DC vzmetni motor TJX24RD za vrtenje avtomobilskih zaslonov: mini natančno jedro, ki omogoča gibljivo gibanje zaslona z stabilno zanesljivostjo

DC motor z zobnikom TJX24RD je mikro pogonska komponenta avtomobilsko razreda za posebne namene, prilagojena mehanizmom za vrtenje avtomobilskih zaslonov. Vključuje izjemno kompaktno konstrukcijsko obliko, stabilen navor avtomobilsko razreda, natančno prenosno napravo z nizko ravnjo hrupa ter inženirsko rešitev za zaščito pred vibracijami in udarci. Napajan s standardno avtomobilsko nizkonapetostno napetostjo 12 V (v skladu z zahtevami avtomobilskih električnih sistemov), omogoča natančno kotno vrtenje, neprekinjeno regulacijo hitrosti in samozapirno stabilno pozicioniranje ter podpira osnovne funkcije vrtečih se centralnih nadzornih zaslonov/napotitvenih zaslonov v avtomobilih, kot so prostovoljno vrtenje v obsegu 0–90°, pozicioniranje pod kota z enim klikom, pametna nastavitev z pomnjenjem položaja ter zaščita pred zagozditi pri obratnem vrtanju za osebna vozila, SUV-je in notranje pametne sisteme novih energijskih vozil. Ustreza strognim zahtevam avtomobilsko razreda za mehanizme vrtenja avtomobilskih zaslonov glede natančnosti pogona, konstrukcijske miniaturizacije, odpornosti proti vibracijam in dolgoročne zanesljivosti v zahtevnih avtomobilskih delovnih okoljih, kot so avtomobilski vibracije, temperaturne spremembe in nihanja napetosti, ter ustrezno zadovoljuje potrebe po pametni in človeku prijazni uporabi notranje avtomobilske elektronike.

Delovni princip

Za vrtenje avtomobilskih zaslonov se uporabljajo mehanizmi za vrtenje, ki kot osnovni vir moči uporabljajo motor TJX24RD za natančen kotni pogon in stabilno pozicioniranje – ključ za dosego fleksibilnega, tihega in zanesljivega vrtenja centralnega kontrolnega zaslona. Motor pretvarja 12 V enosmerni tok avtomobilskih električnih sistemov v enakomerno, počasno mehansko vrtenje s pomočjo optimiziranega večstopenjskega natančnega mikrozobniškega reduktorja in visoko učinkovite elektromagnetne konstrukcije za avtomobilske namene ter sodeluje z notranjim črvastim in zobniškim prenosnim mehanizmom zaslona (z lastno zaklepno funkcijo), da pretvori rotacijsko gibanje v natančno kotno vrtenje telesa zaslona; hitrost vrtenja je prilagodljiva v obsegu 5–15°/s, izhodni navor pa znaša 0,5–2,0 N·m, kar popolnoma ustreza obremenitvi centralnih kontrolnih zaslonov različnih velikosti (7–15 palcev). Ko voznik ali potnik aktivira ukaz za vrtenje (fizični gumb / glasovna krmilna enota / dotikalni zaslon), motor stabilno zavrti zaslon do prednastavljenega kota (0° navpično / 45° nagibno / 90° vodoravno) z kalibrirano hitrostjo, pri čemer zagotavlja lastna zaklepna funkcija zobniškega prenosnega mehanizma, da zaslon trdno ostane na ciljnem kotu brez drsenja zaradi avtomobilskih vibracij, zaviranja ali udarcev. Motor je integriran v pametni sistem centralne avtomobilsko-kontrolne enote in omogoča realno časovno povratno informacijo o kotnem položaju ter zaščito pred zagozditvijo: kadar se pri vrtenju zaslona pojavi ovira (tuji predmet / mehansko zagozditve), se motor samodejno obrne in ustavi izhod, da se prepreči strukturna poškodba zaslona ali motorja; poleg tega podpira pametno funkcijo pomnjenja, ki zapiše zadnji uporabljen kot zaslona in ga ob naslednjem zagonu obnovi z enim samim pritiskom na gumb. Električna vezja motorja za avtomobilske namene so prilagojena nihanju napetosti v avtomobilskem električnem sistemu (9–16 V), kar zagotavlja stabilno delovanje med zagonom vozila, prostim tekom in vožnjo s hitrostjo.

Glavni prednosti

Prilagojen značilnostim uporabe v vozilih za mehanizme vrtenja avtomobilskih zaslonov, kot so mini integracija, natančen pogon in prilagoditev zapletenim okoljem; motor TJX24RD ponuja popolno ravnovesje med mikro natančnostjo, zanesljivostjo na ravni avtomobilskih komponent in človeško prijazno uporabo ter izjemno prilagodljivost različnim scenarijem:

1. Zelo kompaktna mini konstrukcija, idealna za integracijo v notranjost avtomobila: premer telesa ≤ 24 mm, izredno tanka in lahek strukturna optimizacija (teža ≤ 25 g), kar ustreza omejenemu notranjemu namestitvenemu prostoru centralnih nadzornih plošč v avtomobilih; tanka izhodna gred in modularna montažna konstrukcija ustrezata kompaktnemu mehanizmu vrtenja centralne nadzorne plošče, ne zasedeta dodatnega prostora v notranjosti in sta združljivi z individualnim oblikovanjem različnih avtomobilskih notranjosti.

