EN
Liên Kết Nhanh
| Động cơ bánh răng DC mô-tơ giảm tốc dòng điện một chiều | 5 Nm | 25 Watts | |||||||||||||||||||
| motor DC chải 3864ZY với hộp số phẳng | Để kết hợp với | ||||||||||||||||||||
| Mã hóa & Phanh | |||||||||||||||||||||
| có thể kết hợp với mã hóa và phanh | |||||||||||||||||||||
| Chuỗi TJP96FO | |||||||||||||||||||||
| Bản Vẽ Kích Thước bản vẽ kích thước bên ngoài (mm) | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hình ảnh motor hình ảnh thực tế của motor | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Đặc tính động cơ đặc tính mô-tơ | |||||||||||||||||||||
| Vật liệu Vỏ chất liệu mặt lắp đặt | Hợp kim kẽm hợp kim kẽm | ||||||||||||||||||||
| Chất liệu dây truyền động chất liệu bánh răng | Thép răng thép | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống ngược khoảng trống ngược của bánh răng | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Đầu ra trục chịu lực đầu ra trục chịu | Chassis dầu chassis chứa dầu | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ đầu vào tối đa được khuyến nghị tốc độ đầu vào tối đa được đề xuất | ≤10000Vòng/phút | ||||||||||||||||||||
| Lực Bán Kính lực hướng tâm | ≤3kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực trục lực theo chiều trục | ≤5kgf | ||||||||||||||||||||
| Lực nén tối đa trên trục lực nén tối đa mà trục chính có thể chịu được | ≤15kgf | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều bán kính khoảng cách theo chiều kính | ≤0.1mm | ||||||||||||||||||||
| Khoảng trống theo chiều trục khoảng cách theo chiều trục | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động dải nhiệt độ sử dụng | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Commutator cấu trúc đổi chiều | Đã chải | ||||||||||||||||||||
| Hướng quay hướng quay | CW\/CCW | ||||||||||||||||||||
| Độ ồn tiếng ồn | ≤ 60dB | ||||||||||||||||||||
| Thông số kỹ thuật động cơ DC tham số động cơ trực lưu | |||||||||||||||||||||
| Các giá trị tại 25-30 ℃ giá trị đo lường ở nhiệt độ phòng | |||||||||||||||||||||
|
Mô hình mã số |
Điện áp định số （V ） điện áp định mức |
Không tải tham số không tải |
Đánh giá tham số định mức |
Tắc nghẽn tham số tắc nghẽn |
*Lời khuyên: Bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ với nhân viên của chúng tôi để biết thêm thông tin về tham số. lưu ý: Các thông số trong bảng dữ liệu bên trái có giới hạn, vui lòng liên hệ bộ phận chăm sóc khách hàng để biết thêm thông tin. |
||||||||||||||||
|
Tốc độ tốc độ quay |
Hiện tại dòng điện |
Tốc độ tốc độ quay |
Hiện tại dòng điện |
Mô-men xoắn mô-men xoắn |
Đầu ra công suất đầu ra |
Eff hiệu suất |
Mô-men xoắn mô-men xoắn |
Hiện tại dòng điện |
|||||||||||||
| vòng/phút | mẹ | vòng/phút | Một | mN.m | Đ | % | mN.m | Một | |||||||||||||
| 3864ZY | 12 | 5000 | 300 | 4000 | 0.99 | 19.70 | 8.25 | 69.34 | 59.10 | 6.50 | |||||||||||
| 3864ZY | 24 | 6000 | 180 | 4800 | 0.65 | 20.30 | 10.20 | 65.74 | 60.90 | 4.52 | |||||||||||
| Dữ liệu kỹ thuật động cơ có hộp số thông số động cơ giảm tốc | |||||||||||||||||||||
| Dữ liệu hộp số tham số hộp giảm tốc | |||||||||||||||||||||
|
Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc n : 1 |
37 | 77.8 | 156 | 197 | 254 | 297 | 327 | 653 | 826 | 1027 | 1247 | ||||||||||
|
Số lượng cấp truyền động số lượng cấp giảm tốc |
3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||||||
|
Kích thước hộp số kích thước hộp số (mm) |
96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | 96*60 | ||||||||||
|
Hiệu quả hiệu suất (%) |
0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | 0.44 | ||||||||||
| 3864ZY-12V-5000R | |||||||||||||||||||||
|
Tốc độ không tải tốc độ không tải (rpm) |
135.1 | 64.3 | 32.1 | 25.4 | 19.7 | 16.8 | 15.3 | 7.7 | 6.1 | 4.9 | 4.0 | ||||||||||
|
Tốc độ định mức tốc độ định mức (rpm) |
