Høj kvalitet 3157ZY 31mm 10 Volt 12v 24 Volt 24v 8000rpm 5000 rpm 2000rpm 10 Watt 7w 8w 0,1kgcm Dc Rørmotor Ce Rohs
| Dækmotor direktestrømsmotor | 20 mNm | 10 Watts | |||||||||||||||||||
| TH31S Micro brushed dc motor | Til kombination med | ||||||||||||||||||||
| Hall-sensor encoder | |||||||||||||||||||||
| kan kombineres med magnetisk encoder | |||||||||||||||||||||
| TH31S Serie | |||||||||||||||||||||
| Dimensionstegning eksternt dimensionskort (mm) | |||||||||||||||||||||
|  | |||||||||||||||||||||
| Billede af motor fysiske billeder af motor | |||||||||||||||||||||
|  | |||||||||||||||||||||
| Motor egenskaber motor karakteristika | |||||||||||||||||||||
| Husmateriale materiale for monteringsflade | Zinklegering zink alloy | ||||||||||||||||||||
| Lager på udgangsakse udgangslager | Kuglelager kuglelager | ||||||||||||||||||||
| Anbefalet maks. indgangehastighed anbefalet maksimal indgangshastighed | ≤8000RPM | ||||||||||||||||||||
| Operativ temperaturbereich brugstemperaturinterval | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Kollektor retningsskiftestruktur | Børstet | ||||||||||||||||||||
| Retning af rotation rotationsretning | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Støj støj | ≤30dB | ||||||||||||||||||||
| Livstid livstid | ≈2000t | ||||||||||||||||||||
| Teknisk data for DC-motor parametre for direktestrømsmotor | |||||||||||||||||||||
| Værdier ved 25-30 ℃ målede værdier ved rumtemperatur | |||||||||||||||||||||
| Model 型号 | Nominelle Spænding (V ) nominelt spænding | Ingen belastning parametre ved tom last | Klassificeret nominelle parametre | Stopp parametre ved blokeret akse | *Tips: Datasheet på venstre side er begrænset. Kontakt vores medarbejdere for flere parameterværdier. bemærk: Parametre i dataark på venstre side er begrænset. Kontakt kundeservice for flere parametre. | ||||||||||||||||
| Hastighed hastighed | Strøm strøm | Hastighed hastighed | Strøm strøm | Moment moment | Udgang output effekt | Eff effektivitet | Moment moment | Strøm strøm | |||||||||||||
| rpm | - Hvad? | rpm | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| TH31S | 12 | 5000 | 210 | 4000 | 0.67 | 12.69 | 5.32 | 65.99 | 38.07 | 2.85 | |||||||||||
| TH31S | 24 | 8000 | 170 | 6400 | 0.55 | 13.05 | 8.75 | 66.25 | 39.15 | 2.36 | |||||||||||
| Motor kurve tilfælde eksempel på motorkurve | |||||||||||||||||||||
| Projekt projektnavn : | Dækmotor | Dato dato : | 2025/3/26 | Ydelse (i en omgivnings temperatur på 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Motorhastighed hastighed : | 8000OM | Fuld skala målingsområde : | 100% | Eff | Test hurtigt for at forhindre temperaturstigning og overbelastningsskader. | ||||||||||||||||
| 20.0 | Watt | Konstant spænding konstant tryk belastning : | 24 | Vold | |||||||||||||||||
| 5.0 | Amp. | Vejledning retning : | CW\/CCW | ||||||||||||||||||
|  | Ved ingen belastning parametre ved tom last | ||||||||||||||||||||
| Hastighed hastighed : | 8000.0 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Strøm strøm : | 0.15 | Ampere | |||||||||||||||||||
| Maks. momentane parametre maksimalt øjeblikkelige parametre | |||||||||||||||||||||
| Moment moment : | 80.36 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Strøm strøm : | 3.15 | Ampere | |||||||||||||||||||
| Ved maksimal effekt parametre for højeste effekt punkt | |||||||||||||||||||||
| Effektivitet effektivitet : | 61.1 | % | |||||||||||||||||||
| Moment moment : | 14.7 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hastighed hastighed : | 6567.0 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Strøm strøm : | 0.69 | Ampere | |||||||||||||||||||
| Udgang outputeffekt : | 10.08 | Watt | |||||||||||||||||||
| Ved maksimal effektaflevering parametre for maksimal effektaflevering | |||||||||||||||||||||
| Udgang outputeffekt : | 17.143 | Watt | |||||||||||||||||||
| Moment moment : | 40.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hastighed hastighed : | 4000.0 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Strøm strøm : | 1.65 | Ampere | |||||||||||||||||||
| Produktionskombination andre tilbehør | |||||||||||||||||||||
| Tilbehør navn | Spænding spænding | Opløsning oppløsning | Kanaler | Bemærkning | |||||||||||||||||
| Magnetisk encoder magnetisk kodere | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||