அதிகபட்ச சக்தி அடர்த்தியுடன் கூடிய சிறிய வடிவமைப்பு
அதிவேக சிறிய டிசி மோட்டார் பவர் அடர்த்தி பொறியியலில் ஒரு சாதனையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, அசாதாரணமாக சிறிய கட்டமைப்பில் இருந்து பெரும் இயந்திர வெளியீட்டை வழங்குகிறது. இந்த அசாதாரணமான பவர்-இன்-அளவு விகிதம், கண்டிப்பான இட கட்டுப்பாடுகள் அல்லது எடை கட்டுப்பாடுகளுக்குள் பணிபுரியும் பொறியாளர்களுக்கான வடிவமைப்பு சாத்தியங்களை புரட்சிகரமாக மாற்றுகிறது. 50 மிமீ-ஐ விட குறைவான விட்டமும், 100 மிமீ-ஐ விட குறைவான நீளமும் கொண்ட இந்த மோட்டாரின் சிறிய அளவு, குறிப்பிடத்தக்க டார்க் மற்றும் பவர் வெளியீட்டை உருவாக்கக்கூடிய சிக்கலான தொழில்நுட்பத்தை கொண்டுள்ளது. அதிக வலிமை கொண்ட காந்த உலோகங்களையும், கிடைக்கக்கூடிய குறைந்த இடத்தில் மின்காந்த திறனை அதிகபட்சமாக்கும் வகையில் அமைக்கப்பட்ட கடத்தி ஏற்பாடுகளையும் பயன்படுத்தும் மேம்பட்ட பொருள் அறிவியல் இந்த அற்புதமான சாதனையை சாத்தியமாக்குகிறது. அதிவேக சிறிய டிசி மோட்டார், அவசியமற்ற பருமனை நீக்கி, அமைப்பு நிலைத்தன்மை மற்றும் செயல்திறன் பண்புகளை பாதுகாக்கும் புதுமையான கட்டுமான நுட்பங்களை பயன்படுத்துகிறது. குறைந்த பருமனை மட்டுமே ஆக்கிரமிக்கும் வகையில் அதிகபட்ச செயல்பாட்டை வழங்குவதற்காக ஒவ்வொரு பகுதியும் கண்ணியமாக வடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஹவுசிங் கட்டுமானம் எடை குறைவாகவும், நீடித்ததாகவும் இருக்கும் பொருட்களை பயன்படுத்தி, மொத்த அமைப்பிற்கு அதிக எடை அல்லது பருமனை சேர்க்காமல் போதுமான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. காற்று இடைவெளிகளையும், செயலில்லா பொருட்களையும் குறைத்து, காந்த இணைப்பை அதிகபட்சமாக்கும் வகையில் உள் பகுதிகளின் ஏற்பாடு இடத்தை சிறப்பாக பயன்படுத்தும் கொள்கைகளை பின்பற்றுகிறது. இடத்தை மேம்படுத்துவதில் இந்த கவனம், அதிவேக சிறிய டிசி மோட்டார் பாரம்பரிய மோட்டார் வடிவமைப்புகளை விட குறிப்பிடத்தக்க அளவில் அதிகமான பவர் அடர்த்தியை அடைய உதவுகிறது. இந்த மோட்டார்களின் சிறிய தன்மை, கூடுதல் அம்சங்களுக்கு, மேம்பட்ட மனித அளவியலுக்கு அல்லது தங்கள் தயாரிப்புகளில் மேம்பட்ட கையாளுதலுக்கு சேமிக்கப்பட்ட இடத்தை ஒதுக்குவதை கட்டமைப்பு வடிவமைப்பாளர்களுக்கு சாத்தியமாக்குகிறது. நகரும் பயன்பாடுகள், பேட்டரி சக்தியுடன் இயங்கும் சாதனங்கள் மற்றும் விண்வெளி அமைப்புகளில் எந்த ஔன்ஸ் எடையும் மொத்த அமைப்பு செயல்திறனை பாதிக்கும் என்பதால் எடை குறைப்பு நன்மைகள் குறிப்பிடத்தக்கவையாக இருக்கின்றன. இந்த அதிவேக சிறிய டிசி மோட்டாரின் சிறிய கால்பதிப்பு, குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பு மாற்றங்கள் அல்லது கட்டமைப்பு மாற்றங்களை தேவைப்படாமல் இருக்கும் வகையில் இருக்கும் உபகரணங்களில் இணைப்பதை எளிதாக்குகிறது. தரப்படுத்தப்பட்ட மவுண்டிங் இடைமுகங்கள் மற்றும் இணைப்பு திட்டங்கள் காரணமாக உற்பத்தி திறமை மேம்படுகிறது, இவை அசெம்பிளி செயல்முறைகளை எளிமைப்படுத்தி, உற்பத்தி செலவுகளை குறைக்கின்றன. விரும்பிய செயல்திறன் மட்டங்களை அடைய குறைந்த எண்ணிக்கையிலான மோட்டார்களே தேவைப்படுவதால், குவியலாக்கப்பட்ட சக்தி விநியோக திறன் அமைப்பு சிக்கலையும், பகுதிகளின் எண்ணிக்கையையும் மேலும் குறைக்கிறது. இந்த பவர் அடர்த்தி நன்மை வெப்ப மேலாண்மையிலும் நீட்டிக்கப்படுகிறது, அதிவேக சிறிய டிசி மோட்டாரின் திறமையான இயக்கம் ஒரு அலகு இயந்திர வெளியீட்டிற்கு குறைந்த வெப்ப கழிவை உருவாக்குகிறது, குளிர்வித்தல் தேவைகளை எளிமைப்படுத்தி, மொத்த அமைப்பு நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.