EN
உங்கள் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற மிகச்சிறந்த dc கியர் மோட்டாரைத் தேர்வுசெய்வதற்கு, பல தொழில்நுட்பக் காரணிகள், செயல்திறன் தகவமைப்புகள் மற்றும் செயல்பாட்டு தேவைகளை கவனப்பூர்வமாக கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இன்றைய தொழில்துறை சூழலில், இந்த பல்துறை பொருட்கள் அனலாக்க அமைப்புகள், ரோபோட்டிக்ஸ் பயன்பாடுகள் மற்றும் துல்லிய இயந்திரங்களின் எண்ணிக்கைக்கு முதுகெலும்பாக செயல்படுகின்றன. முக்கிய தேர்வு மானதண்டங்களை புரிந்து கொள்வது, உங்கள் குறிப்பிட்ட திட்டத் தேவைகளுக்கு செயல்திறன், நம்பகத்தன்மை மற்றும் செலவு-நன்மையை அதிகபட்சமாக்க உதவும்.
புரிதல் DC கியர் மோட்டார் அடிப்படை
அடிப்படை இயக்க கோட்பாடுகள்
ஒரு டிசி கியர் மோட்டார் நேர்மின்னோட்ட மோட்டாரையும், கியர் குறைப்பு அமைப்பையும் இணைக்கிறது, இதன் மூலம் அதிகரிக்கப்பட்ட திருப்பு விசை வெளியீடு மற்றும் துல்லியமான வேக கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் மோட்டாரின் திருப்பு விசையை பெருக்கி, அதன் சுழற்சி வேகத்தை விகிதாசார அளவில் குறைக்கிறது, இது குறைந்த வேகத்தில் அதிக விசை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற தீர்வை உருவாக்குகிறது. துல்லியமான நிலை அமைப்பு மற்றும் பெரிய தாங்கும் திறன் அவசியமான சூழ்நிலைகளில், இந்த கலவை சாதாரண டிசி மோட்டார்களை விட சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகிறது.
கியர் குறைப்பு இயந்திரம் பொதுவாக கிரக, பற்கள் அல்லது புழு கியர் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இவை ஒவ்வொன்றும் பயன்பாட்டு தேவைகளைப் பொறுத்து தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகின்றன. கிரக கியர்கள் சிறிய வடிவமைப்பையும், அதிக திறமைத்துவத்தையும் வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் பற்கள் கியர்கள் மிதமான சுமை பயன்பாடுகளுக்கு செலவு குறைந்த தீர்வுகளை வழங்குகின்றன. புழு கியர் அமைப்புகள் அதிக குறைப்பு விகிதங்கள் மற்றும் தானாக பூட்டும் திறன் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன, இது அவற்றை தூக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக ஆக்குகிறது.
முக்கிய செயல்திறன் பண்புகள்
டி.சி. கியர் மோட்டார் அமைப்புகளின் செயல்திறன் மதிப்பீடு பயன்பாட்டு வெற்றியை நேரடியாக பாதிக்கும் பல முக்கிய அளவுருக்களை பகுப்பாய்வு செய்வதை உள்ளடக்கியது. டார்க் வெளியீடு சுழற்சி விசை திறனைக் குறிக்கிறது, இது நியூட்டன்-மீட்டர் அல்லது பவுண்ட்-அடி அலகுகளில் அளவிடப்படுகிறது, சுமை எதிர்ப்பை சமாளிக்கவும், மாறுபடும் நிலைமைகளின் கீழ் தொடர்ச்சியான இயக்கத்தை பராமரிக்கவும் மோட்டாரின் திறனை தீர்மானிக்கிறது. வேக தகவல்கள் செயல்பாட்டு வரம்பை வரையறுக்கின்றன, பொதுவாக சுழற்சிகள் ஒரு நிமிடத்திற்கு என வெளிப்படுத்தப்படுகின்றன, கியர் குறைப்பு விகிதங்கள் இறுதி வெளியீட்டு பண்புகளை பாதிக்கின்றன.
