Nhà máy bán buôn 9V 102 * 60mm hộp số 7.2V 12V Dọc kim loại BLDC không chải động cơ bánh răng DC 15W 12W 10RPM với CE với ce rohs
| Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 5 Nm | 15 Watts | |||||||||||||||||||
| motor không chổi than dc 3650BL vi mô với hộp số phẳng | Để chức năng với | ||||||||||||||||||||
| Kiểm soát PWM, CW\CCW, FG | |||||||||||||||||||||
| Kiểm soát PWM, chuyển động chính/phản, phản hồi tốc độ | |||||||||||||||||||||
| Chuỗi TJP102F3650BL | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
|  | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
|  | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim nhôm hợp kim nhôm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động chất liệu bánh răng | Thép răng thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực đầu ra trục chịu | Chassis dầu chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤10000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính lực hướng tâm | ≤3kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục lực theo chiều trục | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động dải nhiệt độ sử dụng | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Độ ồn tiếng ồn | ≤ 60dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
| Mô hình mã số | Điện áp định số (V   ) điện áp định mức | Không tải tham số không tải | Đánh giá tham số định mức | Tắc nghẽn tham số tắc nghẽn | *Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. | ||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay | Hiện hành dòng điện | Tốc độ tốc độ quay | Hiện hành dòng điện | Mô-men xoắn mô-men xoắn | Đầu ra công suất đầu ra | Eff hiệu suất | Mô-men xoắn mô-men xoắn | Hiện hành dòng điện | |||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| 3650BL | 12 | 5000 | 350 | 4000 | 1.07 | 20.80 | 8.71 | 68.06 | 62.40 | 6.50 | |||||||||||
| 3650BL | 24 | 5000 | 180 | 4000 | 0.56 | 21.60 | 9.05 | 67.12 | 64.80 | 3.50 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| Dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 | 23 | 31.5 | 57 | 80 | 108 | 127 | 198 | 234 | 272 | 322 | 374 | 443 | |||||||||
| Số lượng cấp truyền động số lượng cấp giảm tốc | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||
| Chiều dài hộp số độ dài hộp số (mm) | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | 102*60 | |||||||||
| Hiệu quả hiệu suất (%) | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | |||||||||
| 3650BL-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
| Tốc độ không tải tốc độ không tải (rpm) | 217.4 | 158.7 | 87.7 | 62.5 | 46.3 | 39.4 | 25.3 | 21.4 | 18.4 | 15.5 | 13.4 | 11.3 | |||||||||
| Tốc độ định mức tốc độ định mức (rpm) | 173.9 | 127.0 | 70.2 | 50.0 | 37.0 | 31.5 | 20.2 | 17.1 | 14.7 | 12.4 | 10.7 | 9.0 | |||||||||
| Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (N.m) | 0.294 | 0.402 | 0.728 | 1.022 | 1.380 | 1.622 | 1.827 | 2.160 | 2.510 | 2.972 | 3.452 | 4.088 | |||||||||
| Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (KG.CM) | 2.88 | 3.94 | 7.14 | 10.01 | 13.52 | 15.90 | 17.91 | 21.16 | 24.60 | 29.12 | 33.83 | 40.07 | |||||||||
| Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (LB.IN) | 3.32 | 4.54 | 8.22 | 11.54 | 15.58 | 18.32 | 20.63 | 24.38 | 28.34 | 33.55 | 38.97 | 46.16 | |||||||||
| 3650BL-24V-5000R | |||||||||||||||||||||
| Tốc độ không tải tốc độ không tải (rpm) | 217.4 | 158.7 | 87.7 | 62.5 | 46.3 | 39.4 | 25.3 | 21.4 | 18.4 | 15.5 | 13.4 | 11.3 | |||||||||
| Tốc độ định mức tốc độ định mức (rpm) | 173.9 | 127.0 | 70.2 | 50.0 | 37.0 | 31.5 | 20.2 | 17.1 | 14.7 | 12.4 | 10.7 | 9.0 | |||||||||
| Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (N.m) | 0.305 | 0.418 | 0.756 | 1.061 | 1.433 | 1.685 | 1.898 | 2.243 | 2.607 | 3.086 | 3.584 | 4.246 | |||||||||
| Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (KG.CM) | 2.99 | 4.09 | 7.41 | 10.40 | 14.04 | 16.51 | 18.60 | 21.98 | 25.55 | 30.24 | 35.13 | 41.61 | |||||||||
| Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (LB.IN) | 3.44 | 4.72 | 8.54 | 11.98 | 16.18 | 19.02 | 21.43 | 25.32 | 29.43 | 34.84 | 40.47 | 47.94 | |||||||||
| Motor bánh răng hộp cong ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| Dự án tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Tốc độ động cơ tốc độ quay : | 5000rpm | Thang đo đầy đủ phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng cấp số : | 3 | 20.0 | Watts | Điện áp liên tục tải áp suất hằng định : | 12 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 127 | 10.0 | Amp. | Hướng hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
|  | Tại trạng thái không tải tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 39.4 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành dòng điện : | 0.35 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 11433.42 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện hành dòng điện : | 6.18 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 42.3 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 2242.6 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 31.8 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành dòng điện : | 1.47 | Amps | |||||||||||||||||||
| Đầu ra công suất đầu ra : | 7.47 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Đầu ra công suất đầu ra : | 12.035 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 5834.4 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 19.7 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện hành dòng điện : | 3.27 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện tên | Điện áp điện áp | Độ phân giải độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Không | |||||||||||||||||||||