มอเตอร์สเต็ป NEMA24 สำหรับระบบเบรกยานยนต์: แรงบิดสูงและความแม่นยำสูง ปกป้องทุกการขับขี่

มอเตอร์สตีปเปอร์แบบ NEMA24 เป็นชิ้นส่วนขับเคลื่อนหลักแบบหนักที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับระบบเบรกของยานยนต์ ซึ่งผสานเทคโนโลยีสตีปเปอร์แบบให้แรงบิดสูง โครงสร้างที่ทนต่อการสั่นสะเทือนอย่างแข็งแกร่ง และวิศวกรรมการออกแบบเพื่อปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมตามมาตรฐานยานยนต์ ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ของยานยนต์ที่มีแรงดัน 12 โวลต์/24 โวลต์ (สอดคล้องอย่างสมบูรณ์กับมาตรฐานไฟฟ้ายานยนต์) ทำให้สามารถควบคุมตำแหน่งได้ในระดับไมครอน และให้แรงบิดสูงอย่างเสถียร รองรับฟังก์ชันสำคัญของระบบเบรก เช่น การทำงานของระบบเบรกจอดรถอัตโนมัติ (EPB) ภายใต้ภาระหนัก การควบคุมคาลิเปอร์เบรกขนาดใหญ่ การชดเชยระยะห่างของผ้าเบรกโดยอัตโนมัติ และการประสานงานกับระบบเบรกแบบรีเจนเนอเรทีฟ (regenerative brake) พร้อมทั้งตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยที่สำคัญยิ่ง (ความปลอดภัยในการทำงาน ความต้านทานต่อความล้มเหลว) สภาพแวดล้อมในการใช้งานที่รุนแรง (อุณหภูมิสุดขั้ว การสั่นสะเทือนรุนแรง ฝุ่นละออง และการกัดกร่อนจากของเหลว) รวมถึงความต้องการอายุการใช้งานยาวนานสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลแบบหนักพิเศษ และรถบรรทุกพลังงานใหม่

หลักการทำงาน

ระบบเบรกยานยนต์ใช้มอเตอร์สตีปเปอร์แบบ NEMA24 สำหรับการขับเคลื่อนที่มีความแม่นยำสูงและรับภาระหนักได้สูง มอเตอร์แปลงสัญญาณพัลซ์ไฟฟ้าเป็นการเปลี่ยนแปลงมุมที่แม่นยำผ่านลักษณะเฉพาะของการขับเคลื่อนแบบก้าวต่อเนื่อง (มุมก้าวทั่วไปคือ 1.8° โดยสามารถเลือกมุมก้าว 0.9° ได้สำหรับความแม่นยำสูงพิเศษ) เพื่อขับเคลื่อนลูกสูบคาลิเปอร์เบรก กลไกการม้วนสายเคเบิลของระบบ EPB หรือชุดวาล์วไฮดรอลิกผ่านระบบเกียร์ความแม่นยำที่เสริมความแข็งแรง สำหรับระบบ EPB ของยานพาหนะหนัก มอเตอร์ให้แรงบิดเพียงพอในการจับดิสก์เบรกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ ทำให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการจอดรถอย่างเชื่อถือได้ แม้ในสภาวะรับภาระเต็ม (≥5 ตัน) ในการชดเชยระยะห่างของเบรก มอเตอร์ปรับระยะการเคลื่อนที่ของลูกสูบแบบไดนามิกตามสัญญาณที่ตรวจจับการสึกหรอ เพื่อรักษาระยะห่างของเบรกให้อยู่ในค่าที่เหมาะสม (0.1–0.3 มม.) และหลีกเลี่ยงปัญหาการลากเบรกหรือแรงเบรกไม่เพียงพอ นอกจากนี้ มอเตอร์ยังทำงานร่วมกับระบบ ABS/ESC/เบรกแบบคืนพลังงานอย่างสอดคล้องกัน โดยตอบสนองภายใน 8 มิลลิวินาทีเพื่อปรับแรงบิด ทำให้เกิดการสลับเปลี่ยนระหว่างการเบรกเชิงกลกับการเบรกแบบคืนพลังงานอย่างราบรื่นในยานยนต์พลังงานใหม่ขนาดใหญ่

