Niski hałas 22mm silnik biegów 6v 12v 10kg 15kg wielkości obrotowej niski bieg 1rpm 5rpm 50rpm 10rpm 800 rpm 3watt 5watt silnik biegów turbiny stałej
| Silnik biegów planetarnych DC planetary reducer DC motor | 2 Nm | 2 Watts | |||||||||||||||||||
| RF280 Mikro czynny silnik DC z planetarnym reduktorem | Do kombinacji z | ||||||||||||||||||||
| Enkoderem czujnika Halla | |||||||||||||||||||||
| można połączyć z magnetycznym enkodera | |||||||||||||||||||||
| Seria TJX22RD | |||||||||||||||||||||
| Rysunek wymiarowy schemat wymiarów zewnętrznych (mm) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Zdjęcie motora zdjęcie rzeczywiste silnika | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Charakterystyka silnika właściwości silnika | |||||||||||||||||||||
| Materiał obudowy materiał powierzchni montażowej | Stopu cynku leczek | ||||||||||||||||||||
| Materiał łańcucha bieguna materiał zębów | Metaliurgia proszków metali pylowego | ||||||||||||||||||||
| Przesunięcie wsteczne szczelina zębowa | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Wspomaganie na wałku wyjściowym wałek wyjściowy | Wsporne olejowe wsporne z olejem | ||||||||||||||||||||
| Zalecana maksymalna prędkość wejściowa zalecana maksymalna prędkość wejściowa | ≤15000obr/min | ||||||||||||||||||||
| Siła promieniowa siła promieniowa | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| Siła osiowa siła osiowa | ≤0.6kgf | ||||||||||||||||||||
| Maksymalne ciśnienie na wałku maksymalna siła ciśnienia na wałku | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
| Przeciąg promieniowy przeciąg promieniowy | ≤0.05mm | ||||||||||||||||||||
| Przeciąg osiowy przeciąg osiowy | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Zakres temperatury pracy zakres temperatury użytkowej | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Kolektor struktura przemienna | Szczotkowane | ||||||||||||||||||||
| Kierunek obrotu kierunek obrotu | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| Poziom Hałasu hałas | ≤ 40 dB | ||||||||||||||||||||
| Dane techniczne silnika DC parametry silnika elektrycznego | |||||||||||||||||||||
| Wartości przy 25-30 ℃ pomiary przy temperaturze pokojowej | |||||||||||||||||||||
|
Model 型号 |
Napięcie znamionowe (V ) napięcie nominalne |
Bez obciążenia parametry przy bezobciążeniu |
Wynik parametry nominalne |
Zawieszenie parametry przy zablokowanym rotorze |
*Wskazówki: Specyfikacja techniczna po lewej stronie jest ograniczona, prosimy o kontakt z naszymi pracownikami w celu uzyskania więcej informacji o parametrach. porada: Parametry w tabeli danych po lewej stronie są ograniczone, proszę skontaktować się z obsługą klienta, aby uzyskać więcej informacji o parametrach. |
||||||||||||||||
|
Prędkość prędkość obrotowa |
Aktualny prąd |
Prędkość prędkość obrotowa |
Aktualny prąd |
Moment obrotowy moment obrotowy |
Wyjście praca wyjściowa |
Eff efektywność |
Moment obrotowy moment obrotowy |
Aktualny prąd |
|||||||||||||
| obr/min | - Co? | obr/min | A | mN·m | W | % | mN·m | A | |||||||||||||
| RF280 | 12 | 6800 | 30 | 5440 | 0.10 | 1.30 | 0.74 | 64.96 | 3.90 | 0.60 | |||||||||||
| RF280 | 24 | 6800 | 14 | 5440 | 0.05 | 1.35 | 0.77 | 63.87 | 4.05 | 0.35 | |||||||||||
