Caja de cambios de 36 mm personalizada 6v 12v 18v 24v rs 550 PMDC 1 100 relación de cambios de baja rpm 5nm 8nm dc motor de cambios planetarios con ce rohs
| Motorreductor planetario de CC motor de corriente continua con reductor planetario | 7.5 Nm | 20 watts | |||||||||||||||||||
| Motor de corriente continua micro cepillado RS555 con reductor planetario | Para combinarse con | ||||||||||||||||||||
| Codificador de sensor Hall | |||||||||||||||||||||
| Compatible con codificador magnético | |||||||||||||||||||||
| Serie TJX36RG | |||||||||||||||||||||
| Dibujo Dimensional diagrama de las dimensiones externas (mm) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Imagen del motor foto del motor físico | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Características del motor 特性电机 | |||||||||||||||||||||
| Material de la carcasa material de la superficie de instalación | Aleación de zinc zinc Alloy | ||||||||||||||||||||
| Material de la cadena de engranajes material de la rueda dentada | Acero & Metalurgia en polvo metalurgia en polvo, diente de acero | ||||||||||||||||||||
| Juego de retroceso juego de retroceso del engranaje | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Rodamientos en el eje de salida rodamientos del eje de salida | Rodamiento de bolas rodamiento de bolas | ||||||||||||||||||||
| Velocidad de entrada máxima recomendada velocidad de entrada máxima sugerida | ≤12000RPM | ||||||||||||||||||||
| Fuerza Radial fuerza radial | ≤8kgf | ||||||||||||||||||||
| Fuerza axial fuerza axial | ≤3kgf | ||||||||||||||||||||
| Máxima fuerza de presión en el eje máxima fuerza de inserción que puede soportar el eje principal | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
| Juego radial juego radial | ≤0,1 mm | ||||||||||||||||||||
| Juego axial juego axial | ≤0.4mm | ||||||||||||||||||||
| Rango de temperatura de operación rango de temperatura de uso | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutador estructura de conmutación | Con un par de hojas | ||||||||||||||||||||
| Dirección de rotación dirección de rotación | Cw \/ Ccw | ||||||||||||||||||||
| Ruido ruido | no más de 60 dB | ||||||||||||||||||||
| Datos técnicos del motor DC parámetros del motor de corriente continua | |||||||||||||||||||||
| Valores a 25-30 ℃ valores medidos a temperatura ambiente | |||||||||||||||||||||
|
Modelo modelo |
Tensión nominal (V ) voltaje nominal |
Sin carga parámetros a carga nula |
Nominal parámetros nominales |
Stall parámetros de bloqueo |
*Consejos: El datasheet en el lado izquierdo es limitado, por favor consulte a nuestro personal para obtener más información de parámetros. consejo: Los parámetros de la tabla de datos de la izquierda son limitados, comuníquese con el servicio al cliente para obtener más información. |
||||||||||||||||
|
Velocidad velocidad de rotación |
Actual corriente |
Velocidad velocidad de rotación |
Actual corriente |
Par par |
Salida potencia de salida |
Eff eficiencia |
Par par |
Actual corriente |
|||||||||||||
| rpm | el número de | rpm | A | mN.m | A | % | mN.m | A | |||||||||||||
| RS555 | 12 | 5700 | 310 | 4560 | 1.26 | 20.56 | 9.82 | 65.01 | 61.68 | 9.52 | |||||||||||
| RS555 | 24 | 7600 | 220 | 6080 | 0.91 | 21.35 | 13.59 | 62.12 | 64.05 | 6.98 | |||||||||||
| Datos Técnicos del Motor con Caja de Velocidades parámetros del motor de reducción | |||||||||||||||||||||
| Datos de la caja de velocidades parámetros de la caja de reducción | |||||||||||||||||||||
|
Relación de engranajes relación de reducción n : 1 |
3.7 | 5.2 | 13.7 | 19.2 | 26.9 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 512 | 721 | 977 | 1367 | 1911 | 2672 | 3639 | ||
|
Número de etapas de engranaje número de etapas de reducción |
1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
|
Longitud de la caja de velocidades longitud de la caja de engranajes (mm) |
28.2 | 28.2 | 37 | 37 | 37 | 45.8 | 45.8 | 45.8 | 45.8 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 54.7 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | ||
|
Eficiencia eficiencia (%) |
0.85 | 0.85 | 0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||
| RS555-12V-5700R | |||||||||||||||||||||
|
Velocidad sin carga velocidad sin carga (rpm) |
1540.5 | 1096.2 | 416.1 | 296.9 | 211.9 | 111.8 | 80.3 | 57.0 | 41.0 | 30.2 | 21.6 | 15.4 | 11.1 | 7.9 | 5.8 | 4.2 | 3.0 | 2.1 | 1.6 | ||
|
Velocidad nominal velocidad nominal (rpm) |
1232.4 | 876.9 | 332.8 | 237.5 | 169.5 | 89.4 | 64.2 | 45.6 | 32.8 | 24.1 | 17.3 | 12.4 | 8.9 | 6.3 | 4.7 | 3.3 | 2.4 | 1.7 | 1.3 | ||
|
Par nominal par nominal (N.m) |
0.065 | 0.091 | 0.204 | 0.285 | 0.400 | 0.644 | 0.896 | 1.263 | 1.755 | 2.028 | 2.833 | 3.960 | 5.495 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | ||
|
Par nominal par nominal (KG.CM) |
