Տարածված մշտական հոսանքի շարժիչների խնդիրները և դրանց վերացման եղանակները

Տարածված մշտական հոսանքի շարժիչների խնդիրները և դրանց վերացման եղանակները

Ա DC շարժիչ շարժիչների ամենատարածված տեսակներից մեկն է, որը հայտնի է իր պարզությամբ, կառավարելիությամբ և հուսալիությամբ: Արդյունաբերական սարքավորումներից և տրանսպորտային ժապավիններից մինչև ավտոմոբիլային համակարգեր և կենցաղային սարքեր՝ տրանսպորտային շարժիչները կարևոր դեր են խաղում մեխանիկական շարժման սնուցման գործում: Չնայած դիմացկունությանը՝ ժամանակի ընթացքում կարող են առաջանալ անսարքություններ մաշվածության, անհամապատասխան օգտագործման, շրջակա միջավայրի գործոնների կամ էլեկտրական խնդիրների պատճառով:

Գիտելիքը ամենատարածված DC շարժիչ խնդիրների և դրանց լուծումների մասին կարևոր է սպասարկման տեխնիկների, ինժեներների և նույնիսկ ստեղծագործական մասնագետների համար, ովքեր հիմնված են այս շարժիչների վրա տարբեր կիրառությունների համար: Այս ուղեցույցը ներառում է սովորական մեխանիկական և էլեկտրական խնդիրները, ախտորոշման խորաները, կանխարգելիչ սպասարկման մեթոդները և քայլորոշ լուծումները վնասների վերացման կամ նվազեցման համար:

Իմանալ DC շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը

DC շարժիչը փոխակերպում է էլեկտրական էներգիան ուղղակի հոսանքից մեխանիկական էներգիայի մագնիսական դաշտի և հոսանքակիր հաղորդիչների փոխազդեցության միջոցով: Նրա հիմնական բաղադրիչները ներառում են.

• Արմատուր – Շրջանային կոճակ կամ սերդ, որը կրում է հոսանքը։

• Commutator – Շրջանային անջատիչ, որը փոխում է հոսանքի ուղղությունը արմատուրի գալարներում։

• Խոզանակներ – Ածխածնի կամ գրաֆիտե կոնտակտներ, որոնք պահպանում են էլեկտրական միացումը անշարժ և շրջանային մասերի միջև։

• Դաշտի Գալարներ կամ Հաստատուն Մագնիսներ – Առաջացնում են էլեկտրաշարժիչի աշխատանքի համար անհրաժեշտ մագնիսական դաշտը։

• Առանցքակալներ – Աջակցում են ռոտորին և նվազեցնում են շփման ուժը։

Այս մասերի ըմբռնումը օգնում է խափանումների ախտորոշման մեջ, քանի որ յուրաքանչյուր խնդիր սովորաբար ազդում է շարժիչի որոշակի մասերի վրա։

Հաճախադեպ հանդիպող տրամաչափային շարժիչների խնդիրներ և լուծումներ

1. Շարժիչը չի աշխատում

Հնարավոր պատճառներ

• Վառված ֆյուզ կամ անջատված շղթայի ընդհատիչ։

• Անջատված կամ խզված սնուցման միացումներ։

• Մաշված արգելակներ։

• Բաց շղթա արմատուրում կամ դաշտի գլաններում։

Լուծել

• Ստուգեք և փոխարինեք վառված ֆյուզերը կամ վերականգնեք ընդհատիչը։

• Ծուլացրեք կամ փոխարինեք վնասված լարերը և միացումները։

• Ստուգեք արգելակները մաշվածության համար. փոխարինեք, եթե դրանք ավելի ցածր են, քան արտադրողի խորացրած երկարությունը։

• Փորձարկեք արմատուրը և դաշտի կոճերը բազմաչափիչով անընդհատության համար. փոխարինեք կամ փոխարինեք պարուրումը, եթե բաց են։

2. Շարժիչը աշխատում է, բայց ցածր արագությամբ

Հնարավոր պատճառներ

• Ցածր լրացված լարում։

• Շարժիչի վրա ավելցուկային բեռնվածություն։

• Մետաղային խողովակների հպման խնդիրներ։

• Անբավարար դաշտի մագնիսափաթեթ։

Լուծել

• Չափեք մատակարարման լարումը և վերացրեք բոլոր թերությունները։

• Կրճատեք բեռնվածությունը կամ ստուգեք վարում ապահովող սարքերում մեխանիկական ամրացման հնարավորությունը։

• Մաքրեք և վերակարգավորեք մետաղային խողովակները՝ ապահովելով ճիշտ հպումը կոմուտատորի հետ։

• Փորձարկեք դաշտի մագնիսափաթեթը դիմադրության նկատմամբ, անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք կամ փոխարինեք։