108.1 | 51.4 | 25.6 | 20.3 | 15.7 | 13.5 | 12.2 | 6.1 | 4.8 | 3.9 | 3.2 | ||||||||||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.448 | 0.941 | 1.604 | 2.026 | 2.612 | 3.054 | 3.363 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | ||||||||||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
4.39 | 9.22 | 15.72 | 19.85 | 25.60 | 29.93 | 32.95 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | ||||||||||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
5.05 | 10.63 | 18.11 | 22.87 | 29.49 | 34.48 | 37.97 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | ||||||||||
| 3864ZY-24V-6000R | |||||||||||||||||||||
|
Tốc độ không tải tốc độ không tải (rpm) |
162.2 | 77.1 | 38.5 | 30.5 | 23.6 | 20.2 | 18.3 | 9.2 | 7.3 | 5.8 | 4.8 | ||||||||||
|
Tốc độ định mức tốc độ định mức (rpm) |
129.7 | 61.7 | 30.8 | 24.4 | 18.9 | 16.2 | 14.7 | 7.4 | 5.8 | 4.7 | 3.8 | ||||||||||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (N.m) |
0.461 | 0.970 | 1.653 | 2.088 | 2.692 | 3.147 | 3.465 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | 5.000 | ||||||||||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (KG.CM) |
4.52 | 9.51 | 16.20 | 20.46 | 26.38 | 30.84 | 33.96 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | 49.00 | ||||||||||
|
Mô-men xoắn định mức mô-men xoắn định mức (LB.IN) |
5.21 | 10.95 | 18.66 | 23.57 | 30.39 | 35.53 | 39.12 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | 56.45 | ||||||||||
| Motor bánh răng hộp cong ví dụ về motor giảm tốc đường cong | |||||||||||||||||||||
| Dự án tên công trình : | Động cơ bánh răng DC | Ngày ngày : | 2025/3/26 | Hiệu suất (trong nhiệt độ môi trường 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Tốc độ động cơ tốc độ quay : | 6000rpm | Thang đo đầy đủ phạm vi đo : | 100% | Eff | Kiểm tra nhanh để ngăn nhiệt độ tăng và hư hại do quá tải. | ||||||||||||||||
| Chuỗi bánh răng cấp số : | 3 | 10.0 | Watts | Điện áp liên tục tải áp suất hằng định : | 24 | Volts | |||||||||||||||
| Tỷ lệ truyền tỷ lệ giảm tốc : | 77.8 | 5.0 | Amp. | Hướng hướng : | CW/CCW | ||||||||||||||||
 |
Tại trạng thái không tải tham số không tải | ||||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 77.0 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 0.18 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tham số tức thời tối đa tham số tức thời tối đa | |||||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 4263.03 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 2.34 | Amps | |||||||||||||||||||
| Tại hiệu suất tối đa tham số điểm hiệu suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Hiệu quả hiệu suất : | 38.1 | % | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 939.4 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 60.3 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 0.65 | Amps | |||||||||||||||||||
| Đầu ra công suất đầu ra : | 5.93 | Watts | |||||||||||||||||||
| Tại công suất đầu ra tối đa tham số đầu ra công suất tối đa | |||||||||||||||||||||
| Đầu ra công suất đầu ra : | 8.721 | Watts | |||||||||||||||||||
| Mô-men xoắn mô-men xoắn : | 2163.3 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Tốc độ tốc độ quay : | 38.5 | Vòng/phút | |||||||||||||||||||
| Hiện tại dòng điện : | 1.26 | Amps | |||||||||||||||||||
| Kết hợp sản xuất phụ kiện khác | |||||||||||||||||||||
| Phụ kiện tên | Điện áp điện áp | Độ phân giải độ phân giải | Số kênh | Ghi chú | |||||||||||||||||
| Bộ mã hóa từ bộ mã hóa từ | 5V-24V | 13ppr | A&B | ||||||||||||||||||
| φ37-Phanh phanh | 12v-24v | / | / | ||||||||||||||||||
| Mã hóa quang mã hóa quang | 5V-24V | 100ppr, 200ppr, 256ppr, 360ppr, 400ppr, 512ppr, 1000ppr | A&B | ||||||||||||||||||
TJZ37FH
TJZ42FGa
TJP37FO
TJX16RU
