Mataas na Torque Output sa Mababang Bilis
Isa sa mga pinakamalaking kalamangan ng 10rpm dc motor ay ang kakayahang makagawa ng malaking torque output kahit sa napakababang bilis ng pag-ikot. Ang katangiang ito ang nagpapahalaga nito sa mga aplikasyon na nangangailangan ng matibay na puwersa ng pag-ikot na pinagsama sa tumpak na kontrol sa bilis. Nakakamit ng motor ang mataas na torque na ito sa pamamagitan ng panloob na sistema ng gear reduction na pumapalit sa bilis para sa mekanikal na pakinabang, pinarami ang torque output ng base motor sa kapaki-pakinabang na antas. Hindi tulad ng mga mataas na bilis na motor na nangangailangan ng panlabas na gear reducer, ang 10rpm dc motor ay nagbibigay ng pagpaparami ng torque nang panloob, binabawasan ang kumplikado ng sistema at potensyal na mga punto ng pagkabigo. Ang mga katangian ng torque ng motor ay nananatiling medyo pantay sa buong saklaw ng operasyon nito, ibig sabihin ay kayang mapanatili ang pare-parehong puwersa ng paghila o pagtulak sa bawat buong pag-ikot. Ang tuluy-tuloy na paghahatid ng torque ay mahalaga para sa mga aplikasyon na may mabigat na karga, makapal na materyales, o mataas na friction na kapaligiran. Karaniwang kayang dalhin ng 10rpm dc motor ang mga karga na maaaring huminto o mahirapan ilipat ng mas mabilis na alternatibo, kaya mainam ito para sa mga conveyor system, kagamitan sa paghawak ng materyales, at mga mekanismo ng posisyon. Madalas na lampas ang starting torque kaysa sa running torque specifications, tinitiyak nito na kayang labanan ng motor ang unang static friction at masimulan ang galaw kahit sa mahihirap na kondisyon. Ang elektromagnetikong disenyo ng motor ay optima sa produksyon ng torque sa pamamagitan ng maingat na pagpili ng materyales ng magnet at mga configuration ng winding. Ang permanenteng konstruksyon ng magnet ay nagbibigay ng pare-parehong lakas ng magnetic field na direktang isinasalin sa maaasahang output ng torque nang walang pagbaba sa paglipas ng panahon. Ang mga katangian ng torque ng 10rpm dc motor ang nagpapaangkop dito lalo na sa mga aplikasyon na may intermitent operation kung saan kailangang madalas itong mag-start at huminto habang may karga. Ang mga sistema ng thermal management sa loob ng de-kalidad na mga motor ay nag-iwas ng overheating habang gumagana sa mataas na torque, pinapanatili ang performance at pinalalawak ang service life. Ang kakayahan ng motor na magbigay ng maximum na torque simula sa zero speed ay nag-eelimina sa pangangailangan ng clutches o iba pang mga coupling mechanism na karaniwang kinakailangan sa mga mataas na bilis na alternatibo. Nakikinabang ang mga gumagamit mula sa mas simple na disenyo ng sistema at nabawasang pangangailangan sa maintenance habang nakakamit ang higit na mahusay na kakayahan sa pagharap sa karga.