3. Մետաղային խողովակների վրա ավելցուկային կայծակներ

Հնարավոր պատճառներ

• Խորամանկ մետաղային խողովակներ կամ վնասված կոմուտատորի հատվածներ։

• Սխալ մետաղային խողովակի զսպանակի լարվածություն։

• Կոմուտատորի վրա փոշու, յուղի կամ ածխածին կուտակումների առկայությունը։

Լուծել

• Մաշված առանցքակիպերը փոխարինել ճիշտ աստիճանի փոխարինողներով։

• Ծանրաբեռնվածության ճնշման ճիշտ ճնշումը կարգավորել ըստ տեխնիկական բնութագրերի։

• Մաքրել կոմուտատորը բարակ շփման թղթով կամ կոմուտատորային քարով. երբեք չօգտագործել էմերի կտավ, քանի որ այն կարող է վնասել պղինձը։

4. Վերատաքացում

Հնարավոր պատճառներ

• Բեռնվածության ավելցուկ կամ երկարատև բարձր հոսանքով աշխատանք։

• Օդափոխման կամ սառեցման օդափոխիչների արգելակումը։

• Էլեկտրական կարճ միացումներ։

Լուծել

• Կրճատել բեռը նախատեսված հզորության սահմաններում։

• Մաքրել օդափոխման ճորտերը և համոզվել, որ օդափոխիչները ճիշտ են աշխատում։

• Ստուգեք փաթաթումների կարճացումը կամ վնասված մեկուսացումը և անհրաժեշտության դեպքում նորոգեք։

5. Անսովոր ձայներ

Հնարավոր պատճառներ

• Մաշված կամ չոր առանցքակալներ։

• Թուլացած ամրակալման պտուտակներ։

• Ռոտորի անհավասարակշռություն։

Լուծել

• Առանցքակալները յուղեք համապատասխան հարթուկով կամ փոխարինեք, եթե վնասված են։

• Ծայրամասերը բոլոր ամրակալման սարքերով։

• Հավասարակշռեք ռոտորը, եթե թրթուցումը չափից շատ է։

6. Թրթուցում

Հնարավոր պատճառներ

• Շարժիչի և վարող սարքերի միջև անհամապատասխանություն։

• Մաշված առանցքակալներ։

• Կոմուտատորի կամ արմատուրի անհավասար մաշվածություն։

Լուծել

• Շարժիչի առանցքի և միացման սարքի համակողմանությունը վարող սարքավորումների հետ։

• Փոխարինել մաշված առանցքակալները։

• Անհրաժեշտության դեպքում վերաշեղել կամ փոխարինել կոմուտատորը։

7. Արագ մաշվող մետաղային եղունգներ

Հնարավոր պատճառներ

• Կիրառման համար անհարմար մետաղային եղունգների աստիճան։

• Բարձր խոնավությունը բերում է կոռոզիայի։

• Կոմուտատորի կարկատ մակերես։

Լուծել

• Օգտագործել արտադրողի կողմից խորադրված մետաղային եղունգների նյութը։

• Պահել և օգտագործել վերահսկվող խոնավության պայմաններում

• Շարքային փոխարկիչը մշակել մինչև հարթ մակերեսի

8. Շարժիչը դադարում է ընդմիջումներով

Հնարավոր պատճառներ

• Անհարմար էլեկտրական միացումներ

• Վերահարվածություն, որն առաջացնում է ջերմային պաշտպանության անջատումներ

• Խոտան արմատուրի մալուխներ

Լուծել

• Ստուգել և ծայրամասեր բոլոր սարքավորումները

• Ստուգել բեռնվածությունը և սառեցման համակարգերը՝ վերահարվածությունից խուսափելու համար

• Փորձարկել արմատուրը կարճ միացումների կամ ընդհատումների համար՝ անհրաժեշտության դեպքում նորոգել

Շարժիչի սխալների ախտորոշման մեթոդներ DC

Դիտարկողական ստորագրություն

Որոնեք ակնհայտ նշաններ, ինչպես օրինակ՝ այրված հոտ, գունաթափում, մաշված եղունգներ, ամրացման խախտում, կամ վնասված մեկուսացում։

Էլեկտրական փորձարկում

• Անընդհատության փորձարկում – Ստուգում է՝ արդյոք պտույտները ամբողջական են։

• Տեսական համբերության տեստ – Մեկուսացման վիճակի չափում է մեգաոմաչափի միջոցով։

• Լարման և հոսանքի չափում – Համեմատում է անվանական արժեքների հետ՝ գերբեռնվածություններ կամ լարման թուլացում հայտնաբերելու համար։

Механическое испытание

• Լսեք անսովոր ձայների համար։

• Ստուգեք առանցքի հավասարեցումը և մահաճի վիճակը։

• Ստուգեք կոմուտատորը մաշվածքի նշանների համար։

Կանխարգելիչ նորոգում մշտական հոսանքի շարժիչների համար

Ճիշտ նորոգումը կարող է զգալիորեն երկարացնել մշտական հոսանքի շարժիչի կյանքի տևողությունը և կրճատել անակնկալ դադարները:

