EN
Karbon fırçaların dəyişdirilməsi, bir dişli DC motoru ilə işləyənlər üçün ən yayğın və ən vacib texniki xidmət əməliyyatlarından biridir. Karbon fırçalar, sabit elektrik təchizatı ilə fırlanan kommutator arasındakı elektrik cərəyanının ötürülməsindən məsul komponentlərdir və normal istismar zamanı tədricən aşınır. Fırçalar çox qısa və ya bərabərsiz olduqda, fırçalı dəyişən cərəyan motoru səmərəliliyini itirməyə, artıq istilik yaratmağa, qövslənməyə və ya tamamilə sıradan çıxmağa başlayır. Onların düzgün şəkildə dəyişdirilməsi üsullarını bilmək, gündəlik əməliyyatlarda fırçalı dəyişən cərəyan motoru texnologiyasından asılı olan texniki xidmət mühəndisləri, texniklər və avadanlıq operatorları üçün əsas bacarıqdır.
Bu təlimat, bir dişli DC motoru təkmilləşdirilmiş işləməni təmin etmək üçün aşınma əlamətlərini tanımaktan yeni fırçaları düzgün yerləşdirməyə və montajdan sonra performansı yoxlamağa qədər. Siz sənaye avadanlığı, elektrik alətləri və ya hərəkət idarəetmə sistemlərini təmir edirsinizsə, strukturlaşdırılmış fırça dəyişdirmə proseduruna riayət etmək, fırçalı dəyişən cərəyan motorunun etibarlı və səmərəli işləməsini bərpa etməyə, lazım olmayan dayanma vaxtını və kommutator səthinə zərər verməməyə kömək edir.
Fırçalı dəyişən cərəyan motorunda karbon fırçaların rolu haqqında başa düşmək
Karbon fırçaların motorun daxilində necə işlədiyi
Fırçalı dəyişən cərəyan motorunda karbon fırçalar fırça tutucularının içərisində yerləşir və rotor milinə monte edilmiş seqmentləşdirilmiş mis silindrdən ibarət olan kommutatora sıxılır. Rotor fırlandıqca fırçalar kommutator səthi boyunca sürüşür və davamlı elektrik kontaktnı saxlayır. Bu kontakt cərəyanın rotor sarımına dəqiq vaxtlanmış ardıcıllıqla daxil olmasına imkan verir; bu da yükü hərəkətə gətirən fırlanma momentini yaradır.
Fırçalarda istifadə olunan karbon materialı elektrik keçiriciliyinə, öz-lubrikasiya xüsusiyyətinə və daha sərt mis kommutatora zərər vermədən üstün qədər aşınmağa meylli olması səbəbindən seçilmişdir. Fərqli fırça dəyişən cərəyan (dc) mühərriklərinin tətbiqlərində fərqli fırça qiymətlərindən istifadə olunur; bunların sərtliyi, keçiriciliyi və lubrikasiya xüsusiyyətləri mühərrikin iş gərginliyinə, cərəyan yükünə və sürət tələblərinə görə dəyişir.
Fırçalar istehlak olunan komponentlər olduğu üçün müntəzəm olaraq dəyişdirilməsi nəzərdə tutulmuşdur. Vaxtında fırça dəyişdirilməsi ilə yaxşı qorunan bir fırça dəyişən cərəyan (dc) mühərriki bir çox il ərzində etibarlı şəkildə işləyə bilər; halbuki ihmal edilmiş fırçalar kommutatorun xətlənməsinə, sarımın zədələnməsinə və bahalı mühərrik arızasına səbəb ola bilər.
Karbon fırçaların dəyişdirilməsinin əlamətləri
Dəyişdirilməli olan dəmir-qrafit fırçalı dəyişən cərəyan (DC) mühərrikinin ən aydın əlaməti, işləmə zamanı kollektor sahəsində görünən qövslənmədir. Kiçik miqyasda qövslənmə normaldır, lakin çox və ya qeyri-müntəzəm qövslənmə fırçaların artıq sabit kontakt yaratmadığını göstərir. Bu, fırçaların uzunluğunun azalması, bərabərsiz aşınma və ya fırçaların qırılması səbəbindən baş verə bilər.