| Dane techniczne silnika z reduktorem parametry silnika z reduktorem | |||||||||||||||||||||
| Dane reduktora parametry reduktora | |||||||||||||||||||||
|
Stosunek przekładni stosunek spowolnienia n : 1 |
4 | 4.75 | 12.3 | 16 | 19 | 43 | 58 | 76 | 90 | 107 | 150 | 204 | 276 | 304 | 375 | 525 | 713 | 1024 | 2036 | ||
|
Liczba biegów przekładni liczba etapów redukcyjnych |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
Długość przekładni długość skrzyni biegów (mm) |
13.1 | 13.1 | 16.7 | 16.7 | 16.7 | 20.3 | 20.3 | 20.3 | 20.3 | 20.3 | 23.9 | 23.9 | 23.9 | 23.9 | 23.9 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 | ||
|
Wydajność efektywność (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| RF280-12V-6800R | |||||||||||||||||||||
|
Prędkość przy braku obciążenia prędkość przy braku obciążenia (rpm) |
1700.0 | 1431.6 | 552.8 | 425.0 | 357.9 | 158.1 | 117.2 | 89.5 | 75.6 | 63.6 | 45.3 | 33.3 | 24.6 | 22.4 | 18.1 | 13.0 | 9.5 | 6.6 | 3.3 | ||
|
Prędkość nominalna nominalna prędkość obrotowa (rpm) |
1360.0 | 1145.3 | 442.3 | 340.0 | 286.3 | 126.5 | 93.8 | 71.6 | 60.4 | 50.8 | 36.3 | 26.7 | 19.7 | 17.9 | 14.5 | 10.4 | 7.6 | 5.3 | 2.7 | ||
|
Moment znamionowy nominalny moment obrotowy (N.m) |
0.004 | 0.005 | 0.012 | 0.015 | 0.018 | 0.034 | 0.046 | 0.061 | 0.072 | 0.085 | 0.102 | 0.138 | 0.187 | 0.206 | 0.254 | 0.303 | 0.411 | 0.591 | 1.174 | ||
|
Moment znamionowy nominalny moment obrotowy (KG.CM) |
0.04 | 0.05 | 0.11 | 0.15 | 0.17 | 0.34 | 0.45 | 0.59 | 0.70 | 0.84 | 1.00 | 1.36 | 1.84 | 2.02 | 2.49 | 2.97 | 4.03 | 5.79 | 11.51 | ||
|
Moment znamionowy nominalny moment obrotowy (LB.IN) |
0.05 | 0.06 | 0.13 | 0.17 | 0.20 | 0.39 | 0.52 | 0.69 | 0.81 | 0.96 | 1.15 | 1.56 | 2.11 | 2.33 | 2.87 | 3.42 | 4.64 | 6.67 | 13.26 | ||
| RF280-24V-6800R | |||||||||||||||||||||
|
Prędkość przy braku obciążenia prędkość przy braku obciążenia (rpm) |
1700.0 | 1431.6 | 552.8 | 425.0 | 357.9 | 158.1 | 117.2 | 89.5 | 75.6 | 63.6 | 45.3 | 33.3 | 24.6 | 22.4 | 18.1 | 13.0 | 9.5 | 6.6 | 3.3 | ||
|
Prędkość nominalna nominalna prędkość obrotowa (rpm) |
1360.0 | 1145.3 | 442.3 | 340.0 | 286.3 | 126.5 | 93.8 | 71.6 | 60.4 | 50.8 | 36.3 | 26.7 | 19.7 | 17.9 | 14.5 | 10.4 | 7.6 | 5.3 | 2.7 | ||
|
Moment znamionowy nominalny moment obrotowy (N.m) |
0.005 | 0.005 | 0.012 | 0.016 | 0.019 | 0.036 | 0.048 | 0.063 | 0.075 | 0.089 | 0.106 | 0.144 | 0.194 | 0.214 | 0.264 | 0.314 | 0.427 | 0.613 | 1.220 | ||
|
Moment znamionowy nominalny moment obrotowy (KG.CM) |
0.04 | 0.05 | 0.12 | 0.15 | 0.18 | 0.35 | 0.47 | 0.62 | 0.73 | 0.87 | 1.04 | 1.41 | 1.91 | 2.10 | 2.59 | 3.08 | 4.19 | 6.01 | 11.95 | ||
|
Moment znamionowy nominalny moment obrotowy (LB.IN) |
0.05 | 0.06 | 0.14 | 0.18 | 0.21 | 0.40 | 0.54 | 0.71 | 0.84 | 1.00 | 1.19 | 1.62 | 2.20 | 2.42 | 2.98 | 3.55 | 4.82 | 6.93 | 13.77 | ||
| Silnik z redukторem o krzywym kadłubie przykład krzywej silnika z redukторem | |||||||||||||||||||||
| Projekt nazwa projektu : | Silnik biegów prądu stałego | Data data : | 2025/3/26 | Wydajność (w temperaturze otoczenia 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Prędkość silnika prędkość obrotowa : | 6800OBR | Pełna skala zakres pomiarowy : | 100% | Eff | Szybkie testowanie w celu zapobiegania wzrostowi temperatury i uszkodzeniom z powodu przegrzania. | ||||||||||||||||
