Tüdruketa DC mootorid vs tüdrukuga DC mootorid: lai võrdlusjuhend

Kõik kategooriad

katteta DC motor ja kattega DC motor

Kütevabased DC-mootorid ja kütega DC-mootorid esindavad kahte põhilist elektriliikumootori tüüpi, millel on erinevad omadused ja rakendused. Kütevabade DC-mootorite töötamine toimub elektroonilise kummuteerimise kaudu, kasutades püsimagneete ja keerulist juhtimissüsteemi pöörduva liikumise tootmiseks. Need mootorid omavad konstruktsiooni, kus püsimagneed asuvad tavaliselt rootoril, samal ajal kui statoril asuvad elektromagneed, mis loovad vajaliku magneetväe töötlemiseks. Vastupidi sellele kasutavad kütega DC-mootorid mehaanilist kummuteerimissüsteemi, mis kasutab sülearveid ja kummuteerija. Sülearved säilitavad füüsilist kontakti kummuteerijaga, et edastada elektrivool rootori jooksul. Mõlemad mootoritüübid teisendavad elektriaja mehaanilisse energiaks, kuid nende töötamismeetodid erinevad oluliselt. Kütevabased DC-mootorid muutuvad tänapäeval üha populaarsemaks tänu oma tõhususele ja牢lusse, leidudes tavaliselt arvuti jäätisfännides, elektriautodes ja täpsustriumeetrites. Kütega DC-mootorid, kuigi vanem kujunduses, jäävad endiselt aktuaalsedjuhul, kui prioriteediks on lihtsuse ja kuluefektiivsuse, nagu näiteks võimsates tööriistades, mängukesistes ja autotäiendites. Valik neede mootoritüüpide vahel sõltub spetsiifilistest rakendusnõuetest, sealhulgas kiiruse juhtimise vajadustest, hoolduskaalutlustest ja töötamiskeskkonna tingimustest.

Uus tooted

Põhjuseta DC mootor pakub mitmeid veenvaid eeliseid, mis tegelt neid sobivaks teevad paljudele tänapäevastele rakendustele. Nende peamine eelis on suurem efektiivsus, mida võrreldes põhjustega varustatud mootoriga, mis töötab tavaliselt 85-90% efektiivsusega, samas kui põhjustega varustatud mootorite efektiivsus on 75-80%. See suurem efektiivsus tähendab madalamat energiakasutust ja vähemate operatsioonikulude. Kuna neil pole põhjuksid, et need kihas, nii nõuavad nad minimaalset hooldust ja võivad teenida pikemalt, sageli ületades 10 000 töötundiga. Põhjuseta sparkerid muudavad neid ohutumaks kasutamisel ohtlike keskkondades ja vähendavad elektromagnetilist segadust. Nende kiirusjuhtimine on täpsem ning nad saavad jõuda kõrgemaid kiirusi, kuna neil pole mehaanilisi piiranguid, mis tekiks põhjustega varustatud mootoritel. Põhjustega varustatud DC mootorid pakuvad oma lihtsa konstruktsiooni tõttu ka endi eeliseid. Nende lihtne struktuur muudab neid tootmise seisukohast odavamaks ja neid on lihtsam juhtida algselt pinget korrastades. Nad pakuvad suure alguspinge ja sõltumatut töötamist lihtsatel rakendustel. Hooldus, kui see on vajalik, on tavaliselt lihtne ja seda võivad teha tehnikud põhilise treeninguga. Nende lihtsad juhtimisnõuded tähendavad, et neil ei pea olema keerulisi elektronilisi juhtsysteme, mis vähendab süsteemi kogumaksumust. Liigetegevates rakendustes pakuvad põhjustega varustatud mootorid sageli kooskõlas rohkem torke kui nende põhjuseta vastased. Mõlemad mootoritüübid on erinevatel juhtudel head, kuid põhjuseta mootorid sobivad tavaliselt paremini kõrge jõudluse ja pikka eluiga rakendustesse, samas kui põhjustega varustatud mootorid jäävad valikuks siis, kui läheneme maksumusest ja lihtsa juhtimisest.

Uusimad uudised

Millised on 12V DC mootorite peamised rakendused erinevates tööstusharudes?

08

Feb

Millised on 12V DC mootorite peamised rakendused erinevates tööstusharudes?

VAATA ROHKAEMALT
Millised on 24V DC mootorite tavalised rakendused tööstuslikes seadmetes?

