55GP caja de cambios planetaria 12v 24 voltios 36v 150kg 40nm 500kg cm 15nm par alto 130w 100 watt 30 rpm motor de engranaje planetario de cepillado dc
| Motorreductor planetario de CC motor de corriente continua con reductor planetario | 25 Nm | 150 Watts | |||||||||||||||||||
| 54106ZY Micro motor de corriente continua cepillado con caja de engranajes planetarios | Para combinarse con | ||||||||||||||||||||
| Codificador y Freno | |||||||||||||||||||||
| puede combinarse con codificador y freno | |||||||||||||||||||||
| Serie TJX55R54106S | |||||||||||||||||||||
| Dibujo Dimensional diagrama de las dimensiones externas (mm) | |||||||||||||||||||||
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| Imagen del motor foto del motor físico | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Características del motor 特性电机 | |||||||||||||||||||||
| Material de la carcasa material de la superficie de instalación | Aleación de zinc zinc Alloy | ||||||||||||||||||||
| Material de la cadena de engranajes material de la rueda dentada | Acero acero | ||||||||||||||||||||
| Juego de retroceso juego de retroceso del engranaje | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Rodamientos en el eje de salida rodamientos del eje de salida | Rodamiento de bolas rodamiento de bolas | ||||||||||||||||||||
| Velocidad de entrada máxima recomendada velocidad de entrada máxima sugerida | ≤8000RPM | ||||||||||||||||||||
| Fuerza Radial fuerza radial | ≤25kgf | ||||||||||||||||||||
| Fuerza axial fuerza axial | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Máxima fuerza de presión en el eje máxima fuerza de inserción que puede soportar el eje principal | ≤50kgf | ||||||||||||||||||||
| Juego radial juego radial | ≤0,1 mm | ||||||||||||||||||||
| Juego axial juego axial | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
| Rango de temperatura de operación rango de temperatura de uso | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutador estructura de conmutación | Con un par de hojas | ||||||||||||||||||||
| Dirección de rotación dirección de rotación | Cw \/ Ccw | ||||||||||||||||||||
| Ruido ruido | ≤70dB | ||||||||||||||||||||
| Datos técnicos del motor DC parámetros del motor de corriente continua | |||||||||||||||||||||
| Valores a 25-30 ℃ valores medidos a temperatura ambiente | |||||||||||||||||||||
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Modelo modelo |
Tensión nominal (V ) voltaje nominal |
Sin carga parámetros a carga nula |
Nominal parámetros nominales |
Stall parámetros de bloqueo |
*Consejos: El datasheet en el lado izquierdo es limitado, por favor consulte a nuestro personal para obtener más información de parámetros. consejo: Los parámetros de la tabla de datos de la izquierda son limitados, comuníquese con el servicio al cliente para obtener más información. |
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Velocidad velocidad de rotación |
Actual corriente |
Velocidad velocidad de rotación |
Actual corriente |
Par par |
Salida potencia de salida |
Eff eficiencia |
Par par |
Actual corriente |
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| rpm | el número de | rpm | A | mN.m | A | % | mN.m | A | |||||||||||||
| 54106ZY | 12 | 7000 | 1850 | 5600 | 8.48 | 126.00 | 73.88 | 72.60 | 378.00 | 45.65 | |||||||||||
| 54106ZY | 24 | 7000 | 980 | 5600 | 4.17 | 128.32 | 75.25 | 75.19 | 384.96 | 21.60 | |||||||||||
| Datos Técnicos del Motor con Caja de Velocidades parámetros del motor de reducción | |||||||||||||||||||||
| Datos de la caja de velocidades parámetros de la caja de reducción | |||||||||||||||||||||
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Relación de engranajes relación de reducción n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
|
Número de etapas de engranaje número de etapas de reducción |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
Longitud de la caja de velocidades longitud de la caja de engranajes (mm) |
30.8 | 30.8 | 44 | 44 | 44 | 57.5 | 57.5 | 57.5 | 57.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | ||
|
Eficiencia eficiencia (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| 54106ZY-12V-7000R | |||||||||||||||||||||
|
Velocidad sin carga velocidad sin carga (rpm) |
1891.9 | 1346.2 | 510.9 | 364.6 | 260.2 | 137.3 | 98.6 | 70.0 | 50.4 | 37.0 | 26.5 | 19.0 | 13.7 | 9.7 | 7.2 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | ||
|
Velocidad nominal velocidad nominal (rpm) |
1513.5 | 1076.9 | 408.8 | 291.7 | 208.2 | 109.8 | 78.9 | 56.0 | 40.3 | 29.6 | 21.2 | 15.2 | 10.9 | 7.8 | 5.7 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | ||
|
Par nominal par nominal (N.m) |
0.396 | 0.557 | 1.247 | 1.748 | 2.449 | 3.946 | 5.494 | 7.738 | 10.756 | 12.431 | 17.364 | 24.270 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
Par nominal par nominal (KG.CM) |
3.88 | 5.46 | 12.22 | 17.13 | 24.00 | 38.67 | 53.84 | 75.83 | 105.41 | 121.82 | 170.17 | 237.85 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
