กล่องเกียร์สำหรับมอเตอร์ dc
กล่องเกียร์สำหรับมอเตอร์กระแสตรง (DC) เป็นส่วนประกอบทางกลที่จำเป็นอย่างยิ่ง ทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมต่อสำคัญระหว่างมอเตอร์กับภาระที่ขับเคลื่อน ระบบวิศวกรรมความแม่นยำนี้ประกอบด้วยชุดของฟันเฟืองที่ล้อเข้าหากันภายในตัวเรือนป้องกัน ออกแบบมาเพื่อปรับเปลี่ยนความเร็วการหมุนและแรงบิดที่ออกมาจากมอเตอร์กระแสตรง หน้าที่หลักคือ การลดผลผลิตของมอเตอร์กระแสตรงที่มีความเร็วสูงแต่แรงบิดต่ำ ให้กลายเป็นพลังงานกลที่มีความเร็วต่ำแต่แรงบิดสูงซึ่งนำไปใช้ประโยชน์ได้มากกว่า กล่องเกียร์เหล่านี้มีให้เลือกหลายแบบ เช่น การจัดเรียงแบบสแปอร์ (spur) เฮลิคัล (helical) และแบบดาวเคราะห์ (planetary) โดยแต่ละแบบมีข้อดีเฉพาะตัวที่เหมาะสมกับการใช้งานแตกต่างกัน อัตราทดเกียร์ ซึ่งอาจมีตั้งแต่การลดความเร็วง่ายๆ อัตราส่วน 5:1 ไปจนถึงอัตราส่วนซับซ้อนอย่าง 1000:1 จะเป็นตัวกำหนดปัจจัยการลดความเร็วและการคูณแรงบิด กล่องเกียร์รุ่นใหม่มีการใช้วัสดุขั้นสูง เช่น ฟันเฟืองเหล็กที่ผ่านกระบวนการอบแข็ง และสารหล่อลื่นคุณภาพสูง เพื่อให้การทำงานราบรื่นและยืดอายุการใช้งาน นอกจากนี้ มักจะมีชิ้นส่วนที่ผ่านการกลึงด้วยความแม่นยำสูง ซึ่งช่วยลดการเคลื่อนไหวย้อนกลับ (backlash) และรับประกันการควบคุมตำแหน่งอย่างแม่นยำ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการการเคลื่อนไหวอย่างแม่นยำ หน่วยเหล่านี้มักใช้ในหุ่นยนต์ อุปกรณ์การผลิตอัตโนมัติ ระบบสายพานลำเลียง และเครื่องจักรอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ต้องการการเคลื่อนที่ที่ควบคุมได้อย่างแม่นยำ