Digər göstəricilərə motorun gürültüsünün artırılması, burucu momentin azalması, istiləşmə və müvəqqəti işləmə daxildir. Bəzi fırçalı DC mühərrik konstruksiyalarında fırça aşınma göstəricisi və ya yayla yüklənmiş mexanizm fırçanın istifadəyə yarar minimum uzunluğuna çatdığını bildirir. Əgər mühərrikiniz belə bir göstəriciyə malik deyilsə, dövri vizual yoxlama ən etibarlı üsuldur.
Ümumi qayda olaraq, fırçaları hər neçə yüz iş saatından sonra yoxlamalı və onları orijinal uzunluğunun təxminən üçdə birinə qədər aşınanda və ya fırça səthində çatlar, qırılmalar və ya bərabərsiz təmas səthləri müşahidə edildikdə dəyişməlisiniz. Aşınmanın erkən aşkar edilməsi kommutatoru qoruyur və fırçalı dəyişən cərəyan motorunun ümumi xidmət müddətini uzadır.
Karbon fırça əvəzlənmə proseduruna hazırlıq
Başlamaqdan əvvəl təhlükəsizlik tədbirləri
Fırçalı dəyişən cərəyan motorunda hər hansı bir texniki xidmət aparılmazdan əvvəl motor tamamilə enerjisizləşdirilməlidir. Motoru enerji mənbəyindən ayırın və iş zamanı dövrənin yenidən enerjiləndirilməsinin qarşısını almaq üçün müəssisənizin bloklama/etiketləmə prosedurlarına riayət edin. Hətta kiçik bir fırçalı dəyişən cərəyan motoru da əlaqəli kondensatorlar və ya sürücü elektronikasında qalıq yük saxlaya bilər; buna görə də motor korpusunu açmadan əvvəl kifayət qədər boşalma müddəti verin.
Motoru son zamanlarda işləyibsə, soyumasına icazə verin. Aşınmış fırçalardan çıxan karbon tozu irritasiya yarada bilər; buna görə də fırça giriş sahəsini açarkən təhlükəsizlik gözlüyü və toz maskası taxmaq məsləhət görülür. Təmiz, yaxşı işıqlandırılmış iş yeriniz hazır olsun və komponentləri çıxardıqca onları qoymaq üçün keçiricisiz bir səth istifadə edin.
Sökülmədən əvvəl fırçanın orientasiyasını, yay gərginliyinin istiqamətini və çıxan naqillərin düzülüşünü qeyd edin. Bu məlumatları əldə etmək üçün telefon və ya kamera ilə şəkil çəkmək praktik bir üsuldur, xüsusilə də ilk dəfə tanış olmadığınız bir fırça ilə işləyən dəyişdirilə bilən cərəyan motoru modeli üzərində işləyirsinizsə.
Doğru əvəz fırçaları və alətləri toplamaq
Doğru əvəz fırça dərəcəsindən istifadə etmək çox vacibdir. Doğru fırça spesifikasiyasını müəyyən etmək üçün fırça ilə işləyən dəyişdirilə bilən cərəyan motorunun istehsalçısının sənədlərini və ya mövcud fırçalardakı işarələri nəzərdən keçirin. Fiziki ölçüləri uyğun görünməsinə baxmayaraq, yanlış dərəcədən istifadə etmək kommutatorun aşınmasını sürətləndirə, artıq istilik yarada və ya motorun səmərəliliyini azalda bilər.
Qələm dəyişdirmək üçün adətən lazım olan alətlər: düz başlı tornavida, iynəvari pəncərəli maşın çəngəli, qələm oturma daşı və ya incə qum kağızı, təmizləmək üçün yumşaq fırça və ya sıxılmış hava və dəyişdikdən sonra yoxlamaq üçün multimetrdir. Bəzi qələmli dəyişən cərəyan mühərriklərinin dizaynında qələm qapaqları və ya saxlayan klipdən istifadə olunur ki, bunlar xüsusi alətlər tələb edir; buna görə də işə başlamazdan əvvəl mühərrikin xidmət kitabçasını diqqətlə oxuyun.
