Kotak gear cacing mikro yang dikunci sendiri 12v motor cacing cacing 24v 40rpm 50 rpm 2 watt 3w 4w 5kg enkoder motor cacing cacing
| DC Worm Gear Motor motor cacing ulir arah terus | 1 Nm | 2 Watts | |||||||||||||||||||
| Motor dc berusuk RF370 dengan gear kotak cacing | Untuk digabungkan dengan | ||||||||||||||||||||
| Pengekod penderia Hall | |||||||||||||||||||||
| boleh digabungkan dengan pengekod magnetik | |||||||||||||||||||||
| Siri TJW46FA | |||||||||||||||||||||
| Gambar Dimensi gambar saiz luaran (mm) | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Gambar motor gambar sebenar motor | |||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||
| Ciri-ciri motor ciri-ciri motor | |||||||||||||||||||||
| Bahan Perumahan bahan permukaan pemasangan | Paduan zink zinc Alloy | ||||||||||||||||||||
| Bahan rantai gear bahan gear | Metalurgi Serbuk powder metallurgy | ||||||||||||||||||||
| Gandaan belakang pembezaan gear | ≤2° | ||||||||||||||||||||
| Bearings pada paksi output Bearing paksi output | Berang minyak berang dengan minyak | ||||||||||||||||||||
| Kelajuan input maksimum yang disyorkan kelajuan input maksimum yang dicadangkan | ≤12000RPM | ||||||||||||||||||||
| Daya Radial kuasa radial | ≤1kgf | ||||||||||||||||||||
| Daya axial 轴向力 | ≤0.7kgf | ||||||||||||||||||||
| Tekanan maksimum pada paksi kuasa tekanan maksimum yang boleh diterima oleh paksi utama | ≤10kgf | ||||||||||||||||||||
| Kelupusan radial 径向间隙 | ≤0.05mm | ||||||||||||||||||||
| Kelupusan axial 轴向间隙 | ≤0.3mm | ||||||||||||||||||||
| Julat suhu operasi julat suhu penggunaan | -20℃-120℃ | ||||||||||||||||||||
| Komutator struktur penukaran | Disikat | ||||||||||||||||||||
| Arah putaran arah putaran | CW / CCW | ||||||||||||||||||||
| Bunyi hinggar | ≤40dB | ||||||||||||||||||||
| Maklumat Teknikal Motor DC parameter Motor DC | |||||||||||||||||||||
| Nilai pada 25-30 ℃ nombor ukuran pada suhu bilik | |||||||||||||||||||||
|
Model model |
Voltan bernombor (V ) voltan berperingkat |
Tiada Beban parameter tiada beban |
Berperingkat parameter berperingkat |
Tamat parameter tamat putaran |
*Tips: Maklumat spesifikasi di sebelah kiri adalah terhad, sila hubungi kakitangan kami untuk maklumat parameter yang lebih lengkap. petunjuk: Parameter jadual data di sebelah kiri adalah terhad, sila hubungi khidmat pelanggan untuk maklumat parameter lanjut. |
||||||||||||||||
|
Kelajuan kelajuan putaran |
Semasa arus |
Kelajuan kelajuan putaran |
Semasa arus |
Tork tork |
Output kerja keluaran |
Eff kecekapan |
Tork tork |
Semasa arus |
|||||||||||||
| rpm | mA | rpm | A | mN.m | W | % | mN.m | A | |||||||||||||
| RF370 | 6 | 6500 | 70 | 5200 | 0.23 | 1.58 | 0.86 | 62.34 | 4.74 | 1.50 | |||||||||||
| RF370 | 12 | 6500 | 30 | 5200 | 0.12 | 1.72 | 0.94 | 62.86 | 5.16 | 0.95 | |||||||||||
| Data Teknikal Motor Dengan Gearbox parameter Motor Pemulangan | |||||||||||||||||||||
