DC геар мотор TJX24RD за ротација на автомобилски екрани: мини прецизно јадро, задвижува флексибилно движење на екранот со стабилна поузданиост

DC моторот со зупчаник TJX24RD е микрокомпонент за погон на возила, прилагоден за механизми за ротација на автомобилски екрани, кој интегрира ултра-компактен конструктивен дизајн, стабилен вртежен момент од класа возило, прецизно предавање со ниско ниво на шум и инженерски решенија против вибрации и ударни товари. Поврзан со стандардната нисковолтна автомобилска напојна напонска линија од 12 V (во согласност со спецификациите на автомобилските електрични системи), овој мотор овозможува прецизна аголна ротација, бесстепена регулација на брзината и самозаклучување со стабилно позиционирање, поддржувајќи ги основните функции на централните контролни ротирачки екрани/навигациски екрани во автомобили, како што се слободна ротација од 0–90°, позиционирање на аголот со еден притисок на копчето, интелигентна мемориска адаптација и заштита од заклинување при обратна ротација за лични автомобили, SUV-ови и внатрешни интелигентни системи на нови енергетски возила. Тој исполнува строгите захтеви за компоненти од класа возило за механизми за ротација на автомобилски екрани во поглед на точност на погонот, минијатуризација на конструкцијата, отпорност на вибрации и долготрајна поуверливост во комплексните работни услови во автомобилите, како што се вибрации, температурни промени и флуктуации на напонот, и е усогласен со интелигентните и човекоориентирани потреби на внатрешната автомобилска електроника.

Принцип на работа

Механизмите за ротација на автомобилските екрани се потпираат на моторот TJX24RD како основен извор на енергија за прецизно аголно движење и стабилна позиционирање — клучот за остварување флексибилна, тиха и сигурна ротација на централниот контролен екран. Моторот го претвора 12 V еднонасочниот струен напон од автомобилскиот електричен систем во еднородно, бавно механичко вртење преку неговиот оптимизиран повеќестепенен систем за прецизна микропрекинувачка редукција и високо-ефикасен електромагнетен систем со возачки квалитет, а исто така соработува со внатрешниот виткаст и засечениот предавателен механизам на екранот (со функција за самоблокирање), за да го претвори вртељното движење во прецизно аголно вртење на телото на екранот, со прилагодлива брзина на ротација од 5–15°/s и излезен вртежен момент од 0,5–2,0 N·m, што совршено одговара на товарот на централните контролни екрани на автомобили со различни големини (7–15 инчи). Кога возачот или патникот ќе активира командата за ротација (физички копче / гласовна контрола / додирен екран), моторот го движи екранот стабилно кон предварително поставениот агол (0° вертикално / 45° наклонето / 90° хоризонтално) со калибрирана брзина, а функцијата за самоблокирање на предавателниот механизам со засечени точкови осигурува дека екранот е чврсто фиксиран на целниот агол без лизгање поради вибрации на возилото, кочење или удари. Моторот е интегриран со интелигентниот систем за централна контрола на возилото и обезбедува реално време на сензорско повратно информирање за аголната позиција и заштита од заклинување: кога ротацијата на екранот ќе наиђе на препреки (страно тело / механичко заклинување), моторот автоматски се врти во спротивна насока и го прекинува излезот за да се избегне структурна штета на екранот или моторот; исто така поддржува интелигентна функција за запаметување, која го запаметува последниот користен агол на екранот и го враќа со едно притискање на копчето при следното стартување. Возачкиот круговен дизајн на моторот се прилагодува на флуктуациите на напонот во автомобилскиот електричен систем (9–16 V), осигурувајќи стабилна работа во текот на стартувањето на возилото, работата на празен ход и високоскоростното возење.

Јaдрeнo пpeимствo

Приспособен за карактеристиките на возилскиот степен на примена на механизми за ротација на автомобилски екрани, како што се мини интеграција, прецизно погонување и адаптација на комплексни околини, моторот TJX24RD поседува совршен баланс помеѓу микропрецизност, доверливост на возилскиот степен и човекоориентирано користење, со извонредна адаптивност во различни сценарија:

1. Ултра-компактен мини дизајн, совршено прилагоден за интеграција во автомобилскиот интериор: Пречник на телото ≤24 мм, ултра-тант и лек структурен оптимум (тежина ≤25 г), кој одговара на тесните внатрешни инсталациони простори во централните контролни конзоли на автомобилите; танкиот излезен вал и модуларната монтирачка структура се прилагодени за компактниот ротационен механизам на централниот контролен екран, без зафаќање на дополнителен внатрешен простор, и се совместливи со персонализираниот дизајн на различни автомобилски интериори.