| Łańcuch biegunowy liczba stopni : | 2 | 1.0 | Waty | Napięcie stałe stałe obciążenie ciśnieniowe : | 12 | Wolty | |||||||||||||||
| Stosunek przekładni stosunek spowolnienia : | 19 | 1.0 | Amp. | Kierunek kierunek : | CW/CCW | ||||||||||||||||
![]() |
Przy braku obciążenia parametry przy bezobciążeniu | ||||||||||||||||||||
| Prędkość prędkość obrotowa : | 357.9 | Obr/min | |||||||||||||||||||
| Aktualny prąd : | 0.030 | Ampery | |||||||||||||||||||
| Maksymalne parametry chwilowe maksymalny parametr chwilowy | |||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy moment obrotowy : | 85.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Aktualny prąd : | 0.360 | Ampery | |||||||||||||||||||
| W punkcie maksymalnej efektywności parametry punktu maksymalnej efektywności | |||||||||||||||||||||
| Wydajność efektywność : | 45.5 | % | |||||||||||||||||||
| Moment obrotowy moment obrotowy : | 19.53 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Prędkość prędkość obrotowa : | 277.7 | Obr/min | |||||||||||||||||||
| Aktualny prąd : | 0.104 | Ampery | |||||||||||||||||||
| Wyjście moc wyjściowa : | 0.57 | Waty | |||||||||||||||||||
| W punkcie maksymalnej mocy wyjściowej parametry maksymalnej mocy wyjściowej | |||||||||||||||||||||
| Wyjście moc wyjściowa : | 0.817 | Waty | |||||||||||||||||||
| Moment obrotowy moment obrotowy : | 43.6 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Prędkość prędkość obrotowa : | 178.9 | Obr/min | |||||||||||||||||||
| Aktualny prąd : | 0.20 | Ampery | |||||||||||||||||||
| Kombinacja produkcyjna inne akcesoria | |||||||||||||||||||||
| Akcesoria nazwa | Napięcie napięcie | Rozdzielczość rozdzielczość | Liczba kanałów | Uwagi | |||||||||||||||||
| Magnetic Encoder magnetic Encoder | 3V-12V | 3ppr, 6ppr | A&B | ||||||||||||||||||
Przeciwbieżny przekładniowy silnik z dwoma wałkami wyjściowymi | TJX22RD | opcja wałka wyjściowego ze śródosiowym otworem
1. Przeciwbieżna przekładnia o średnicy 22 mm z dwoma wałkami wyjściowymi (sufiks RD)
2. Maksymalny moment obrotowy na wyjściu do 2,2 Nm, przełożenia od 5 do 200:1
3. Oba końce wałka wyjściowego są dostępne do przyłączenia obciążenia z obu stron
4. Opcjonalny wałek wyjściowy ze śródosiowym otworem do przeprowadzania przewodów
Model TJX22RD charakteryzuje się dwoma końcami wałka wyjściowego wystającymi po obu stronach obudowy przekładni. Konstrukcja ta umożliwia przyłączenie obciążenia do obu końców lub wykorzystanie jednego z nich do podłączenia urządzeń pomiarowych. Wersja RD oferuje dodatkowo opcjonalny wałek wyjściowy ze śródosiowym otworem (o maksymalnym średnicy wewnętrznej 3 mm) do przeprowadzania kabli lub cieczy. Przełożenia od 5:1 do 200:1. Luzy kątowe <1,5°.
Średnica 22 mm, dwa wałki wyjściowe, opcja wałka ze śródosiowym otworem (średnica wewnętrzna 3–5 mm), moment obrotowy do 2,5 Nm.
– chwytaki z dwoma ramionami
– roboty napędzane przewodami
– pompy do dożylek medycznych (wałek ze śródosiowym otworem do przewodzenia rurek)
- Mechanizmy obrotu kamery (pan-tilt)
1. Podwójne wyjście: napędzanie dwóch mechanizmów jednocześnie.
2. Opcja wału wydrążonego: przepuszczanie przewodów lub rur przez środek.
3. Kompaktowa integracja: brak potrzeby stosowania zewnętrznych przedłużeń wałów.