TYHE Alta potencia 60GX 12 voltios 24 voltios 24 voltios 5 rpm 20 rpm par elevado 50nm 500kgcm 250 watts 200w motor de engranaje planetario de corriente continua cepillado
| Motorreductor planetario de CC motor de corriente continua con reductor planetario | 25 Nm | 200 Watts | |||||||||||||||||||
| 63126ZY Micro motor de corriente continua con cepillo y caja planetaria | Para combinarse con | ||||||||||||||||||||
| Codificador y Freno | |||||||||||||||||||||
| puede combinarse con codificador y freno | |||||||||||||||||||||
| Serie TJX60R63126S | |||||||||||||||||||||
| Dibujo Dimensional diagrama de las dimensiones externas (mm) | |||||||||||||||||||||
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| Imagen del motor foto del motor físico | |||||||||||||||||||||
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| Características del motor 特性电机 | |||||||||||||||||||||
| Material de la carcasa material de la superficie de instalación | Aleación de zinc zinc Alloy | ||||||||||||||||||||
| Material de la cadena de engranajes material de la rueda dentada | Acero acero | ||||||||||||||||||||
| Juego de retroceso juego de retroceso del engranaje | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Rodamientos en el eje de salida rodamientos del eje de salida | Rodamiento de bolas rodamiento de bolas | ||||||||||||||||||||
| Velocidad de entrada máxima recomendada velocidad de entrada máxima sugerida | ≤8000RPM | ||||||||||||||||||||
| Fuerza Radial fuerza radial | ≤25kgf | ||||||||||||||||||||
| Fuerza axial fuerza axial | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Máxima fuerza de presión en el eje máxima fuerza de inserción que puede soportar el eje principal | ≤50kgf | ||||||||||||||||||||
| Juego radial juego radial | ≤0,1 mm | ||||||||||||||||||||
| Juego axial juego axial | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
| Rango de temperatura de operación rango de temperatura de uso | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutador estructura de conmutación | Con un par de hojas | ||||||||||||||||||||
| Dirección de rotación dirección de rotación | Cw \/ Ccw | ||||||||||||||||||||
| Ruido ruido | ≤70dB | ||||||||||||||||||||
| Datos técnicos del motor DC parámetros del motor de corriente continua | |||||||||||||||||||||
| Valores a 25-30 ℃ valores medidos a temperatura ambiente | |||||||||||||||||||||
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Modelo modelo |
Tensión nominal (V ) voltaje nominal |
Sin carga parámetros a carga nula |
Nominal parámetros nominales |
Stall parámetros de bloqueo |
*Consejos: El datasheet en el lado izquierdo es limitado, por favor consulte a nuestro personal para obtener más información de parámetros. consejo: Los parámetros de la tabla de datos de la izquierda son limitados, comuníquese con el servicio al cliente para obtener más información. |
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Velocidad velocidad de rotación |
Actual corriente |
Velocidad velocidad de rotación |
Actual corriente |
Par par |
Salida potencia de salida |
Eff eficiencia |
Par par |
Actual corriente |
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| rpm | el número de | rpm | A | mN.m | A | % | mN.m | A | |||||||||||||
| 63126 | 24 | 5000 | 850 | 4000 | 5.18 | 203.80 | 85.36 | 68.73 | 611.40 | 46.80 | |||||||||||
| 63126 | 24 | 8000 | 1500 | 6400 | 7.92 | 195.60 | 131.08 | 68.99 | 586.80 | 68.00 | |||||||||||
| Datos Técnicos del Motor con Caja de Velocidades parámetros del motor de reducción | |||||||||||||||||||||
| Datos de la caja de velocidades parámetros de la caja de reducción | |||||||||||||||||||||
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Relación de engranajes relación de reducción n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
|
Número de etapas de engranaje número de etapas de reducción |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
Longitud de la caja de velocidades longitud de la caja de engranajes (mm) |
30.8 | 30.8 | 44 | 44 | 44 | 57.5 | 57.5 | 57.5 | 57.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 | ||
|
Eficiencia eficiencia (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| 63126ZY-24V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
Velocidad sin carga velocidad sin carga (rpm) |
1351.4 | 961.5 | 365.0 | 260.4 | 185.9 | 98.0 | 70.4 | 50.0 | 36.0 | 26.5 | 18.9 | 13.6 | 9.8 | 6.9 | 5.1 | 3.7 | 2.6 | 1.9 | 1.4 | ||
|
Velocidad nominal velocidad nominal (rpm) |
1081.1 | 769.2 | 292.0 | 208.3 | 148.7 | 78.4 | 56.3 | 40.0 | 28.8 | 21.2 | 15.2 | 10.8 | 7.8 | 5.5 | 4.1 | 2.9 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | ||
|
Par nominal par nominal (N.m) |
0.641 | 0.901 | 2.017 | 2.827 | 3.961 | 6.383 | 8.886 | 12.516 | 17.397 | 20.107 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
Par nominal par nominal (KG.CM) |
6.28 | 8.83 | 19.77 | 27.71 | 38.82 | 62.55 | 87.09 | 122.66 | 170.49 | 197.05 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
Par nominal par nominal (LB.IN) |