0.63 | 0.89 | 1.99 | 2.80 | 3.92 | 6.31 | 8.79 | 12.37 | 17.20 | 19.88 | 27.77 | 38.81 | 53.85 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | ||
|
Par nominal par nominal (LB.IN) |
0.73 | 1.03 | 2.30 | 3.22 | 4.51 | 7.27 | 10.12 | 14.26 | 19.82 | 22.90 | 31.99 | 44.71 | 62.04 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | ||
| RS555-24V-7600R | |||||||||||||||||||||
|
Velocidad sin carga velocidad sin carga (rpm) |
2054.1 | 1461.5 | 554.7 | 395.8 | 282.5 | 149.0 | 107.0 | 76.0 | 54.7 | 40.2 | 28.8 | 20.6 | 14.8 | 10.5 | 7.8 | 5.6 | 4.0 | 2.8 | 2.1 | ||
|
Velocidad nominal velocidad nominal (rpm) |
1643.2 | 1169.2 | 443.8 | 316.7 | 226.0 | 119.2 | 85.6 | 60.8 | 43.7 | 32.2 | 23.0 | 16.5 | 11.9 | 8.4 | 6.2 | 4.4 | 3.2 | 2.3 | 1.7 | ||
|
Par nominal par nominal (N.m) |
0.067 | 0.094 | 0.211 | 0.296 | 0.415 | 0.669 | 0.931 | 1.311 | 1.823 | 2.106 | 2.942 | 4.112 | 5.706 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | 7.500 | ||
|
Par nominal par nominal (KG.CM) |
0.66 | 0.92 | 2.07 | 2.90 | 4.07 | 6.55 | 9.12 | 12.85 | 17.86 | 20.64 | 28.83 | 40.30 | 55.92 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | 73.50 | ||
|
Par nominal par nominal (LB.IN) |
0.76 | 1.07 | 2.39 | 3.34 | 4.69 | 7.55 | 10.51 | 14.80 | 20.58 | 23.78 | 33.22 | 46.43 | 64.43 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | 84.68 | ||
| Caso de curva de motor de engranaje ejemplo de curva de motor de reducción | |||||||||||||||||||||
| PROYECTO nombre del proyecto : | Motorreductor de CC | Fecha fecha : | 2025/3/26 | Rendimiento (a una temperatura ambiente de 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Velocidad del motor velocidad de rotación : | 7600RPM | Escala completa rango : | 100% | Eff | Prueba rápida para evitar daños por aumento de temperatura y sobrecarga. | ||||||||||||||||
| Cadena de engranajes número de velocidades : | 2 | 20.0 | Vatios | Tensión constante carga constante : | 24 | Voltios | |||||||||||||||
| Relación de engranajes relación de reducción : | 26.9 | 5.0 | Amp. | Dirección dirección : | HOR/ANTIHOR | ||||||||||||||||
![]() |
A vacío parámetros a carga nula | ||||||||||||||||||||
| Velocidad velocidad de rotación : | 282.5 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 0.22 | Amps | |||||||||||||||||||
| Parámetros instantáneos máximos máximo parámetro instantáneo | |||||||||||||||||||||
| Par par : | 1641.51 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 2.97 | Amps | |||||||||||||||||||
| A máxima eficiencia parámetros del punto de máxima eficiencia | |||||||||||||||||||||
| Eficiencia eficiencia : | 42.9 | % | |||||||||||||||||||
| Par par : | 358.0 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Velocidad velocidad de rotación : | 222.1 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 0.81 | Amps | |||||||||||||||||||
| Salida potencia de salida : | 8.32 | Vatios | |||||||||||||||||||
| A máxima potencia de salida parámetros de salida de máxima potencia | |||||||||||||||||||||
| Salida potencia de salida : | 12.375 | Vatios | |||||||||||||||||||
| Par par : | 836.6 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Velocidad velocidad de rotación : | 141.3 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Actual corriente : | 1.60 | Amps | |||||||||||||||||||
| Combinación de producción otros accesorios | |||||||||||||||||||||
| Accesorios nombre | Voltaje voltaje | Resolución resolución | Canales número de canales | Observación | |||||||||||||||||
| Codificador Magnético codificador magnético | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||
Reductor planetario estándar de 36 mm | TJX36RG | Uso industrial general
1. Reductor planetario de 36 mm, sufijo RG (serie estándar)
2. Par de salida hasta 30 Nm, relaciones de reducción de 3:1 a 300:1
3. Engranajes de acero nitrurado para mayor dureza superficial
4. Eje de salida soportado por rodamientos de bolas de ranura profunda
TJX36RG es un reductor planetario estándar de 36 mm para una amplia gama de aplicaciones industriales. Par de salida hasta 30 Nm. Relaciones de reducción de 3:1 a 300:1 (una, dos o tres etapas). Juego axial <1,2°. Los engranajes están nitrurados para lograr una dureza superficial (HRC 55–58). La carcasa está mecanizada con precisión a partir de aleación de aluminio. Ofrecemos motores opcionales: motores de corriente continua con escobillas, sin escobillas, paso a paso y servo, todos de 36 mm.
Diámetro 36 mm, par 15–30 Nm, relaciones de reducción 3–300:1, juego axial <1,2°, opción IP54.
- Accionamientos para cintas transportadoras
- Equipos de embalaje
- Telares textiles
- Maquinaria para procesamiento de alimentos
1. Selección de relación amplia: Desde 3:1 hasta 300:1.
2. Engranajes nitrurados duraderos: Superficie resistente al desgaste.
3. Montaje flexible del motor: Brida estándar de 36 mm.