08

Feb

Millised on 24V DC mootorite tavalised rakendused tööstuslikes seadmetes?

VAATA ROHKAEMALT
Millised on peamised omadused, mida otsida 24V DC mootori ostmisel?

08

Feb

Millised on peamised omadused, mida otsida 24V DC mootori ostmisel?

VAATA ROHKAEMALT
Millised on erinevused 24V DC mootorite ja 24V AC mootorite vahel?

08

Feb

Millised on erinevused 24V DC mootorite ja 24V AC mootorite vahel?

VAATA ROHKAEMALT

Saada Tasuta Hindamiskinnitus

Meie esindaja võtab teiega varsti ühendust.
Email
Name
Ettevõtte nimi
Sõnum
0/1000

katteta DC motor ja kattega DC motor

Ülemine effektiivsus ja jõudluse omadused

Ülemine effektiivsus ja jõudluse omadused

Tehasemuse erinevus vabamootorite ja tava DC mootorite vahel on oluline tegur mootori valikus. Vabamootorid saavutavad oma suurema tehasemuse, vältides küttide liugemist ja vähendades elektrilisi kaotusi. See kõrgem tehasemus viib mitte ainult madalamasse energiakasutusse, vaid ka toodab vähem sooja töö käigus, mis parandab üldist süsteemi usaldusväärsust. Mekaanilise kommutatsiooni puudumine võimaldab vabamootoritel töötada märksa kiiremates kiirustes, sageli ületades 50 000 TPÜ eritundlike rakenduste puhul. Nende elektroniline kommutatsioonisüsteem võimaldab täpset kiirusjuhtimist ja asukoha tuvastamist, mis teeb neid ideaalseteks rakendustes, mis nõuavad täpsust liikumisjuhtimisel. Küttede auskuse osade puudumine muudab need sobivaks kasutamiseks puhastusruumides ja tundlikus elektronikainstallatsioonis.
Hooldusnõuded ja töö eluea

Hooldusnõuded ja töö eluea

Mõlemate mootori liikide hooldusprofiilid mõjutavad oluliselt nende omamiskulude kogusummat. Erinevuseta DC-mootorid, kasutades oma elektroonilist kommutatsioonisüsteemi, vältivad regulaarsete karbidite asendamise ja kommutaatori hoolduse vajadust. See disainomadus tagab peaaegu hooldusvaba tööd nende pikal teenindusaegadel, mis sobiva tingimuste korral võivad ületada 20 000 tundi. Masinosa mehaaniliste kuluvate komponentide puudumine vähendab katkesoome ohtu ja minimeerib töötuse aega. Karbsetega DC-mootorid nõuavad kuigi sagedasemat hooldust, kuid nende teenindusprotseduurid on tavaliselt lihtsad. Peamine hooldusülesanne hõlmab karbide asendamist, mis on tavaliselt ennustatav ning mida saab plaanida, et vältida ootamatuid katkesoomeid. Nende lihtsate hooldusnõuete tõttu on nad praktilised rakendustes, kus regulaarne teenindusjuurdepääs on kättesaadav ja maksukulusid tuleb arvesse võtta.
Rakendusmuuseum ja juhtimisnõuded

Rakendusmuuseum ja juhtimisnõuded

Mõlemate mootori liigi juhtimisnõuete ja rakendusmuulikkuse mõju valikule spetsiifiliste kasutustes. Kaugliigsete DC-mootorite korral on vajalikud keerulised elektroonilised juhterid kommutatsiooni haldamiseks, mis suurendab alguses süsteemi keerukust ja maksumust. Siiski võimaldab see elektroniline juhtimine funktsioone nagu dünaamiline peatus, täpne paigutamine ja muutuv kiirusoperatsioon kõrge effektiivsusega üle terve kiirusrubriigi. Need võimed tegnevad neist ideaalsed meditsiinseadmete, tööstusautomaatika ja kõrgelaadsete tarbija seadmete rakendustes. Liigsetega DC-mootorid, millel on lihtsamad juhtimisvajadused, tõstavad end välja rakendustes, kus põhiline kiirusejuhtimine on piisav. Nende suure algusmoment ja lineaarsed kiirus-momenti omadused teevad need sobivaks jõudrikates tööriistades, autotööstuses ja lihtsates mehaanilistes süsteemides. Lihtne põhinev voltiajukiirusejuhtimine teeb need eriti väärtuslikuks akumulaatoripõhises seadmes ja lihtsa automaatsüsteemi puhul.