Əvəz ediləcək qələmlərin uzunluğunda, enində və qalınlığında orijinal ölçülərlə eyni olması təmin edilməlidir. Hətta kiçik ölçülü fərqlər belə qələmin tutucuda necə oturduğunu və kommutatorla necə bərabər təmas etdiyini təsir edə bilər; bu isə birbaşa qələmli dəyişən cərəyan mühərrikinin performansına və qələmin ömrünə təsir göstərir.
Karbon qələmlərin dəyişdirilməsi üçün addım-addım proses
Sönmüş karbon qələmlərin çıxarılması
Dövrə qapağı dəyişdirilən mühərrikdə fırçalara giriş adətən mühərrikin ucu qapağı və ya korpusunda yerləşən fırça baxış qapaqları vasitəsilə həyata keçirilir. Bu qapaqları diqqətlə açın və ya çıxarın. İçəridə fırça tutucu qurğusu tapacaqsınız; bu, fırçanı, onu kommutatorla təmasda saxlamaq üçün təzyiq göstərən yay və fırçanı mühərrikin elektrik dövrəsinə qoşan naqil və ya qısa naqil hissəsini ehtiva edir.
Kommutator səthinə zərər verməmək üçün iynəvari pliers və ya kiçik bir tornavida ilə yayın fırçadan uzaqlaşdırın; bunu etdikdə yayın geri sıçramasına icazə verməyin. Soyulmuş fırçanı tutucudan çıxarın. Fırçanın meylli və ya əyriliyə malik üzünün istiqamətini qeyd edin; yeni fırça kommutatorun fırlanma istiqaməti ilə uyğunlaşdırılmalıdır, yəni eyni istiqamətdə quraşdırılmalıdır.
Qələm terminalından ötürücü teli ayırın. Bəzi qələmli dəyişən cərəyan mühərriklərinin dizaynında ötürücü tel vintli terminal ilə birləşdirilir; başqalarında isə onun bağlanması sıxma və ya lehimləmə yolu ilə həyata keçirilir. Bağlantı nöqtəsini zədələməmək üçün ötürücü telə diqqətlə münasibət göstərin və əgər mühərrikdə bir neçə qələm dəstəsi varsa, hər bir ötürücü telin hansı qələm mövqeyinə aid olduğunu qeyd edin.
Yeni qələmləri quraşdırmazdan əvvəl kommutatoru yoxlamaq
Qələmlər çıxarıldıqdan sonra kommutator səthinin yoxlanmasına imkan verin. Sağlam kommutatorun səthi qələmlərlə təmas nəticəsində əmələ gələn, sürtünməni və aşınmanı azaldan təbii 'film' və ya 'lak' adı verilən hamar, bərabər və qoyu qəhvəyi rəngli bir örtük olmalıdır. Dərin çuxurlar, xətlər, misin yayılması və ya qaralanmış seqmentlər kommutatorun zədələnməsinin əlamətləridir və yeni qələmləri quraşdırılmazdan əvvəl bu problemlər həll edilməlidir.
Yüngül səth çirklənməsi və ya kiçik qabarıqlıq elektrik kontakt təmizləyicisi ilə yüngül şəkildə nəmləndirilmiş tüksüz parça ilə təmizlənə bilər. Daha əhəmiyyətli qabarıqlıq üçün kommutator daşı və ya incə dənəli şəffaf kağız istifadə edilərək milli əl ilə fırladaraq səth yüngül şəkildə işlənə bilər. Çox qabaş abrasiv materiallardan istifadə etməyin, çünki bu, çoxlu mis çıxararaq kommutatorun ömrünü qısaldar.
