Korakalni motor NEMA24 za avtomobilske zavore: visokonavorna natančnost, ki varuje vsako vožnjo

Korakni motor NEMA24 je trpežna osnovna pogonska komponenta, prilagojena za avtomobilske zavorni sisteme, ki združuje tehnologijo koraknih motorjev z visokim navorom, robustno konstrukcijo, odporno proti vibracijam, ter inženirsko rešitev za prilagoditev avtomobilskim okoljskim zahtevam. Napajan s 12 V / 24 V enosmernim napetostnim sistemom vozila (popolnoma skladen z avtomobilskimi električnimi standardi), doseže položajno krmiljenje na mikronski ravni in stabilen izhod visokega navora ter podpira ključne zavorne funkcije, kot so elektronsko parkirno zaviranje (EPB) pri težkih obremenitvah, krmiljenje zavornih kaliperjev velikega premera, samodejna kompenzacija zavornega prostora ter usklajevanje regenerativnega zaviranja, hkrati pa izpolnjuje zahteve glede varnosti (funkcijska varnost, odpornost proti odpovedi), zahtevnih obratovalnih pogojev (izredne temperature, intenzivne vibracije, prašek in erozija tekočin) ter dolge življenjske dobe za komercialna vozila, težka osebna vozila in tovorna vozila na novoenergijski pogon.

Delovni princip

Avtomobilske zavorni sistemi uporabljajo korakni motor NEMA24 za visoko natančno in visoko obremenitveno aktivacijo. Motor električne impulzne signale pretvarja v natančen kotni premik s pomočjo svoje značilne korakalne gonilne lastnosti (običajen korakni kot 1,8°, po izbiro tudi 0,9° za ultra-natančnost) ter s pomočjo okrepljene natančne zobniške prenosa premika bremzni ključek, navijalni mehanizem EPB-kabla ali hidravlično ventilsko skupino. Za težke EPB-sisteme vozil zagotavlja dovolj navora za pripenjanje velikih zavornih plošč, kar zagotavlja zanesljivo parkiranje tudi pri polni obremenitvi (≥ 5 t). Pri kompenzaciji zavornega prostora dinamično prilagaja pot ključka na podlagi signalov za zaznavanje obrabe, s čimer ohranja optimalen zavorni prostor (0,1–0,3 mm) in preprečuje povlečenje ali nezadostno zavorno silo. Sistem je tudi sinhroniziran z ABS-/ESC-/regenerativnimi zavornimi sistemi in v času manj kot 8 ms prilagodi navor, kar omogoča gladko preklop med mehanskim in regenerativnim zaviranjem pri težkih vozilih na novo energijo.

Glavni prednosti

Prilagodljiv varnostno kritičnim in obremenitvenim avtomobilskim zavornim scenarijem; NEMA24 korakni motor ponuja izjemne zmogljivosti: izredno visoko natančnost pozicioniranja (±0,008 mm) za natančno nadzorovanje zavornega razmika in parkirne sile; povečan moment vztrajnosti (2,0–5,0 N·m) za izpolnitev zahtev po težki zavorni obremenitvi; širok delovni temperaturni razpon (–40 °C do 125 °C) z avtomobilskimi vročinsko odpornimi navitji in mazivi, odporen proti ekstremnim vremenskim razmeram in toploti pri zaviranju; odpornost proti vibracijam in udarom (skladen z ISO 16750-3 standardom za vibracije) za prenašanje cestnih udarov in odklepanja zavor; nizka poraba energije (tok v pripravljenosti ≤ 8 mA) za izpolnitev avtomobilskih zahtev po varčevanju z energijo; dvojni signalni rezervni sistem + strojni zaznavni sistem napak, skladen z ISO 26262 standardom za funkcionalno varnost (ASIL C/D); zaščita IP67 pred vodo in prahom, odporen proti cestnemu prahu, deževnici in koroziji zavornega tekočine; dolga življenjska doba (≥ 120.000 delovnih ciklov) z obrabi odpornim rotorjem iz litine in tesnjenimi ležaji, primerno usklajena z življenjsko dobo vozila (≥ 200.000 km); ter združljivost z avtomobilskimi avtobusi CAN/LIN za brezhibno integracijo z ECU.

O podjetju Tyhe Motor

Tyhe Motor ponuja koračne motorje razreda za avtomobilsko uporabo NEMA24 ter rešitve za funkcionalno varnost za avtomobilske zavorni sisteme. Prilagajamo korakni kot, vztrajni navor, dimenzije namestitve in vmesnike signalov glede na zahteve težkih elektronskih parkirnih zavor (EPB), elektronskih hidravličnih zavor (EHB) in regenerativnih zavornih sistemov za komercialna vozila ter popolnoma izpolnjujemo avtomobilske industrijske standarde ISO 16750, IEC 60664 in druge. Naši visokonavorjni, natančni pogonski sistemi izboljšujejo stabilnost zaviranja, nosilnost in varnostno rezervno zmogljivost avtomobilskih zavornih sistemov ter pomagajo proizvajalcem vozil izpolniti stroge varnostne predpise za komercialna vozila ter izboljšati konkurenčnost njihovih izdelkov.