32 mm hurtowy skrzynia biegów 12v 18v 24v 12w 8w 3nm 4nm 5rpm niskie obroty 30rpm 100rpm silnik biegów planetarnych z mini szczotkowanym momentem obrotowym
| Silnik biegów planetarnych DC planetary reducer DC motor | 7,5 Nm | 7 Watts | |||||||||||||||||||
| 3157ZY Mikro silnik DC z szczotkami z redukторem planetarnym | Do kombinacji z | ||||||||||||||||||||
| Enkoderem czujnika Halla | |||||||||||||||||||||
| można połączyć z magnetycznym enkodera | |||||||||||||||||||||
| Seria TJX32RX | |||||||||||||||||||||
| Rysunek wymiarowy schemat wymiarów zewnętrznych (mm) | |||||||||||||||||||||
|  | |||||||||||||||||||||
| Zdjęcie motora zdjęcie rzeczywiste silnika | |||||||||||||||||||||
|  | |||||||||||||||||||||
| Charakterystyka silnika właściwości silnika | |||||||||||||||||||||
| Materiał obudowy materiał powierzchni montażowej | Stopu cynku leczek | ||||||||||||||||||||
| Materiał łańcucha bieguna materiał zębów | Metaliurgia proszków metali pylowego | ||||||||||||||||||||
| Przesunięcie wsteczne szczelina zębowa | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Wspomaganie na wałku wyjściowym wałek wyjściowy | Łożysko kulkowe kula przewodnia | ||||||||||||||||||||
| Zalecana maksymalna prędkość wejściowa zalecana maksymalna prędkość wejściowa | ≤10000 RPM | ||||||||||||||||||||
| Siła promieniowa siła promieniowa | ≤6kgf | ||||||||||||||||||||
| Siła osiowa siła osiowa | ≤3kgf | ||||||||||||||||||||
| Maksymalne ciśnienie na wałku maksymalna siła ciśnienia na wałku | ≤13kgf | ||||||||||||||||||||
| Przeciąg promieniowy przeciąg promieniowy | ≤0,1 mm | ||||||||||||||||||||
| Przeciąg osiowy przeciąg osiowy | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Zakres temperatury pracy zakres temperatury użytkowej | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Kolektor struktura przemienna | Szczotkowane | ||||||||||||||||||||
| Kierunek obrotu kierunek obrotu | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| Poziom Hałasu hałas | ≤ 55 dB | ||||||||||||||||||||
| Dane techniczne silnika DC parametry silnika elektrycznego | |||||||||||||||||||||
| Wartości przy 25-30 ℃ pomiary przy temperaturze pokojowej | |||||||||||||||||||||
| Model 型号 | Napięcie znamionowe   (V   ) napięcie nominalne | Bez obciążenia parametry przy bezobciążeniu | Wynik parametry nominalne | Zawieszenie parametry przy zablokowanym rotorze | *Wskazówki: Specyfikacja techniczna po lewej stronie jest ograniczona, prosimy o kontakt z naszymi pracownikami w celu uzyskania więcej informacji o parametrach. porada: Parametry w tabeli danych po lewej stronie są ograniczone, proszę skontaktować się z obsługą klienta, aby uzyskać więcej informacji o parametrach. | ||||||||||||||||
| Prędkość prędkość obrotowa | Aktualny prąd | Prędkość prędkość obrotowa | Aktualny prąd | Moment obrotowy moment obrotowy | Wyjście praca wyjściowa | Eff efektywność | Moment obrotowy moment obrotowy | Aktualny prąd | |||||||||||||
| obr/min | - Co? | obr/min | A | mN·m | W | % | mN·m | A | |||||||||||||
| ZY3157 | 12 | 5000 | 138 | 4000 | 0.35 | 6.54 | 2.74 | 65.47 | 19.62 | 1.70 | |||||||||||
| ZY3157 | 24 | 5000 | 70 | 4000 | 0.18 | 6.89 | 2.89 | 65.29 | 20.67 | 0.95 | |||||||||||
| Dane techniczne silnika z reduktorem parametry silnika z reduktorem | |||||||||||||||||||||
| Dane reduktora parametry reduktora | |||||||||||||||||||||
| Stosunek przekładni stosunek spowolnienia n : 1 | 3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
| Liczba biegów przekładni liczba etapów redukcyjnych | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Długość przekładni długość skrzyni biegów (mm) | 21.4 | 21.4 | 27.7 | 27.7 | 27.7 | 34 | 34 | 34 | 34 | 40.4 | 40.4 | 40.4 | 40.4 | 40.4 | 46.7 | 46.7 | 46.7 | 46.7 | 46.7 | ||
| Wydajność efektywność (%) | 0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| ZY3157-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
| Prędkość przy braku obciążenia prędkość przy braku obciążenia (rpm) | 1351.4 | 961.5 | 365.0 | 260.4 | 185.9 | 98.0 | 70.4 | 50.0 | 36.0 | 26.5 | 18.9 | 13.6 | 9.8 | 6.9 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | 1.4 | ||
