NEMA24 léptetőmotor autók fékrendszereihez: Nagy nyomatékú pontosság, minden vezetés biztonságának garantálása

A NEMA24 léptetőmotor egy nagy teherbírású, autófékrendszerekhez kifejlesztett alapvető meghajtó elem, amely magában foglalja a nagy nyomatékú léptetési technológiát, a robosztus rezgésálló szerkezeti tervezést és az autóipari szintű környezeti alkalmazkodási mérnöki megoldásokat. A jármű 12 V/24 V egyenáramú tápellátásáról működik (teljes mértékben megfelel az autóipari villamos szabványoknak), és mikronos pontosságú pozíciószabályozást, valamint stabil, nagy nyomatékú kimenetet biztosít. Támogatja a fékrendszer kulcsfontosságú funkcióit, például az elektronikus parkolófék (EPB) nagy terhelés alatti működtetését, a nagy átmérőjű fékdobok vezérlését, a fékrés automatikus kiegyenlítését és a visszatápláló fékezés koordinációját, miközben teljesíti a biztonsági szempontból kritikus követelményeket (funkcionális biztonság, hibállóság), a nehéz üzemeltetési körülményeket (extrém hőmérsékletek, intenzív rezgések, por és folyadék okozta korrózió) és a kereskedelmi járművek, nagy teherbírású személyautók, valamint új energiájú teherautók hosszú élettartamra vonatkozó igényeit.

Működési elv

Az autók fékrendszerei a NEMA24 léptetőmotorra támaszkodnak nagy pontosságú, nagy terhelésű működtetéshez. A motor az elektromos impulzusjeleket pontos szögelfordulássá alakítja át saját, lépésenkénti meghajtási jellemzője révén (tipikus lépésszög: 1,8°, opcionálisan 0,9° ultra-precíziós alkalmazásokhoz), és erősített, precíziós fogaskerék-átvitelen keresztül mozgatja a féknyerges dugattyút, az EPB-kábeltekercselő mechanizmust vagy a hidraulikus szelepcsoportot. Nehézgépjárművek EPB-rendszereiben elegendő forgatónyomatékot biztosít nagy átmérőjű féktárcsák befogásához, így megbízható parkolást garantál akár teljes terhelés mellett is (≥5 t). A fékrés-kiegyenlítés során dinamikusan állítja be a dugattyú útját a kopásérzékelési jelek alapján, fenntartva az optimális fékrészt (0,1–0,3 mm) annak érdekében, hogy elkerülje a fékdugattyú ragadását vagy a fékhatás hiányát. Emellett szinkronizálódik az ABS/ESC/regeneratív fékrendszerrel, és 8 ms-on belül reagál a forgatónyomaték beállítására, így lehetővé teszi a sima átkapcsolást a mechanikus és a regeneratív fékezés között a nehéz új energiájú járművekben.

Fő Előnyök

A NEMA24 léptetőmotor rugalmasan alkalmazható biztonsági szempontból kritikus és nagy terhelésű autófék-alkalmazásokban, kiváló teljesítményt nyújtva: rendkívül magas pozicionálási pontosság (±0,008 mm) a fékrés és a parkolóerő pontos szabályozásához; növelt tartónyomaték (2,0–5,0 N·m) a nehézüzemi fékterhelési követelmények kielégítéséhez; széles üzemelési hőmérséklet-tartomány (–40 °C és +125 °C között) autóipari minőségű, magas hőmérsékletre optimalizált tekercsekkel és kenőanyagokkal, amelyek ellenállnak a szélsőséges időjárási viszonyoknak és a fékrendszer hőjének; rezgés- és ütésállóság (megfelel az ISO 16750-3 rezgési szabványnak), így ellenáll a közúti rázkódásoknak és a fék visszarugózásának; alacsony fogyasztás (üresjáratbeli áramfelvétel ≤ 8 mA) az autóipari energiatakarékossági igények kielégítéséhez; kettős jeladó redundancia + hardveres hibafelismerési megoldás, amely megfelel az ISO 26262 funkcionális biztonsági szabványnak (ASIL C/D); IP67-es víz- és porállósági besorolás, amely ellenáll az úti portnak, az esővíznek és a fékfolyadék korróziójának; hosszú élettartam (≥ 120 000 működési ciklus) kopásálló ötvözetrotorral és tömített csapágyakkal, illeszkedve a jármű élettartamához (≥ 200 000 km); valamint kompatibilitás a CAN/LIN autóipari buszrendszerekkel, így zavarmentesen integrálható az ECU-val.

A Tyhe Motorról

A Tyhe Motor autóipari minőségű NEMA24 léptetőmotorokat és funkcionális biztonsági megoldásokat kínál autók fékrendszereihez. A nehézüzemi EPB (elektromos parkolófék), az elektronikus hidraulikus fékek (EHB) és a kereskedelmi járművek regeneratív fékrendszereinek követelményei alapján testre szabjuk a lépésszöget, a tartónyomatékot, a felszerelési méreteket és a jelbemeneti interfészeket, teljes mértékben megfelelve az ISO 16750, az IEC 60664 és egyéb autóipari szabványoknak. Magas nyomatékú, precíziós meghajtórendszerünk javítja az autók fékrendszereinek stabilitását, teherbírását és biztonsági redundanciáját, segítve a járműgyártókat a szigorú kereskedelmi járművekre vonatkozó biztonsági előírások betartásában és termékük versenyképességének növelésében.