จุดเด่นหลัก

สามารถปรับใช้ได้กับสถานการณ์การเบรกในยานยนต์ที่มีความสำคัญสูงด้านความปลอดภัยและมีภาระงานหนัก โดยมอเตอร์สเต็ปเปอร์แบบ NEMA24 มีสมรรถนะโดดเด่น: ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งสูงพิเศษ (±0.008 มม.) เพื่อควบคุมระยะห่างของผ้าเบรกและแรงจอดรถอย่างแม่นยำ; แรงบิดคงที่ขณะหยุดทำงานเพิ่มขึ้น (2.0–5.0 นิวตัน-เมตร) เพื่อรองรับความต้องการด้านภาระงานหนักของการเบรก; ช่วงอุณหภูมิในการทำงานกว้าง (-40 องศาเซลเซียส ถึง 125 องศาเซลเซียส) พร้อมขดลวดและสารหล่อลื่นที่ออกแบบสำหรับยานยนต์โดยเฉพาะซึ่งทนต่ออุณหภูมิสูง สามารถต้านทานสภาพอากาศสุดขั้วและความร้อนจากการเบรกได้; ทนต่อการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก (สอดคล้องตามมาตรฐานการสั่นสะเทือน ISO 16750-3) เพื่อรองรับแรงกระแทกจากถนนและแรงถอยกลับจากการเบรก; การใช้พลังงานต่ำ (กระแสไฟฟ้าขณะอยู่ในโหมดพร้อมใช้งาน ≤8 มิลลิแอมแปร์) เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการประหยัดพลังงานในยานยนต์; การออกแบบระบบสัญญาณสำรองแบบสองช่องทางร่วมกับการตรวจจับข้อผิดพลาดด้วยฮาร์ดแวร์ ซึ่งสอดคล้องตามมาตรฐานความปลอดภัยเชิงฟังก์ชัน ISO 26262 (ระดับ ASIL C/D); ระดับการกันน้ำและฝุ่น IP67 สามารถต้านทานฝุ่นบนถนน น้ำฝน และการกัดกร่อนจากน้ำมันเบรกได้; อายุการใช้งานยาวนาน (≥120,000 รอบการทำงาน) ด้วยโรเตอร์ทำจากโลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอและตลับลูกปืนแบบปิดผนึก ซึ่งสอดคล้องกับอายุการใช้งานของยานยนต์ (≥200,000 กม.); และรองรับการเชื่อมต่อกับบัสยานยนต์ CAN/LIN เพื่อการผสานรวมอย่างไร้รอยต่อกับ ECU

เกี่ยวกับ Tyhe Motor

บริษัท Tyhe Motor จัดหาสเตปเปอร์มอเตอร์แบบ NEMA24 ที่ได้มาตรฐานสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ และโซลูชันด้านความปลอดภัยเชิงหน้าที่ (functional safety) สำหรับระบบเบรกของยานยนต์ เราออกแบบมอเตอร์ให้สอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะของระบบเบรกอิเล็กทรอนิกส์แบบมือจับ (EPB) แบบหนักพิเศษ ระบบเบรกไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์ (EHB) และระบบเบรกแบบคืนพลังงาน (regenerative brake) สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ โดยปรับแต่งมุมการหมุนต่อขั้น (step angle), แรงบิดคงที่ขณะหยุด (holding torque), มิติการติดตั้ง และอินเทอร์เฟซสัญญาณตามความต้องการอย่างแม่นยำ ทั้งนี้ผลิตภัณฑ์ของเราสอดคล้องอย่างสมบูรณ์กับมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่น ISO 16750 และ IEC 60664 เป็นต้น ระบบขับเคลื่อนแบบแรงบิดสูงและแม่นยำของเราช่วยยกระดับเสถียรภาพของการเบรก ความสามารถในการรับน้ำหนัก และความปลอดภัยแบบสำ dựอง (safety redundancy) ของระบบเบรกยานยนต์ ซึ่งช่วยให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถปฏิบัติตามข้อบังคับด้านความปลอดภัยสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์อย่างเข้มงวด และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์