| Prędkość nominalna nominalna prędkość obrotowa (rpm) | 1081.1 | 769.2 | 292.0 | 208.3 | 148.7 | 78.4 | 56.3 | 40.0 | 28.8 | 21.2 | 15.2 | 10.8 | 7.8 | 5.5 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | ||
| Moment znamionowy nominalny moment obrotowy (N.m) | 0.021 | 0.029 | 0.065 | 0.091 | 0.127 | 0.205 | 0.285 | 0.402 | 0.558 | 0.645 | 0.901 | 1.260 | 1.748 | 2.461 | 2.835 | 3.967 | 5.545 | 7.500 | 7.500 | ||
| Moment znamionowy nominalny moment obrotowy (KG.CM) | 0.20 | 0.28 | 0.63 | 0.89 | 1.25 | 2.01 | 2.79 | 3.94 | 5.47 | 6.32 | 8.83 | 12.35 | 17.13 | 24.12 | 27.78 | 38.87 | 54.34 | 73.50 | 73.50 | ||
| Moment znamionowy nominalny moment obrotowy (LB.IN) | 0.23 | 0.33 | 0.73 | 1.02 | 1.44 | 2.31 | 3.22 | 4.53 | 6.30 | 7.29 | 10.18 | 14.22 | 19.74 | 27.79 | 32.01 | 44.79 | 62.61 | 84.68 | 84.68 | ||
| ZY3157-24V-5000R | |||||||||||||||||||||
| Prędkość przy braku obciążenia prędkość przy braku obciążenia (rpm) | 1351.4 | 961.5 | 365.0 | 260.4 | 185.9 | 98.0 | 70.4 | 50.0 | 36.0 | 26.5 | 18.9 | 13.6 | 9.8 | 6.9 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | 1.4 | ||
| Prędkość nominalna nominalna prędkość obrotowa (rpm) | 1081.1 | 769.2 | 292.0 | 208.3 | 148.7 | 78.4 | 56.3 | 40.0 | 28.8 | 21.2 | 15.2 | 10.8 | 7.8 | 5.5 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | ||
| Moment znamionowy nominalny moment obrotowy (N.m) | 0.022 | 0.030 | 0.068 | 0.096 | 0.134 | 0.216 | 0.300 | 0.423 | 0.588 | 0.680 | 0.950 | 1.327 | 1.841 | 2.593 | 2.987 | 4.179 | 5.842 | 7.500 | 7.500 | ||
| Moment znamionowy nominalny moment obrotowy (KG.CM) | 0.21 | 0.30 | 0.67 | 0.94 | 1.31 | 2.11 | 2.94 | 4.15 | 5.76 | 6.66 | 9.31 | 13.01 | 18.05 | 25.41 | 29.27 | 40.96 | 57.25 | 73.50 | 73.50 | ||
| Moment znamionowy nominalny moment obrotowy (LB.IN) | 0.24 | 0.34 | 0.77 | 1.08 | 1.51 | 2.44 | 3.39 | 4.78 | 6.64 | 7.68 | 10.72 | 14.98 | 20.79 | 29.28 | 33.72 | 47.19 | 65.96 | 84.68 | 84.68 | ||
| Silnik z redukторem o krzywym kadłubie przykład krzywej silnika z redukторem | |||||||||||||||||||||
| Projekt nazwa projektu : | Silnik biegów prądu stałego | Data data : | 2025/3/26 | Wydajność (w temperaturze otoczenia 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Prędkość silnika prędkość obrotowa : | 5000 obr/min | Pełna skala zakres pomiarowy : | 100% | Eff | Szybkie testowanie w celu zapobiegania wzrostowi temperatury i uszkodzeniom z powodu przegrzania. | ||||||||||||||||
| Łańcuch biegunowy liczba stopni : | 4 | 5.0 | Waty | Napięcie stałe stałe obciążenie ciśnieniowe : | 24 | Wolty | |||||||||||||||
| Stosunek przekładni stosunek spowolnienia : | 189 | 5.0 | Amp. | Kierunek kierunek : | CW/CCW | ||||||||||||||||
|  | Przy braku obciążenia parametry przy bezobciążeniu | ||||||||||||||||||||
| Prędkość prędkość obrotowa : | 26.5 | Obr/min | |||||||||||||||||||
| Aktualny prąd : | 0.07 | Ampery | |||||||||||||||||||
| Maksymalne parametry chwilowe maksymalny parametr chwilowy | |||||||||||||||||||||
| Moment obrotowy moment obrotowy : | 6370.05 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Aktualny prąd : | 1.30 | Ampery | |||||||||||||||||||
| W punkcie maksymalnej efektywności parametry punktu maksymalnej efektywności | |||||||||||||||||||||
| Wydajność efektywność : | 38.6 | % | |||||||||||||||||||
| Moment obrotowy moment obrotowy : | 1242.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Prędkość prędkość obrotowa : | 21.5 | Obr/min | |||||||||||||||||||
| Aktualny prąd : | 0.30 | Ampery | |||||||||||||||||||
| Wyjście moc wyjściowa : | 2.79 | Waty | |||||||||||||||||||
| W punkcie maksymalnej mocy wyjściowej parametry maksymalnej mocy wyjściowej | |||||||||||||||||||||
| Wyjście moc wyjściowa : | 4.562 | Waty | |||||||||||||||||||
| Moment obrotowy moment obrotowy : | 3294.1 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Prędkość prędkość obrotowa : | 13.2 | Obr/min | |||||||||||||||||||
| Aktualny prąd : | 0.68 | Ampery | |||||||||||||||||||
| Kombinacja produkcyjna inne akcesoria | |||||||||||||||||||||
| Akcesoria nazwa | Napięcie napięcie | Rozdzielczość rozdzielczość | Liczba kanałów | Uwagi | |||||||||||||||||
| Magnetic Encoder magnetic Encoder | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||