• Ամենօրյա մետաղապատերի ստուգում – Փոխարինել մետաղապատերը, մինչև դրանք սպառվեն սահմանային չափով:

• Կոմուտատորի նորոգում – Պահպանել մաքուր և հարթ, որպեսզի կրճատվի կայծակները:

• Լուբրիկացիա – Կատարել առանցքակալների յուղման աշխատանքները արտադրողի կողմից ցուցադրված ժամանակացույցով:

• Օդափոխման համակարգի ստուգումներ – Համոզվել, որ օդափոխման ճորտերը և օդափոխիչները փոշուց և աղբից ազատ են:

• Բեռնվածության հսկում – Խուսափեք ավելցուկային բեռնվածությունից, որը գերազանցում է նոմինալ հզորությունը։

DC շարժիչներ վերանորոգելիս անվտանգության հարցեր

• Անհրաժեշտ է միշտ անջատել շարժիչը հոսանքի աղբյուրից ստուգումը կամ վերանորոգումը սկսելուց առաջ։

• Ապահովեք համակարգի բոլոր կոնդենսատորների լիցքի կորուստը՝ էլեկտրակցումից խուսափելու համար։

• Օգտագործեք մեկուսացված գործիքներ և հագնեք պաշտպանական սարքեր։

• Արդյունաբերական միջավայրերում հետևեք փակման/պիտակավորման ընթացակարգերին։

Երբ պետք է վերանորոգել, թե՞ փոխարինել

Ոչ բոլոր DC շարժիչների խնդիրներն են արժեքավոր վերանորոգումը։ Նկատի ունեցեք շարժիչի փոխարկումը, եթե՝

• Վերապտույտի արժեքը գերազանցում է նոր շարժիչի գնի կեսը։

• Շրջանակը կամ հիմնարար մեխանիկական մասերը վնասված են անվերականգնելի չափով։

• Շարժիչի արդյունավետությունը կտրուկ նվազել է տարիքի և մաշվածության պատճառով։

Արդյունք

Մի մշտական հոսանքի շարժիչը հուսալի և տարբեր կիրառություններ ունեցող մեքենա է, սակայն ցանկացած մեխանիկական սարքի պես, այն կարող է խնդիրներ առաջացնել ժամանակի ընթացքում։ Հաճախ հանդիպող խնդիրներ, ինչպիսիք են չմիանալը, ցածր արագությունը, կայծակները, վերատաքացումը, անսովոր ձայները և թրթումը հաճախ կարող են վերագրվել որոշակի պատճառների և լուծվել ճիշտ խնդիրների լուծմամբ։ Կանոնավոր կանխարգելիչ նորոգման և ժամանակին կատարվող նորոգումների համատեղմամբ օգտագործողները կարող են առավելագույնի հասցնել շարժիչի կյանքը, բարելավել շահագործման արդյունավետությունը և կրճատել արժեքով բարձր դադարները։

Հաճախ տրամադրվող հարցեր

Ինչու է իմ մշտական հոսանքի շարժիչը կայծակներ առաջացնում

Խիստ կայծակները հաճախ պայմանավորված են մաշված մետաղային ամորտիզատորներով, անբավարար զսպանքի լարվածությամբ կամ կոմուտատորի աղտով։ Կոմուտատորի մաքրումը և բաղադրիչների փոխարկումը սովորաբար վերացնում է խնդիրը։

Կարո՞ղ եմ արդյոք մշտական հոսանքի շարժիչը անամորտիզատոր վիճակում շահագործել

Ոչ, անամորտիզատոր մշտական հոսանքի շարժիչները ամորտիզատորներ են օգտագործում հոսանքը արմատուրին հաղորդելու համար։ Անամորտիզատոր մշտական հոսանքի շարժիչները օգտագործում են ամորտիզատորների բացակայությամբ այլ կոնստրուկցիա։

Որքան հաճախ պետք է փոխեմ մշտական հոսանքի շարժիչի ամորտիզատորները

Սա կախված է օգտագործումից, սակայն կանոնավոր ստուգումները ամեն մի քանի հարյուր աշխատանքային ժամերին ցույց կտա, թե երբ է անհրաժեշտ փոխարկումը։

Ինչու՞ է իմ հոսանքի շարժիչը տապակվում

Տապակումը սովորաբար առաջանում է չափազանց ծանրաբեռնվածությունից, օդափոխության խցանումից կամ էլեկտրական անսարքություններից: Բեռի նվազեցումը և պարբերական սառեցումն ապահովելը կարող է կանխել վնասումները:

Արժե՞ վերանորոգել հին տոքենային շարժիչը

Եթե վերանորոգման արժեքը նոր շարժիչի արժեքի կեսից ցած է և շրջանակը լավ վիճակում է, վերանորոգումը հաճախ ավելի տնտեսապես հիմնավորված է: