டி சி கியர் மோட்டா 1 120
டிசி கியர் மோட்டா 1 120 என்பது மோட்டா தொழில்நுட்பத்தில் தாக்கமும் மற்றும் விளைவும் கலந்த ஒரு முக்கியமான இணைப்பாகும். இந்த சுழலான மோட்டா அதிகமாக ரோபஸ்ட் ஆகவும், நேர் தாக்கம் மூலம் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டாவாகவும் உள்ளது, மேலும் 1:120 என்ற விகிதத்தில் கியர் குறைபாட்டு முறையை கொண்டுள்ளது. இந்த விகித குறைபாடு உயர் வேகத்தின், குறைந்த டார்க்வ் சுழற்சியை குறைந்த வேகத்தில் ஆனால் அதிக தாக்கத்தில் உள்ள மின்னல் வெளியீட்டாக மாற்றுகிறது. மோட்டாவின் கட்டமைப்பு உயர் தரத்தின் காப்பர் விண்டிங்குகள், முன்னதாக தரமான பொருளாக்கு வெகுலாக்குகள், மற்றும் நெருக்கமான மெட்டல் கியர்களை உள்ளடக்கியது, அதனால் நம்பகமான செயல்பாடும், நீண்ட நடுவெண் செயல்பாடும் உறுதியாக்கப்படுகிறது. செயல்பாட்டு முறை மிகச் செலுத்தமானது, அது குறைந்த மின்னலை வெளியீட்டுக்கு மாற்றும். மோட்டாவின் பல்வேறு அமைப்பு தேர்வுகள் மற்றும் தரமான அச்சு அளவுகள் பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளும். அதன் மூடிய கீழ்க்குலை உள்ளூர்வு உள்ள பொருட்களை தூக்கம் மற்றும் குறைவிலிருந்து காப்பதற்கும், தூரமான சூடு பாதிப்பு குறைவாக்கும் தூரமான சூடு காப்பு செயல்பாட்டை உள்ளடக்கியது. டிசி கியர் மோட்டா 1 120 விளைவு நியமிப்பு துல்லியமாக செயல்படுவது, சீரான டார்க்வ் வெளியீட்டு மற்றும் நீண்ட கால செயல்பாட்டு நம்பிக்கையுடன் தொழில்நுட்ப அமைப்புகளில், ரோபாட்ஸிக்ஸில், கொன்வெய்யர் அமைப்புகளில் மற்றும் தேர்வுச் செய்து கொள்ளப்பட்ட தொழில்நுட்ப உபகரணங்களில் மிகவும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.