செயல்திறன் தரநிலைகள் எரிசக்தி மாற்றத்தின் பயனுறுதிறனைக் குறிக்கின்றன, உச்சநிலை நிலைமைகளில் உயர்தர மாதிரிகள் 85-95% செயல்திறனை அடைகின்றன. இயங்கும் செலவுகள் மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை தேவைகளுடன் நேரடியாக தொடர்புடைய மின்சார நுகர்வு, பேட்டரி சார்ந்த பயன்பாடுகள் அல்லது தொடர்ச்சியான பணி இயக்கங்களுக்கு இது ஒரு முக்கிய கருத்தியல்பாக உள்ளது. மேலும், தொடக்க இழுவை திறன்கள் சுமையின் கீழ் இயக்கத்தை தொடங்கும் மோட்டாரின் திறனை தீர்மானிக்கின்றன, இது அதிக நிலைத்தன்மை உராய்வு அல்லது ுட்படிக சுமைகள் கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு குறிப்பாக முக்கியமானது.
முக்கியமான தேர்வு அளவுருக்கள்
சுமை மற்றும் இழுவை தேவைகள்
சரியான சுமை பகுப்பாய்வு சி.சி. கியர் மோட்டார் தேர்வின் அடித்தளத்தை உருவாக்குகிறது, பயன்பாட்டில் உள்ள நிலைத்தன்மை மற்றும் இயங்கும் விசைகள் இரண்டின் விரிவான மதிப்பீட்டை தேவைப்படுத்துகிறது. நிலைத்தன்மை சுமைகள் தொடக்க இயக்கத்தை எதிர்க்கும் ஈர்ப்பு விசைகள், முன்னுரிமை இழுப்பு விசைகள் மற்றும் உராய்வு கெழுக்களை உள்ளடக்கியது, இயங்கும் சுமைகள் முடுக்க விசைகள், உந்துதல் மாற்றங்கள் மற்றும் பணி சுழற்சியின் போது ஏற்படும் செயல்பாட்டு மாறுபாடுகளை உள்ளடக்கியது. உச்ச திருப்பு விசை தேவைகளை கணக்கிடுவது போதுமான பாதுகாப்பு அளவுருக்களுடன் போதுமான மோட்டார் அளவை உறுதி செய்கிறது.
பணி சுழற்சி கருத்துகள் திருப்பு விசை தேவைகள் மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை தேவைகளை மிகவும் பாதிக்கின்றன. தொடர்ச்சியான பயன்பாடுகளுக்கு 100% பணி சுழற்சி இயக்கத்திற்கான மோட்டார்கள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன, அதற்கு போதுமான வெப்பம் சிதறல் திறன் தேவைப்படுகிறது, இடைவிட்ட இயக்கங்கள் குறைந்த தொடர் தரநிலைகளுடன் அதிக உச்ச சுமைகளை ஏற்றுக்கொள்ளலாம். சுமை சுயவிவரங்களை புரிந்து கொள்வது ஆற்றல் திறமை மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுளுக்காக மோட்டார் தேர்வை உகப்பாக்க உதவுகிறது, செலவுகள் மற்றும் இட தேவைகளை அதிகரிக்கும் அளவுக்கு மேல் தேர்வு செய்வதை தவிர்க்கிறது.