2. Natančen kotni pogon za vozila in samozapirajoče pozicioniranje: Visokonatančna zobniška prenosna naprava z natančnostjo kota vrtenja ±0,5°, ki omogoča neprekinjeno in gladko vrtenje zaslona brez trepetanja ali zaustavitve; samozapirajoča struktura črvine in zobnika zagotavlja trdno pritrditev zaslona pod katerim koli kotom, kar zaznava vibracije vozila, udarce in nujno zaviranje ter preprečuje drsenje zaslona ali odstopanje kota, s čimer zagotavlja varnost vožnje in stabilnost uporabe.

3. Tiho delovanje z nizko ravnijo hrupa, primerno za udobje avtomobilske notranjosti: Optimizirano, visokonatančno zobniško zaporedje za vozila, posebno tiho mazivo za nizke temperature in amortizacijska guma za dušenje udarov; hrup med vrtenjem zaslona je ≤28 dB; gibanje je skoraj nezaznatno, kar preprečuje motnje zaradi hrupa v avtomobilu in ustreza tiho in udobno izkušnji uporabe inteligentne opreme v avtomobilski notranjosti.

4. Stabilen izhodni navor na ravni vozil – prilagodljiv različnim obremenitvam zaslona: Prilagodljiv stalni izhodni navor (0,5–2,0 N·m), kalibriran na vrtilno obremenitev avtomobilskih sredinskih nadzornih zaslonov s premerom 7–15 palcev in različne mase; stabilen navor brez zmanjševanja med vrtenjem, kar zagotavlja gladko pogon velikih in težkih zaslonov ter preprečuje zastop motorja ali zaklepanje zaslona zaradi nedostatnega navora.

5. Avtomobilska protivibracijska in protiudarna konstrukcija – trajna za dolgoročno uporabo: Uporablja ojačano konstrukcijo na ravni vozil, zobnike iz visoko trdnega tehniškega plastičnega materiala, ojačen rotor z bakrenim jedrom ter notranjo pritrditev z udarno amortizacijo; zdrži neprekinjene vibracije karoserije med vožnjo in udarce zaradi neravnih površin cest, pri čemer se notranji sestavni deli ne razrahljajo in zobniki se ne obrabljajo, kar izpolnjuje zahteve avtomobilskih proizvajalcev za dolgoročno uporabo (≥ 10.000 vrtilnih ciklov).

6. Širok razpon napetosti in zaščita vezja na ravni vozil: Prilagodljivost avtomobilskemu električnemu sistemu z nihanji napetosti v območju 9–16 V, stabilen delovanje med zagonom vozila (nizka napetost) in vožnjo s hitrostjo (visoka napetost); vgrajeni moduli za zaščito na ravni vozil pred prekomernim tokom, pregrevanjem, zaklenitvijo rotorja in napačno priključitvijo, ki preprečujejo izgorevanje motorja zaradi napetostnih nepravilnosti, mehanskih zagozditve in napačne priključitve ter ustrezajo varnostnim zahtevam avtomobilskih električnih naprav.

7. Širok razpon delovnih temperatur, prilagodljivost zapletenim avtomobilskim delovnim okoljem: Delovni temperaturni razpon od –40 °C do 85 °C; uporaba navitja na ravni vozil, odpornega na nizke temperature, in notranjih komponent, odpornih na visoke temperature; stabilno delovanje v ekstremno mrazu (severna zima) in visokih temperaturah (segrevanje notranjosti avtomobila zaradi sončne svetlobe), brez zmanjšanja zmogljivosti, kot so tresenje pri vrtenju ali zmanjšanje navora, kar omogoča uporabo v različnih podnebnih razmerah po vsem svetu.

8. Preprosta integracija in pametna povezava z avtomobilskimi pametnimi sistemi: Opremljen z standardnimi avtomobilskimi priključnimi sponkami za hitro priklapljanje in pripravljenimi montažnimi luknjami na pritrdilni ploščici; združljiv z glavnimi avtomobilskimi centralnimi krmilnimi sistemi, ki uporabljajo CAN/LIN avtobus; enostaven za sestavo in odpravo napak; podpira večkanalno krmiljenje prek fizičnih gumbov, glasovnega krmiljenja, dotikalne površine in mobilne aplikacije ter se lahko poveže z drugimi avtomobilskimi pametnimi funkcijami (npr. nastavitev sedeža, preklop voznega režima), kar omogoča osebno nastavitev kota zaslona.

O podjetju Tyhe Motor

Tyhe Motor ponuja profesionalne vozilsko kakovostne enosmerni tok (DC) motorje z zobniki serije TJX24RD ter prilagojene pogonske rešitve za mehanizme vrtenja avtomobilskih zaslonov. Ključne parametre, kot so izhodni navor, vrtilna hitrost, natančnost kota, namestitvene mere in zaščitne funkcije, prilagajamo v skladu z načrtovnimi zahtevami za vrteče zaslone centralne nadzorne enote, navigacijske zaslone, zaslone za zabavo zadnjih sedežev ter druge vrteče prikazne naprave v notranjosti avtomobilov; na ta način popolnoma izpolnjujemo specifikacije avtomobilskih električnih sistemov (12 V) in standarde za testiranje vozilske kakovosti (tresenje, temperatura, trajnost). Naše izjemno kompaktni, natančni in vozilsko kakovostni zanesljivi pogonski sistemi zagotavljajo prosto vrtenje, stabilno pozicioniranje in dolgoročno zanesljivost vrtečih se avtomobilskih zaslonov ter učinkovito izboljšujejo inteligentno in človeško usmerjeno izkušnjo elektronike v avtomobilski notranjosti; s tem pomagamo proizvajalcem avtomobilskih delov in podjetjem za nova energijska vozila, da povečajo svojo tržno konkurenčnost na področju inteligentne avtomobilske notranje opreme.