Həmçinin kommutator seqmentləri arasındakı mika izolyasiyasını yoxlayın. Əgər mika mis səthdən yüksəkdirsə, bu, fırçanın sıçramasına və qövsəlməyə səbəb ola bilər. Mikanın altından kəsilməsi daha mürəkkəb bir prosedurdur, lakin əgər fırçalı dəyişən cərəyan motorunda sadə fırça dəyişdirilməsi ilə həll olunmayan davamlı qövsəlmə problemləri müşahidə olunursa, bunu qeyd etmək faydalı olar.
Yeni karbon fırçaların quraşdırılması və oturudulması
Yeni fırçanı, qövsvari və ya bucaqlı təmas üzünü kommutatorun fırlanma istiqaməti ilə uyğun olacaq şəkildə fırça tutucuya daxil edin. Fırça terminalına aparıcı naqilin bağlantısını yenidən qurun və bağlantının etibarlı və təmiz olmasını təmin edin. Yayın yerini yenidən təyin edin belə ki, o, fırçanın arxa hissəsinə bərabər və möhkəm təzyiq göstərərək onu kommutator səthinə sıxsın.
Yeni fırçaların təmas üzü düzgün olub, hələlik qövsvari kommutator səthi ilə uyğunlaşmayıb. Səhv oturmuş fırçalarla dəyişən cərəyanlı (DC) mühərrikin işlədilməsi qövsənməyə və sürətlənmiş aşınmaya səbəb olur. Fırçaları düzgün şəkildə oturtmaq üçün fırça oturma daşı istifadə edin və ya incə qum kağızını kommutator ətrafında sarın və fırçalar təmasda olduqda valı əllə fırladın. Bu proses fırçanın üzünü kommutatorun əyriliyinə uyğun olaraq sürtür və başlanğıcda təmas sahəsini maksimuma çatdırır.
Oturduqdan sonra, fırça sahəsindən karbon tozunu sıxılmış hava və ya yumşaq fırça ilə üfleyin. Fırça yoxlama qapaqlarını etibarlı şəkildə yenidən quraşdırın. Fırçalı dəyişən cərəyan motoru indi işə salınma dövrünə hazır olub; bu dövrdə yüngül yük şəraitində fırçalar tamamilə kolektorla uyğunlaşacaq.
Əvəz etdikdən sonra yoxlama və işə salınma proseduru
Motoru yenidən başlatmadan əvvəl elektrik yoxlamaları
Güc bağlantısını yenidən quraşdırmadan əvvəl fırça dövrəsi üzrə keçiriciliyi yoxlamaq üçün çoxfunksiyalı ölçü cihazından istifadə edin. Probaları motorun güc terminallarına qoyun və müqavimətin fırçalı dəyişən cərəyan motorunun sarım spesifikasiyası üçün gözlənilən diapazon daxilində olduğunu yoxlayın. Açığ dövr göstəricisi sərbəst qalan naqil birləşməsini və ya kolektorla təmasda olmayan fırçanı göstərir.
Həmçinin, əvəz etmə prosesi zamanı karbon tozu və ya qalıntıların digər daxili komponentlərə düşmədiyini yoxlayın. Karbon tozu keçiricidir və izolyasiyalı səthlərdə toplandıqda qısa qapanma və ya elektrik arxası (tracking) yarada bilər. Motoru bağlamazdan əvvəl fırça sahəsini ətraflı təmizləmək — gələcəkdə baş verə biləcək elektrik nasazlıqlarını qarşısını alan sadə bir addımdır.
Bütün fırça qapaqlarının, örtüklərinin və bərkidici elementlərinin düzgün şəkildə yenidən quraşdırıldığını və sıxıldığını yoxlayın. Qeyri-sabit fırça qapağı işləmə zamanı titrəyə bilər; bu da fırçaya tətbiq olunan təzyiqi pozur və potensial olaraq kontaminantların fırça dəyişən cərəyan (dc) motorunun korpusuna daxil olmasına imkan verir.