வேகம் மற்றும் துல்லிய கட்டுப்பாடு
உகந்த செயல்திறனுக்காக ஏற்ற கியர் விகிதம் மற்றும் மோட்டார் அமைப்பைத் தீர்மானிப்பதற்கு வேக கட்டுப்பாட்டு தேவைகள் உதவுகின்றன. துல்லியமான நிலை அமைப்பதை தேவைப்படுத்தும் பயன்பாடுகள், சிறந்த தெளிவுத்திறன் மற்றும் மேம்பட்ட துல்லியத்தை வழங்கும் அதிக கியர் குறைப்பு விகிதங்களிலிருந்து பயன் பெறுகின்றன, அதே நேரத்தில் அதிக வேக செயல்பாடுகள் போதுமான வெளியீட்டு திசைவேகத்தை பராமரிக்க குறைந்த குறைப்பு விகிதங்களை தேவைப்படுத்தலாம். உள்ளீட்டு வேகம், கியர் விகிதம் மற்றும் வெளியீட்டு வேகம் ஆகியவற்றிற்கிடையேயான தொடர்பு பயன்பாட்டு நேர தேவைகள் மற்றும் உற்பத்தி எதிர்பார்ப்புகளுடன் ஒத்திருக்க வேண்டும்.
துல்லியமான நிலை அமைப்பு பயன்பாடுகள் பெரும்பாலும் dc கியர் மோட்டார் கட்டமைப்புடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட என்கோடர்கள் அல்லது பின்னடைவு அமைப்புகளை தேவைப்படுத்துகின்றன. இந்த பகுதிகள் நிகழ்நேர நிலை மற்றும் திசைவேக பின்னடைவை வழங்கி, சுமை மாற்றங்கள் அல்லது சுற்றாடல் மாற்றங்கள் இருந்தாலும் துல்லியத்தை பராமரிக்க மூடிய சுழற்சி கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை சாத்தியமாக்குகின்றன. என்கோடர் தெளிவுத்திறன் நிலை அமைப்பதின் துல்லியத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது, சுழற்சிக்கு அதிக இருப்பு எண்ணிக்கை கூடுதல் சிக்கல் மற்றும் செலவிற்கு பதிலாக மேம்பட்ட தெளிவுத்திறனை வழங்குகிறது.
சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பொருத்துதல் கருதியல்
இயங்கும் சூழல் காரணிகள்
டிசி கியர் மோட்டார் தேர்வு மற்றும் ஆயுளை சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் முக்கியமாக பாதிக்கின்றன, வெப்பநிலை அளவுகள், ஈரப்பத நிலைகள் மற்றும் கலங்கல் வெளிப்பாடு போன்றவற்றை கவனபூர்வமாக மதிப்பீடு செய்ய தேவைப்படுகின்றன. மோட்டார் செயல்திறனை இயங்கும் வெப்பநிலை பாதிக்கிறது, உயர்ந்த வெப்பநிலைகள் திருப்பு விசை வெளியீட்டைக் குறைத்து, பாகங்களின் சிதைவை முடுக்குகின்றன. பொதுவான மோட்டார்கள் பொதுவாக 0-40°C சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்குள் இயங்கும், அதே நேரத்தில் கடுமையான சூழல் பயன்பாடுகளுக்காக -40°C முதல் +85°C வரை நீண்ட வரம்புகளை சிறப்பு அலகுகள் ஏற்றுக்கொள்கின்றன.
பாதுகாப்பு தரநிலைகள் தூசி மற்றும் ஈரப்பதம் உள்ளே செல்வதற்கு எதிரான மோட்டாரின் எதிர்ப்பை வரையறுக்கின்றன, IP54 உள்ளங்களில் அடிப்படை பாதுகாப்பையும், IP67 வெளியில் அல்லது கழுவும் சூழலுக்கான நீரில் முழுகும் திறனையும் வழங்குகிறது. வேதியியல் வெளிப்பாடுகளுக்கு சிறப்பு சீல்கள் மற்றும் பொருட்கள் தேவைப்படுகின்றன, இது துருப்பிடிப்பை தடுக்கவும், நீண்ட காலத்திற்கு செயல்திறனை பராமரிக்கவும் உதவுகிறது. இயங்கும் பயன்பாடுகள் அல்லது உயர் இயந்திர அழுத்தம் உள்ள சூழல்களில் உட்புற பாகங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுத்தக்கூடிய குலுக்குதல் மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பு முக்கிய காரணிகளாகின்றன.