Par nominal par nominal (LB.IN) |
4.47 | 6.29 | 14.08 | 19.73 | 27.65 | 44.56 | 62.03 | 87.37 | 121.44 | 140.36 | 196.05 | 274.03 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| 54106ZY-24V-7000R | |||||||||||||||||||||
|
Velocidad sin carga velocidad sin carga (rpm) |
1891.9 | 1346.2 | 510.9 | 364.6 | 260.2 | 137.3 | 98.6 | 70.0 | 50.4 | 37.0 | 26.5 | 19.0 | 13.7 | 9.7 | 7.2 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | ||
|
Velocidad nominal velocidad nominal (rpm) |
1513.5 | 1076.9 | 408.8 | 291.7 | 208.2 | 109.8 | 78.9 | 56.0 | 40.3 | 29.6 | 21.2 | 15.2 | 10.9 | 7.8 | 5.7 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | ||
|
Par nominal par nominal (N.m) |
0.404 | 0.567 | 1.270 | 1.780 | 2.494 | 4.019 | 5.595 | 7.880 | 10.954 | 12.660 | 17.684 | 24.717 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
Par nominal par nominal (KG.CM) |
3.95 | 5.56 | 12.45 | 17.44 | 24.44 | 39.39 | 54.83 | 77.23 | 107.35 | 124.07 | 173.30 | 242.23 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
Par nominal par nominal (LB.IN) |
4.56 | 6.40 | 14.34 | 20.10 | 28.16 | 45.38 | 63.17 | 88.98 | 123.68 | 142.94 | 199.66 | 279.08 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| Caso de curva de motor de engranaje ejemplo de curva de motor de reducción | |||||||||||||||||||||
| PROYECTO nombre del proyecto : | Motorreductor de CC | Fecha fecha : | 2025/3/26 | Rendimiento (a una temperatura ambiente de 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Velocidad del motor velocidad de rotación : | 7000RPM | Escala completa rango : | 100% | Eff | Prueba rápida para evitar daños por aumento de temperatura y sobrecarga. | ||||||||||||||||
| Cadena de engranajes número de velocidades : | 3 | 100.0 | Vatios | Tensión constante carga constante : | 12 | Voltios | |||||||||||||||
| Relación de engranajes relación de reducción : | 51 | 50.0 | Amp. | Dirección dirección : | HOR/ANTIHOR | ||||||||||||||||
![]() |
A vacío parámetros a carga nula | ||||||||||||||||||||
| Velocidad velocidad de rotación : | 137.3 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 1.85 | Amps | |||||||||||||||||||
| Parámetros instantáneos máximos máximo parámetro instantáneo | |||||||||||||||||||||
| Par par : | 14963.74 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 28.68 | Amps | |||||||||||||||||||
| A máxima eficiencia parámetros del punto de máxima eficiencia | |||||||||||||||||||||
| Eficiencia eficiencia : | 40.6 | % | |||||||||||||||||||
| Par par : | 3092.7 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Velocidad velocidad de rotación : | 109.5 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 7.28 | Amps | |||||||||||||||||||
| Salida potencia de salida : | 35.46 | Vatios | |||||||||||||||||||
| A máxima potencia de salida parámetros de salida de máxima potencia | |||||||||||||||||||||
| Salida potencia de salida : | 54.881 | Vatios | |||||||||||||||||||
| Par par : | 7634.6 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Velocidad velocidad de rotación : | 68.7 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 15.26 | Amps | |||||||||||||||||||
| Combinación de producción otros accesorios | |||||||||||||||||||||
| Accesorios nombre | Voltaje voltaje | Resolución resolución | Canales número de canales | Observación | |||||||||||||||||
| Codificador Magnético codificador magnético | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ55-Freno freno | 12v a 24v | / | / | ||||||||||||||||||
| Codificador óptico codificador óptico | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
Caja de engranajes planetaria de alta potencia de 55 mm con motor CA sin escobillas 54106 | TJX55R54106S
1. Caja de engranajes planetaria de 55 mm integrada con motor CA sin escobillas de tamaño 54106 (sufijo 54106S)
2. Par de salida de hasta 25 Nm, relación de reducción personalizable
3. Opción de controlador integrado (24 V / 12 V, 200 W)
4. Retroalimentación mediante codificador para control cerrado de velocidad / par
TJX55R54106S es una unidad mecatrónica de alta potencia que combina una caja de engranajes planetaria de 55 mm con un motor de corriente continua sin escobillas (CA sin escobillas) 54106 (diámetro de 54 mm y longitud de 106 mm). Par de salida de hasta 25 Nm. Relaciones de reducción disponibles desde 10:1 hasta 500:1. Se puede montar opcionalmente un controlador integrado directamente sobre el motor. La caja de engranajes presenta un juego reducido (< 0,8°). Adecuada para aplicaciones móviles e industriales exigentes.
Diámetro de 55 mm, par de 15–25 Nm, relaciones de 10–500:1, motor CA sin escobillas de 50 W–200 W, codificador opcional.
- Patinetes eléctricos y motocicletas eléctricas
- Unidades de tracción para vehículos eléctricos ligeros
- Polipastos industriales
- Brazos robóticos agrícolas
1. Alta densidad de potencia: 25 Nm desde la caja de engranajes de 55 mm.
2. Opción integrada: motor + caja de engranajes + controlador listos.
3. Control en bucle cerrado: retroalimentación del codificador disponible.