Yeni fırçaların düzgün "işə salınması"
İşə salınma dövrü çox vaxt nəzərə alınmayan, lakin vacib bir addımdır. Yeni fırçalar quraşdırıldıqdan sonra fırça dəyişən cərəyan (dc) motoru, adətən nominal yükdən 25–50 faizlik azaldılmış yük altında, motorun ölçüsünə və fırça sinfinə görə bir neçə saat ərzində işə salınmalıdır. Bu, fırça üzünün real iş şəraitində kommutator səthinə tam uyğunlaşmasına imkan verir.
Daxil olma dövrü ərzində motoru qeyri-adi isıqlanma, səs və ya istilik baxımından nəzarət edin. Fırçaların oturması zamanı yüngül isıqlanma gözlənilir, lakin təmas sahəsi artırıqca bu proses postepen azalmalıdır. Əgər daxil olma dövründən sonra isıqlanma şiddətli qalırsa və ya fırça dəyişdirilən dəyişən cərəyan (dc) motoru normaldan çox istiləşirsə, fırçaların oturması, yayların sıxılığı və kolektorun vəziyyəti yenidən yoxlanılmalıdır.
Daxil olma dövründən sonra yükü normal iş rejimi səviyyəsinə qədər postepen artırın və fırça dəyişdirilən dəyişən cərəyan (dc) motorunun nominal xüsusiyyətlərinə uyğun işlədiyini təsdiqləyin. Gələcək texniki xidmət müddətlərini və arıza aşkarlamasını dəstəkləmək üçün motorun texniki xidmət jurnalına fırçaların əvəz edilmə tarixi və növü qeyd edilməlidir.
Tez-tez verilən suallar
Fırça dəyişdirilən dəyişən cərəyan (dc) motorunda karbon fırçalar neçə dəfə əvəz edilməlidir?
Əvəz olunma tezliyi motorun işləmə sürətindən, yükündən, iş rejimindən və fırça sinfindən asılıdır. Ümumi qayda olaraq, fırçaları hər 500–1000 iş saatından sonra yoxlayın və onlar orijinal uzunluğunun təxminən üçdə birinə qədər aşınanda əvəz edin. Yüksək sürətli və ya yüksək cərəyanlı dövrədə işləyən dəyişən cərəyanlı motor tətbiqləri daha tez-tez yoxlanma tələb edə bilər.
İstənilən karbon fırça sinfi əvəz olaraq istifadə edilə bilərmi?
Xeyr. Səhv fırça sinfi istifadə etmək kommutatora zərər verə, istilik yaranmasını artırıb motorun səmərəliliyini azalda bilər. Həmişə dövrədə işləyən dəyişən cərəyanlı motorun istehsalçısı tərəfindən göstərilən fırça sinfini istifadə edin. Bu sinif adətən fırçanın özü üzərində və ya motorun texniki xidmət sənədlərində qeyd olunur.
Karbon fırçaların gözləniləndən tez aşınmasına səbəb nədir?
Qələmli dəyişən cərəyan mühərrikində qələmlərin sürətləndirilmiş aşınması adətən artıq yay sıxlığı, pürüzlü və ya zədələnmiş kollektor səthi, düzgün olmayan qələm sinfi, yüksək ətraf mühit temperaturu, yağ və ya nəm ilə çirklənmə və ya mühərrikin nominal cərəyanından artıq işlədilməsi səbəbindən baş verir. Yeni qələmləri quraşdırmadan əvvəl kök səbəbi müəyyən etmək və aradan qaldırmaq vacibdir, əks halda yeni qələmlər də tez aşınacaq.
Bütün qələmləri eyni zamanda dəyişmək lazımdırmı?
Bir qələmin yalnız biri aşınmış kimi görünsə belə, bütün qələmləri eyni zamanda dəyişmək güclü şəkildə tövsiyə olunur. Eyni qələmli dəyişən cərəyan mühərrikində köhnə və yeni qələmlərin qarışdırılması kollektor üzrə cərəyanın bərabərsiz paylanmasına səbəb olur ki, bu da bərabərsiz aşınma, artmış qövslənmə və mühərrik performansının azalmasına gətirib çıxarır. Bütün qələmləri dəyişmək təmasın tarazlıqlı olmasını və sabit işləməni təmin edir.