| Data Gearbox parameter Kotak Gear | |||||||||||||||||||||
|
Nisbah gear nisbah pemulangan n : 1 |
40 | 69 | 100 | 180 | 255 | 330 | 950 | 1170 | 1450 | 1650 | 5300 | ||||||||||
|
Bilangan peringkat gear bilangan peringkat pemberianan |
2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | ||||||||||
|
Saiz Gearbox saiz Kotak Gear (mm) |
46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | 46*32 | ||||||||||
|
Kecekapan kecekapan (%) |
0.72 | 0.72 | 0.72 | 0.61 | 0.61 | 0.61 | 0.52 | 0.52 | 0.44 | 0.38 | 0.38 | ||||||||||
| RF370-6V-6500R | |||||||||||||||||||||
|
Kelajuan tanpa beban kelajuan tanpa beban (RPM) |
162.5 | 94.2 | 65.0 | 36.1 | 25.5 | 19.7 | 6.8 | 5.6 | 4.5 | 3.9 | 1.2 | ||||||||||
|
Kelajuan yang dinilai kelajuan berperingkat (RPM) |
130.0 | 75.4 | 52.0 | 28.9 | 20.4 | 15.8 | 5.5 | 4.4 | 3.6 | 3.2 | 1.0 | ||||||||||
|
Tork yang dinilai tork berperingkat (N.m) |
0.046 | 0.079 | 0.114 | 0.175 | 0.247 | 0.320 | 0.784 | 0.965 | 1.000 | 0.983 | 1.000 | ||||||||||
|
Tork yang dinilai tork berperingkat (KG.CM) |
0.45 | 0.77 | 1.12 | 1.71 | 2.42 | 3.14 | 7.68 | 9.46 | 9.80 | 9.64 | 9.80 | ||||||||||
|
Tork yang dinilai tork berperingkat (LB.IN) |
0.52 | 0.89 | 1.29 | 1.97 | 2.79 | 3.62 | 8.85 | 10.90 | 11.29 | 11.10 | 11.29 | ||||||||||
| RF370-12V-6500R | |||||||||||||||||||||
|
Kelajuan tanpa beban kelajuan tanpa beban (RPM) |
162.5 | 94.2 | 65.0 | 36.1 | 25.5 | 19.7 | 6.8 | 5.6 | 4.5 | 3.9 | 1.2 | ||||||||||
|
Kelajuan yang dinilai kelajuan berperingkat (RPM) |
130.0 | 75.4 | 52.0 | 28.9 | 20.4 | 15.8 | 5.5 | 4.4 | 3.6 | 3.2 | 1.0 | ||||||||||
|
Tork yang dinilai tork berperingkat (N.m) |
0.050 | 0.086 | 0.124 | 0.190 | 0.269 | 0.349 | 0.853 | 1.000 | 1.000 | 1.000 | 1.000 | ||||||||||
|
Tork yang dinilai tork berperingkat (KG.CM) |
0.49 | 0.84 | 1.22 | 1.86 | 2.64 | 3.42 | 8.36 | 9.80 | 9.80 | 9.80 | 9.80 | ||||||||||
|
Tork yang dinilai tork berperingkat (LB.IN) |
0.56 | 0.97 | 1.40 | 2.15 | 3.04 | 3.94 | 9.63 | 11.29 | 11.29 | 11.29 | 11.29 | ||||||||||
| Motor gear kotak lengkung contoh kurva motor pemberat | |||||||||||||||||||||
| Projek nama projek : | Motor Gear DC | Tarikh tarikh : | 2025/3/26 | Kefahaman (dalam suhu sekitar 25-30 ℃) | |||||||||||||||||
| Kelajuan motor kelajuan putaran : | 6500RPM | Skala penuh 量程: | 100% | Eff | Ujian pantas untuk mengelakkan kenaikan suhu dan kerosakan kelebihan beban. | ||||||||||||||||
| Rantai gear tahap : | 4 | 1.0 | Watt | Voltan berterusan muatan tekanan malar : | 12 | Volt | |||||||||||||||
| Nisbah gear nisbah pemulangan : | 1170 | 1.0 | Ampere | Arah arah : | IK/ILK | ||||||||||||||||
![]() |
Pada tiada beban parameter tiada beban | ||||||||||||||||||||
| Kelajuan kelajuan putaran : | 5.6 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Semasa arus : | 0.030 | Amp | |||||||||||||||||||
| Parameter seketika maksimum parameter sesaat maksimum | |||||||||||||||||||||