பொருத்துதல் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு விருப்பங்கள்
செயல்பாட்டு சுமைகள் மற்றும் அதிர்வுகளுக்கு போதுமான ஆதரவை வழங்கும் வகையில் இட கட்டுப்பாடுகளுக்கு ஏற்ப இயந்திர பொருத்துதல் அமைப்புகள் இருக்க வேண்டும். துல்லியமான அமைப்பிற்கும், அதிக இழுவிசை கடத்தலுக்கும் தேவையான பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக, துல்லியமான சீரமைப்பு திறனுடன் ஃபிளேஞ்ச் பொருத்துதல் கடினமான இணைப்பை வழங்குகிறது. ஷாஃப்ட் பொருத்துதல் குறைந்த இடத்தில் நிறுவுதலை வழங்குகிறது, ஆனால் கதிர் சுமைகளை சமாளிக்கவும், செயல்பாட்டு அழுத்தத்தின் கீழ் விலகலை தடுக்கவும் கூடுதல் ஆதரவு கட்டமைப்புகள் தேவைப்படுகின்றன.
சக்தி கடத்தலுக்கு இயங்கும் உபகரணங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெளியீட்டு ஷாஃப்ட் தரநிலைகள் விட்டம், நீளம் மற்றும் கீ அமைப்புகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும். ஸ்டாண்டர்ட் ஷாஃப்ட் விருப்பங்களில் சாதாரண வட்ட ஷாஃப்ட், கீ உள்ள ஷாஃப்ட் மற்றும் ஸ்ப்ளைன்டு அமைப்புகள் அடங்கும்; இவை ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு இழுவிசை கடத்தல் திறன்களையும், சீரமைப்பு சகிப்புத்தன்மையையும் வழங்குகின்றன. ஸ்டாண்டர்ட் அமைப்புகள் இருக்கும் உபகரண இடைமுகங்களுக்கு பொருந்தாத சிறப்பு பயன்பாடுகள் அல்லது மறுஆய்வு நிறுவல்களுக்கு தனிப்பயன் ஷாஃப்ட் மாற்றங்கள் தேவைப்படலாம்.
மின்சார விநியோகம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பு
வோல்டேஜ் மற்றும் மின்னோட்ட தரநிலைகள்
Dc கியர் மோட்டார் தேர்வில் மின்சார விநியோக ஒப்புதல் அடிப்படையான கருத்தாகும், இதில் 12V குறைந்த மின்னழுத்த அமைப்புகளிலிருந்து 48V தொழில்துறை பயன்பாடுகள் வரை மின்னழுத்த தரநிலைகள் உள்ளன. மின்சார விநியோகத்தின் அளவு மற்றும் வயரிங் தரநிலைகளை மின்னோட்ட தேவைகள் தீர்மானிக்கின்றன, தொடக்க மின்னோட்டங்கள் பொதுவாக இயங்கும் மின்னோட்டங்களை விட 300-500% அதிகமாக இருக்கும். மின்பயன்பாட்டு முறைகளைப் புரிந்து கொள்வது மின்சார அமைப்பு வடிவமைப்பை உகப்பாக்கவும், செயல்திறனை பாதிக்கக்கூடிய அல்லது சீக்கிரம் தோல்வியை ஏற்படுத்தக்கூடிய மின்னழுத்த சரிவுகளை தடுக்கவும் உதவுகிறது.
பேட்டரி சக்தியால் இயங்கும் பயன்பாடுகள், செயல்பாட்டு சுழற்சியின் போது போதுமான இயக்க நேரம் மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக வோல்டேஜ் வினியோக பண்புகள் மற்றும் மின்னோட்ட நுகர்வு சுயவிவரங்களை கவனப்பூர்வமாக பகுப்பாய்வு செய்ய தேவைப்படுகின்றன. மோட்டார் செயல்திறன் நேரடியாக பேட்டரி ஆயுளை பாதிக்கிறது, எனவே மின்சார சேமிப்பு முக்கியமான இயங்கும் சூழல்களுக்கான கையடக்க அல்லது தொலைதூர பயன்பாடுகளுக்கு அதிக செயல்திறன் கொண்ட மாதிரிகள் அவசியம். தொடர்ச்சியான மெதுவாக்கும் சுழற்சிகளைக் கொண்ட பயன்பாடுகளில் நிறுத்தும் தொடர்களின் போது இயக்க ஆற்றலை மீட்டெடுப்பதன் மூலம் பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்க மீள்சுமை பிரேகிங் திறன் உதவுகிறது.
கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஒப்புத்தகுதி
தற்காலிக DC கியர் மோட்டார் பயன்பாடுகள் பெரும்பாலும் தானியங்கி இயக்கத்திற்காக நிரல்படுத்தக்கூடிய தருக்க கட்டுப்பாட்டிகள், இயக்க கட்டுப்பாட்டிகள் அல்லது உள்ளமைக்கப்பட்ட அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும். கட்டுப்பாட்டு இடைமுகத் தேவைகள் அனலாக் மின்னழுத்த சமிக்ஞைகள், பல்ஸ்-அகல மாடுலேஷன் உள்ளீடுகள் அல்லது CAN பஸ் அல்லது ஈதர்நெட் இணைப்பு போன்ற இலக்க தொடர்பு நெறிமுறைகளை உள்ளடக்கியிருக்கலாம். தேர்வு செயல்முறையின் ஆரம்பத்திலேயே கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் தேவைகளைப் புரிந்து கொள்வது ஒப்பொழுங்குதலையும் சிறந்த செயல்திறன் ஒருங்கிணைப்பையும் உறுதி செய்கிறது.
அவசரகால நிறுத்தங்கள், அதிக மின்னோட்டப் பாதுகாப்பு மற்றும் வெப்ப கண்காணிப்பு போன்ற பாதுகாப்பு அம்சங்கள் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தி, பணியாளர்கள் மற்றும் உபகரணங்களை சாத்தியமான ஆபத்துகளிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. உள்ளமைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு சுற்றுகள் அதிக சுமை நிலைமைகளிலிருந்து ஏற்படும் சேதத்தைத் தடுக்கலாம், அதே நேரத்தில் வெளிப்புற கண்காணிப்பு அமைப்புகள் முன்கூட்டியே பராமரிப்பு மற்றும் அமைப்பு செயல்திறன் மேம்பாட்டிற்கான நிகழ்நேர நிலை தகவல்களை வழங்குகின்றன. அ dC கியர் மோட்டார் தேர்வு பயன்பாட்டு அபாய மதிப்பீடு மற்றும் ஒழுங்குமுறை தேவைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு ஏற்ற பாதுகாப்பு எல்லைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களை சேர்த்துக்கொள்ள வேண்டும்.
செலவு பகுப்பாய்வு மற்றும் வாழ்க்கை சுழற்சி கருதனைகள்
ஆரம்ப முதலீடு மற்றும் நீண்டகால மதிப்பு
எதிர்பார்க்கப்படும் சேவை ஆயுள் முழுவதும் உரிமையாள்வு மொத்த செலவை உள்ளடக்கும் வகையில், செலவு மதிப்பீடு ஆரம்ப வாங்குதல் விலைக்கு அப்பால் செல்கிறது. உயர்தர dc கியர் மோட்டார் யூனிட்கள் பொதுவாக அதிக விலையை கோருகின்றன, ஆனால் பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் நிறுத்தி வைக்கப்பட்ட செலவுகளைக் குறைக்கும் சிறந்த நம்பகத்தன்மை, திறமை மற்றும் ஆயுளை வழங்குகின்றன. செயல்பாட்டு செலவுகள் நேரத்தில் சேர்ந்து கொள்ளும் அதிக பணி சுழற்சி பயன்பாடுகளில், ஆற்றல் திறமை மேம்பாடுகள் குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்பை வழங்கலாம்.
