 1.96 | 2.74 | 3.84 | 6.19 | 8.62 | 12.13 | 16.87 | 19.49 | 27.23 | 38.06 | 52.81 | 74.37 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | ||
| Moteur à engrenage avec boîtier courbe exemple de courbe de moteur à réduction | |||||||||||||||||||||
| Projet nom du projet : | Moteur à engrenages en courant continu | Date date : | 2025/3/26 | Performance (dans une température ambiante de 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Vitesse du moteur vitesse de rotation : | 8300RPM | Échelle complète plage de mesure : | 100% | Eff | Tester rapidement pour éviter la hausse de température et les dommages par surcharge. | ||||||||||||||||
| Chaîne de vitesse nombre de vitesses : | 2 | 20.0 | Watts | Tension constante chargement à pression constante : | 12 | Volts | |||||||||||||||
| Rapport de transmission rapport de réduction : | 13.7 | 10.0 | Amp. | Direction direction : | Horaire/anti-horaire | ||||||||||||||||
|  | À vide paramètres à vide | ||||||||||||||||||||
| Vitesse vitesse de rotation : | 605.8 | Tr/min | |||||||||||||||||||
| Actuel courant : | 0.39 | Ampères | |||||||||||||||||||
| Paramètres instantanés max. paramètres instantanés max. | |||||||||||||||||||||
| Couple couple : | 829.58 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Actuel courant : | 6.29 | Ampères | |||||||||||||||||||
| À l'efficacité maximale paramètres du point de rendement maximal | |||||||||||||||||||||
| Efficacité efficacité : | 45.6 | % | |||||||||||||||||||
| Couple couple : | 169.4 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Vitesse vitesse de rotation : | 484.6 | Tr/min | |||||||||||||||||||
| Actuel courant : | 1.57 | Ampères | |||||||||||||||||||
| Sortie puissance de sortie : | 8.59 | Watts | |||||||||||||||||||
| À la puissance de sortie maximale paramètres de la sortie de puissance maximale | |||||||||||||||||||||
| Sortie puissance de sortie : | 13.430 | Watts | |||||||||||||||||||
| Couple couple : | 423.4 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Vitesse vitesse de rotation : | 302.9 | Tr/min | |||||||||||||||||||
| Actuel courant : | 3.34 | Ampères | |||||||||||||||||||
| Combinaison de production autres accessoires | |||||||||||||||||||||
| Accessoires nom | Tension voltage | Résolution résolution | Canal Nombre de canaux | Remarque | |||||||||||||||||
| Encodeur magnétique encodeur magnétique | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||