2. Точен аголен погон за возила и самозаклучување на положбата: Трансмисија со висока прецизност преку зобници со точност на аголот на ротација од ±0,5°, што овозможува бесстепена и глатка ротација на екранот без трепкање или паузи; структурата со самозаклучување на црвена зобница и зобници гарантира дека екранот е чврсто фиксиран на која било аголна положба, отпорен на вибрации, удари и нагли кочења на возилото, спречувајќи го лизгањето на екранот или одстапувањето од поставениот агол и осигурувајќи безбедност при управување и стабилност при употреба.

3. Бесшумна работа со ниско ниво на бучава, во согласност со удобноста на автомобилскиот интериор: Оптимизирано мешање на зобници со висока прецизност за возила, специјална течна мазнило за работа на ниски температури и шок-апсорбирачка гумена демпферска структура, при што нивото на бучава при ротација на екранот изнесува ≤28 дБ; процесот на движење е практично нечуливо, што спречува бучавата да предизвика смутување во возилото и се усогласува со тихото и удобно искуство при користење на интелигентната опрема во автомобилскиот интериор.

4. Стабилна вртежна моментна излезна моќност на ниво на возила, приспособена за различни товари на екрани: Прилагодлива постојана вртежна моментна излезна моќност (0,5–2,0 N·m), калибрирана според вртежниот товар на централните автомобилски контролни екрани со големина од 7 до 15 инчи и различна тежина; стабилен вртежен момент без намалување при вртење, што осигурува глатко движење на поголемите и потежоки екрани и спречува заклучување на моторот или заклучување на екранот предизвикани од недоволен вртежен момент.

5. Автомобилски дизајн со анти-вибрациски и анти-ударни карактеристики, издржлив за долготрајна употреба: Користи засилени конструкции на ниво на возила, зобни точкови од високојачен инженерски пластик, ротор со засилен бакарен корен и внатрешно фиксирање со амортизација; отпорен на континуираната вибрација на каросеријата на возилото во текот на возењето и на ударите од неравнините на патот, без полесно лабавење на внатрешните компоненти или износување на зобните точкови, што ги исполнува захтевите на автомобилската индустрија за долготрајна употреба од ≥10.000 циклуси на вртење.

6. Широк опсег на напонска адаптација и заштита на колата на возилото: Прилагодување на флуктуациите на напонот во електричниот систем на возилото од 9–16 V, стабилна работа при стартување на возилото (ниско напон) и високоскоростно движење (висок напон); вградени модули за заштита од прекомерен струен тек, прегревање, заклучен ротор и обратно поврзување, што спречува изгорување на моторот предизвикано од аномалии во напонот, механички заклинувања и погрешно поврзување, со што се исполнуваат безбедносните барања за електричната опрема на возилата.

7. Широк опсег на температурна адаптација, прилагодување на комплексните работни услови во возилата: Работен температурен опсег од −40 °C до 85 °C, со употреба на намотки отпорни на ниски температури и внатрешни компоненти отпорни на високи температури, како што се користат во возилата; стабилна работа во екстремно студени услови (северна зима) и високи температури (инсолација во внатрешноста на возилото), без деградација на перформансите, како што се трепкање при ротација или намалување на вртежниот момент, со што се задоволуваат глобалните барања за употреба во комплексни климатски услови.

8. Едноставна интеграција и интелигентна поврзаност, соодветност со автомобилските интелигентни системи: Опремен со стандардни автомобилски терминали за брзо приклучување и отвори за фланец за монтирање, совместлив со главните CAN/LIN шина на централните контролни системи во автомобилите; лесно за монтирање и дебагирање, поддржува контрола преку физички копчиња, гласовна контрола, тач-екран и мобилна апликација преку повеќе канали, како и поврзување со други интелигентни автомобилски функции (на пример, прилагодување на седиштата, промена на режимот на возење) за остварување на персонализирано прилагодување на аголот на екранот.

За Tyhe Motor

Tyhe Motor обезбедува професионални струјни мотори со заложници од TJX24RD серијата за возила и прилагодени погонски решенија за механизми за ротација на автомобилски екрани. Ние ги прилагодуваме клучните параметри, како што се излезен вртежен момент, брзина на ротација, точност на аголот, димензии за инсталирање и функции за заштита според дизајнските барања за централни контролни ротирачки екрани, навигациски екрани, екрани за забава на задните седишта и друга автомобилска внатрешна ротирачка дисплејна опрема, со цел да се исполнат спецификациите за автомобилските електрични системи (12 V) и стандардите за тестирање на поузданиост на ниво на возило (вибрации, температура, трајност). Нашиот ултра-компактен, прецизен и поуздив погонски систем на ниво на возило осигурува флексибилна ротација, стабилно позиционирање и долготрајна поузданиост на автомобилските ротирачки екрани, што ефикасно ја подобрува интелигентната и хуманизирана искуството од внатрешната автомобилска електроника и помага на производителите на автомобилски делови и претпријатијата за нови енергетски возила да го зголемат својот пазарен конкурентски капацитет во индустријата за интелигентна внатрешна автомобилска опрема.