வெவ்வேறு மின்மாற்றி தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் தர நிலைகளுக்கு இடையே பராமரிப்பு தேவைகள் மிகவும் மாறுபடுகின்றன, அங்கு சீல் செய்யப்பட்ட பெயரிங் அமைப்புகள் மற்றும் மேம்பட்ட சூழ்நிலை எண்ணெயிடுதல் சேவை இடைவெளிகளை நீட்டிக்கின்றன மற்றும் உழைப்புச் செலவுகளைக் குறைக்கின்றன. குறிப்பிட்ட மோட்டர் குடும்பங்களில் தரப்படுத்துதல் பல நிறுவல்களுக்கு இடையே ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இருப்பு செலவுகளைக் குறைக்கவும், பராமரிப்பு நடைமுறைகளை எளிமைப்படுத்தவும் உதவுகிறது. தொகுதி வாங்குதல் கருத்துகள் சற்று பெரிய அலகுகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதை நியாயப்படுத்தலாம், எதிர்கால மாற்றங்கள் அல்லது அதிகரித்த சுமைகளுக்கான செயல்திறன் விளிம்புகளை பராமரிக்கும் போது சிறந்த விலையை அடைய.
நம்பகத்தன்மை மற்றும் பராமரிப்பு திட்டமிடல்
பயன்பாட்டின் தீவிரத்தன்மை, சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் பராமரிப்பு நடைமுறைகளைப் பொறுத்து சேவை ஆயுள் எதிர்பார்ப்புகள் அமைகின்றன, தரமான dc கியர் மோட்டார் அமைப்புகள் சாதாரண நிலைமைகளில் பொதுவாக 10,000-50,000 மணி நேர இயக்கத்தை வழங்குகின்றன. அதிர்வு கண்காணிப்பு, வெப்பநிலை உணர்தல் மற்றும் மின்னோட்ட கையொப்ப பகுப்பாய்வு போன்ற முன்கூட்டியே பராமரிப்பு உத்திகள் பிழைகள் ஏற்படுவதற்கு முன்னதாகவே அவற்றைக் கண்டறிந்து, திடீர் நிறுத்தங்களைக் குறைத்து, உபகரணங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்க உதவுகின்றன.
நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்படுவது கணிசமான உற்பத்தி இழப்பை ஏற்படுத்தும் முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கு, மாற்றுத் துகள்களின் கிடைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு முக்கிய காரணிகளாகின்றன. நிலைநிறுத்தப்பட்ட தயாரிப்பாளர்கள் பொதுவாக நீண்ட கால பாகங்களின் கிடைப்பையும், விரிவான தொழில்நுட்ப ஆவணங்களையும் வழங்குகின்றனர், ஆனால் சிறப்பு பயன்பாடுகள் தனிப்பயன் மாற்றங்கள் அல்லது நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாத காப்பீட்டை தேவைப்படுத்தலாம். சேவை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் திறன்கள் செயல்பாட்டு தேவைகள் மற்றும் புவியியல் கட்டுப்பாடுகளுக்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும், தேவைப்படும் போது உடனடி ஆதரவை உறுதி செய்ய.