7.24 | 10.17 | 22.78 | 31.92 | 44.72 | 72.07 | 100.33 | 141.31 | 196.43 | 227.02 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| 63126ZY-24V-8000R | |||||||||||||||||||||
|
Velocidad sin carga velocidad sin carga (rpm) |
2162.2 | 1538.5 | 583.9 | 416.7 | 297.4 | 156.9 | 112.7 | 80.0 | 57.6 | 42.3 | 30.3 | 21.7 | 15.6 | 11.1 | 8.2 | 5.9 | 4.2 | 3.0 | 2.2 | ||
|
Velocidad nominal velocidad nominal (rpm) |
1729.7 | 1230.8 | 467.2 | 333.3 | 237.9 | 125.5 | 90.1 | 64.0 | 46.0 | 33.9 | 24.2 | 17.3 | 12.5 | 8.9 | 6.6 | 4.7 | 3.3 | 2.4 | 1.8 | ||
|
Par nominal par nominal (N.m) |
0.615 | 0.865 | 1.936 | 2.713 | 3.802 | 6.126 | 8.529 | 12.012 | 16.697 | 19.298 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | 25.000 | ||
|
Par nominal par nominal (KG.CM) |
6.03 | 8.47 | 18.97 | 26.59 | 37.26 | 60.04 | 83.58 | 117.72 | 163.63 | 189.12 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | 245.00 | ||
|
Par nominal par nominal (LB.IN) |
6.95 | 9.76 | 21.86 | 30.64 | 42.92 | 69.17 | 96.30 | 135.63 | 188.52 | 217.89 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | 282.27 | ||
| Caso de curva de motor de engranaje ejemplo de curva de motor de reducción | |||||||||||||||||||||
| PROYECTO nombre del proyecto : | Motorreductor de CC | Fecha fecha : | 2025/3/26 | Rendimiento (a una temperatura ambiente de 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Velocidad del motor velocidad de rotación : | 8000RPM | Escala completa rango : | 100% | Eff | Prueba rápida para evitar daños por aumento de temperatura y sobrecarga. | ||||||||||||||||
| Cadena de engranajes número de velocidades : | 3 | 100.0 | Vatios | Tensión constante carga constante : | 24 | Voltios | |||||||||||||||
| Relación de engranajes relación de reducción : | 100 | 50.0 | Amp. | Dirección dirección : | HOR/ANTIHOR | ||||||||||||||||
![]() |
A vacío parámetros a carga nula | ||||||||||||||||||||
| Velocidad velocidad de rotación : | 80.0 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 1.50 | Amps | |||||||||||||||||||
| Parámetros instantáneos máximos máximo parámetro instantáneo | |||||||||||||||||||||
| Par par : | 74045.04 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 39.00 | Amps | |||||||||||||||||||
| A máxima eficiencia parámetros del punto de máxima eficiencia | |||||||||||||||||||||
| Eficiencia eficiencia : | 47.1 | % | |||||||||||||||||||
| Par par : | 12347.7 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Velocidad velocidad de rotación : | 66.9 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 7.65 | Amps | |||||||||||||||||||
| Salida potencia de salida : | 86.48 | Vatios | |||||||||||||||||||
| A máxima potencia de salida parámetros de salida de máxima potencia | |||||||||||||||||||||
| Salida potencia de salida : | 157.716 | Vatios | |||||||||||||||||||
| Par par : | 37654.8 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Velocidad velocidad de rotación : | 40.0 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 20.25 | Amps | |||||||||||||||||||
| Combinación de producción otros accesorios | |||||||||||||||||||||
| Accesorios nombre | Voltaje voltaje | Resolución resolución | Canales número de canales | Observación | |||||||||||||||||
| Codificador Magnético codificador magnético | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ55-Freno freno | 12v a 24v | / | / | ||||||||||||||||||
| Codificador óptico codificador óptico | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
reductor planetario de 60 mm con motor CC sin escobillas 63126 | TJX60R63126S | Potencia máxima
1. Reductor planetario de 60 mm integrado con motor CC sin escobillas 63126 (63 mm × 126 mm)
2. Par de salida hasta 30 Nm, relaciones de reducción de 10:1 a 500:1
3. Potencia de entrada máxima de 250 W, corriente continua de 12 V o 24 V
4. Opción de refrigeración por aire forzado para servicio pesado continuo
TJX60R63126S es el motor reductor planetario integrado más potente de esta serie. El reductor planetario de 60 mm se combina con un motor CC sin escobillas 63126 que entrega hasta 250 W. El par de salida alcanza 300 Nm de forma continua. Relaciones de reducción de 10:1 a 500:1. Juego angular < 0,8°. La carcasa del reductor dispone de aletas de refrigeración integradas, y se puede añadir opcionalmente un ventilador de aire forzado para aplicaciones de alto ciclo de trabajo. Está disponible retroalimentación mediante codificador (absoluto o incremental).
Diámetro de 60 mm, par de 100–300 Nm, relaciones de reducción de 10:1 a 500:1, potencia hasta 100 W, opción IP65.
- Accionamientos para vehículos eléctricos pesados
- Ejes principales de robots industriales
- Polipastos y cabrestantes de gran tamaño
- Sistemas de seguimiento de energía renovable
1. Par máximo: 10 Nm de salida continua.
2. Motor de alta potencia: integrado de 250 W.
3. Opción de refrigeración: aire forzado para funcionamiento las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
4. Opción de codificador absoluto: para control servo de precisión.