| Tork tork : | 4610.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Semasa arus : | 0.405 | Amp | |||||||||||||||||||
| Pada kecekapan maksimum parameter titik kecekapan tertinggi | |||||||||||||||||||||
| Kecekapan kecekapan : | 34.8 | % | |||||||||||||||||||
| Tork tork : | 1005.46 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Kelajuan kelajuan putaran : | 4.4 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Semasa arus : | 0.110 | Amp | |||||||||||||||||||
| Output kuasa keluaran : | 0.46 | Watt | |||||||||||||||||||
| Pada keluaran kuasa maksimum parameter keluaran kuasa maksimum | |||||||||||||||||||||
| Output kuasa keluaran : | 0.683 | Watt | |||||||||||||||||||
| Tork tork : | 2349.9 | mN-m | |||||||||||||||||||
| Kelajuan kelajuan putaran : | 2.8 | Rpm | |||||||||||||||||||
| Semasa arus : | 0.22 | Amp | |||||||||||||||||||
| Kombinasi Pengeluaran aksesori lain | |||||||||||||||||||||
| Aksesori nama | Voltan voltan | Resolusi resolusi | Bilangan saluran | Catatan | |||||||||||||||||
| Enkoder Magnetik enkoder magnetik | 5V-24V | 12ppr | A&B | ||||||||||||||||||
Motor Gear Cacing Ringkas | TJW46FA | Nisbah Pengurangan Tinggi & Keupayaan Mengunci Diri
1. Jarak pusat 46 mm, rekabentuk sudut tegak ringkas untuk pemasangan di ruang terhad
2. Tork keluaran sehingga 1.5 Nm, julat nisbah pengurangan 5:1 hingga 80:1
3. Ciri mengunci diri terbina dalam mencegah putaran songsang (bergantung pada nisbah)
4. Operasi berisik rendah dengan pemindahan gerakan yang lancar
TJW46FA ialah sebuah motor gear cacing padat dengan jarak pusat 46 mm dan reka bentuk output bersudut tepat. Susunan cacing dan roda gigi cacing memberikan nisbah pengurangan tinggi dalam satu peringkat sambil mengekalkan jejak fizikal yang kecil. Ciri autokunci (tersedia pada nisbah tertentu) menghalang pemacuan balik, menjadikannya ideal untuk aplikasi pengangkatan dan pegangan. Rumah gear diperbuat daripada aluminium tuangan tekan untuk pembuangan haba yang baik dan kekukuhan struktur. Kami menyediakan pilihan motor seperti motor arus terus berus, motor arus terus tanpa berus, dan motor langkah, yang boleh dipadankan dengan kotak gear cacing TJW46FA bagi memenuhi pelbagai keperluan kelajuan dan tork.
Jarak pusat 46 mm, nisbah pengurangan 5–80:1, tork output sehingga 1.5 Nm, kuasa input sehingga 60 W, ciri autokunci tersedia pada nisbah ≥30:1.
- Katil hospital elektrik dan alat angkat pesakit
- Pintu gelongsor automatik
- Sistem penjejak suria
- Meja pejabat boleh laras
- Sistem konveyor kecil
- Mekanisme mesin layan diri
1. Reka bentuk padat bersudut tepat: Menjimatkan ruang pemasangan berbanding kotak gear selari.
2. Fungsi mengunci sendiri: Menghalang putaran songsang untuk aplikasi yang kritikal dari segi keselamatan.
3. Operasi senyap: Penggabungan gear cacing memberikan penghantaran yang lancar dan berisik rendah.
4. Nisbah pengurangan tinggi dalam satu peringkat: Sehingga 80:1 tanpa memerlukan beberapa peringkat.