பிரசுலஸ் டி.சி. கியர்மோட்டா
அடிக்குறி இல்லாமலான DC கிடைக்கணிய மோட்டார் எந்திர மோட்டார் தொழில்நுட்பத்தின் ஒரு சுவாரஸ்யமான வளர்ச்சியை குறிப்பிடுகிறது, அடிக்குறி இல்லாமலான DC மோட்டார்களின் தேவையான செயல்பாட்டுடன் கிடைக்கணிய வழியின் மெக்ஸனிகல் விளைவாக்கத்தை இணைக்கிறது. இந்த கூட்டுச் செயல்முறை மாற்றலான கார்பன் அடிக்குறிகளின் ஆவணத்தை இருப்பினும் இருத்தல் இயந்திர மாற்றத்தை மேற்கொள்ளும், அதனால் மேம்பட்ட தெரியல் மற்றும் குறைந்த திருத்துதல் தேவைகள் உருவாகின்றன. மோட்டாரின் வடிவமைப்பு மாறிலி வாசிகள் மற்றும் மாறுமாறாக வாசிகள் சேர்த்து துல்லியமான சுழற்சி செயல்பாட்டை உருவாக்குகிறது. இணைக்கப்பட்ட கிடைக்கணிய வழி முறை வேகத்தை குறைப்பதில் தொகுதி வெளிப்பாட்டை பெருக்கும், அதனால் இது இரு தொழில்களும் தேவையான தொகுதி மற்றும் துல்லியத்தை கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு சரியானது. மோட்டாரின் இயந்திர நியமன அமைப்பு வேகத்தை துல்லியமாக நியமிக்கும், இடப்பயன்பாட்டை நியமிக்கும், தொகுதி மேலாக்கத்தை நியமிக்கும், அதனால் அதன் அடிக்குறி இல்லாமலான வடிவமைப்பு குறைந்த மாக்கான மாற்றமுறுத்தல் மற்றும் அடிக்குறி தூக்கம் தொற்று குறைப்பதை நிறுவுகிறது. இந்த மோட்டார்கள் செயல்படும்போது செயல்பாட்டு அளவில் மேம்பட்ட அளவுக்கு மேற்கொண்டு செயல்படும், அதனால் கூடுதலான மின்சார சக்தியை மெக்ஸனிகல் சக்தியாக மாற்றும், அதனால் குறைந்த சூடு உருவாக்கும். அடிக்குறி இல்லாமலான தொழில்நுட்பம் மற்றும் கிடைக்கணிய வழியின் இணைப்பு இந்த மோட்டார்களை மருத்துவ உபகரணங்களில், தொழில்நுட்ப தாங்கிப்பாட்டில், ரோபோட்டிக்ஸ் மற்றும் துல்லிய மெக்ஸனிகல் உபகரணங்களில் பயன்படுத்துவதற்கு சரியானதாக்கிறது, அங்கு தேவையான தெரியல் மற்றும் திருத்துதல் இல்லாமல் செயல்படுவது அவசியமாகும்.