தேவையான கேள்விகள்
டிசி கியர் மோட்டார் பயன்பாட்டிற்கு நான் எந்த கியர் விகிதத்தை தேர்வு செய்ய வேண்டும்
குறிப்பிட்ட வேகம் மற்றும் டார்க் தேவைகளைப் பொறுத்து கியர் விகிதத்தைத் தேர்வு செய்வது அமைகிறது. அதிக விகிதங்கள் டார்க் வெளியீட்டை அதிகரிக்கின்றன, துல்லியமான நிலை கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன, ஆனால் அதிகபட்ச வேகத்தைக் குறைக்கின்றன. உங்கள் தேவையான வெளியீட்டு டார்க் மற்றும் வேகத்தைக் கணக்கிட்டு, 20-30% பாதுகாப்பு அணுகுமுறையுடன் போதுமான டார்க்கை வழங்கும் மற்றும் வேக தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் விகிதத்தைத் தேர்வு செய்க. அதிக விகிதங்கள் திறமைத்துவத்தைக் குறைக்கலாம் மற்றும் பின்னடைவை அதிகரிக்கலாம், இது துல்லியமான பயன்பாடுகளில் நிலை துல்லியத்தை பாதிக்கலாம் என்பதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
என் பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற மின் திறன் தரத்தை நான் எவ்வாறு தீர்மானிப்பது
உங்கள் மிக மோசமான சுமை நிலைகள் மற்றும் டியூட்டி சுழற்சி தேவைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு பவர் ரேட்டிங் இருக்க வேண்டும். முடுக்குதல் விசைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அளவுகள் உட்பட, அதிகபட்ச முறுக்கு விசை மற்றும் வேகத்தின் தேவைகளைக் கணக்கிட்டு, போதுமான தொடர் சக்தி ரேட்டிங் கொண்ட மோட்டாரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இடைவிட்ட பணி பயன்பாடுகளுக்கு, உச்ச சக்தி ரேட்டிங்குகளைப் பயன்படுத்த முடியும், ஆனால் சுழற்சிகளுக்கு இடையே போதுமான குளிர்ச்சி நேரத்தை உறுதி செய்து, அதிக வெப்பமடைதல் மற்றும் சீக்கிரம் தோல்வி ஏற்படாமல் தடுக்கவும்.
டிசி கியர் மோட்டார் அமைப்புகளுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை
மோட்டார் வகை மற்றும் பயன்பாட்டின் தீவிரத்தைப் பொறுத்து பராமரிப்பு தேவைகள் மாறுபடும். சீல் செய்யப்பட்ட பெயரிங் யூனிட்களுக்கு காலாவதியில் ஆய்வு மற்றும் சுத்தம் செய்வதைத் தவிர குறைந்த பராமரிப்பே தேவைப்படும். சுமை மற்றும் சூழலைப் பொறுத்து ஒவ்வொரு 2,000-8,000 இயக்க மணிநேரத்திற்குப் பிறகு சுருக்குப்பெட்டிகளுக்கு எண்ணெய் மாற்றம் தேவைப்படலாம். சாத்தியமான பிரச்சினைகளை ஆரம்பத்திலேயே கண்டறிய, இயக்க வெப்பநிலை, அதிர்வு அளவுகள் மற்றும் மின்னோட்ட நுகர்வைக் கண்காணிக்கவும். காற்றோட்டப் பகுதிகளை சுத்தமாக வைத்துக்கொள்ளுங்கள் மற்றும் சேவை ஆயுளை அதிகபட்சமாக்க சரியான சீரமைப்பை உறுதி செய்யுங்கள்.
நான் வெளிப்புறம் அல்லது கடுமையான சூழல்களில் டிசி கியர் மோட்டாரைப் பயன்படுத்தலாமா
ஆம், ஆனால் நீங்கள் ஏற்ற சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தரநிலைகள் மற்றும் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாப்பதற்கு IP65 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தரநிலைகளைத் தேடவும், நீரில் முழுவதும் அமிழ்தலுக்கு IP67 அல்லது IP68 ஐப் பயன்படுத்தவும். கடுமையான சூழ்நிலைகளுக்கு வெப்பநிலை-தரநிலை மோட்டார்களைக் கருத்தில் கொள்ளவும், வேதியியல் சூழல்களுக்கு ஊழிப்பொருள் எதிர்ப்பு பொருட்களை உத்தேசிக்கவும். ஈரப்பதம் சேராமல் தடுப்பதற்கும், கடினமான சூழ்நிலைகளில் நம்பகமான இயக்கத்தை உறுதி செய்வதற்கும் சரியான சீல் மற்றும் வடிகால் ஏற்பாடுகள் உதவும்.
